julien26
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mon integra type-R jdm facelift soon ...
julien26 a répondu à un(e) sujet de marc b18c611 dans de votre Honda
nickel les volk magnifique. en esperant la voir aux race wars -
deja vu cette video...trop bon:ts: ouai elle a du decouvrir qu'elle été cocue:lol!: -
vaut mieux changer l'embrayage c'est sur. les jantes d'ek je les ai racheté a un gars qui avait une del sol vti avec cette boite(1,2,3 itr et 4,5 vti)et il ma dit que ca marchais tres bien...a 120kmh il est deja a 4500tours.si mes souvenirs sont bon il avait meme une culasse b18+reprogramation du boitier chez hred -
alors qu'est ce qu'elle a ta charette -
j ai croiser une de ces caisse !!!!!
julien26 a répondu à un(e) sujet de marc b18c611 dans Parler de tout et de rien...
avec lip ms design c'est pas lui. celle d import zone c'est une lip spoon dessus. et la eg rouge feux usdm c'est son brother.elle cartonne ces 2 eg -
et c'est d'origine sur certaine mais rare -
lol lol c vrai ta un d14 dans ta ej2....perso j'ai eu beaucoup de bon eco et j'ai un pote il a acheté une nsx la bas et pas de probleme...
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merci ma biche. jdm powaaaaaaaaaaa:te: -
merci john.
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quelques photos avec les fog lights jdm
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bel evolution chris malgré le peu de moyen (vu que c encore un ti écolier). vivement la suite:te:
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pour etre sur va chez honda pcq le post avec les codes erreur,je vois que niak pose la question pour savoir si c'est le meme pour toute les honda et la je pense qu'il y a des differences de code pour les différents model. je serai toi proxi je vais voir direct chez silvano y parait qu'il est super serieux et il prend le temps de t'expliquer. silvano c a sambreville.
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si je vois bien c 4 long et 3 court.....cela signifie que c'est le code erreur 43.si c le cas c'est un prob a ta sonde lambda.ton check s'allume(lumiere orange avec petit moteur au tableau de bord. va chez honda ils vont te sortir la liste avec les codes erreur.
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merci les gars pour tous vos com's. le pot je compte le changer quand j'aurais des tunes.je mettrais bien un megan racing drift spec. bientot quelques tofs de ma ee9
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voila apres tous ce temps je vous présente mon ej9 moteur - 4-2-1 supersprint - boite a air carbon jr - decata - pot inox chassis - amorto kw variante 2 - jantes ek4 esthétique - calandre ek9 - anti-brouillard jdm
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moi jdit tu vas mourir sans d.a. -
normalement la face jdm pour la dc2 ne passe pas au c.t. c'est quand meme chaud de tout monter et de risquer le c.t avec ca a moins de tomber sur un passionné vw qui connait rien de chez rien en honda -
bienvenu ici. pour l'avoir vu au rasso de lomme fin de l'année....jpeu dire qu'elle superbe:ti: -
+1 -
moi jdit ca dans le sens ou tu va claquer une certaine somme pour avoir 10cv,que si tu investi cette meme somme dans autre chose tu peu en tirer bien plus....maintenant c'est mon avis... ps:vtec c mieux. -
swap b16a2?? pour 10ch en plus....je c pas si ca vaut le coup. swap en b18c6
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j'ai deja eu l'occassion de pousser avec un gars qui avait une accord 2.2 diesel et franchement ca va pas mal (a savoir que j'ai une ee9 je passe quand meme devant malgré tout) reprise de 120 a 200km/h j'ai discuté un peu avec lui après...et ma dit qu'il eté plus ou moins a 185ch. conso ca dépend comment tu roule...mais c'est sur qu'en roulant calmement y a une diminussion de conso. -
j'ai mit une boite a air d ITR sur mon ee9 et franchement pas decu. pour ce qui est d'une admission dynamique(dans pare-choc)c'est vrai qu'il y a des risques de remonter d'eau meme beaucoup vu comment un b16 aspire.
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elle a un cul comme le train de 7h.. -
ah ca va trop fort le type imagine le cric qui lache la caisse propulser de 0 a 230 d un coup au revoir train avant mdr[/quote] ouai il y avait quand meme des chandelles...et pas de roues. ca aurait été la ej9 la plus rapide sur 400m D.A