Daaave1111

Ok merci

http://fr.youtube.com/watch?feature=related&v=VMMlt_mr7bw Voila il faut etre inscrit car elle est dans la section gore ou un truc dans le genre mais franchement

Hum tres beau tout ca pour recouvrir les 2 panneaux de porte(pas tout le panneaux juste la partie qui est en tissus gris d origine) de mon eg ca reviendrai a combien plus ou moins??? Oups j avais pas vu je redeterre encore une fois le post

Et quoi personne sur ce post??? meme si vous n avez pas vos cote vous pouvez decrire le reste enfin je sais pas juste pour le fun d avoir toutes les spec de chaque vehicule sur un post

il faut que tu prenne du decapant me rapelle plus du nom mais ca se trouve dans tout les brico,gamma bref tout ce qui est magasin de bricolage je l ai fait sur le mien pour le repeindre apres car pour le polir faut du courage. voilou bonne chance pour le polissage. En esperant t avoir aider un p'tit peu...

Niak je te confirme que le colecteur complet du B18 passe sur B16 mon pote avec l ek4 en a un... le seul Hic c est l inclinaison de la bride pour le cata qui change mais si tu est bricoleur c est un jeu d enfant d inverser le sens de la bride voilou

Ben voila petite news le vendeur ebay m a rembourser bonne news oufff alors voila j ai trouver un autre bequets et la j suis sur et certain de mon coup vu qu il vient de chez ShowOff alors dans la foulée je vais prendre une C-Pillar Bar : http://v2.showoffimports.nl/product.php?productid=30806&cat=324 et peut etre ca... http://v2.showoffimports.nl/product.php?productid=30880&cat=567 voilou malou en attente de Marc hein marc t'sais bien!!!

Je suis Fan de ta caisse elle est magnifique franchement felicitations tres tres tres belle caisse *****MAGNIFIQUE*****

P'tite question Et Pour passer d une pipe d admi D16--->B16 est ce faisable?? pas possible sa piece moteur B avec moteur B et piece moteur D avec moteur D ok merci ca coutais rien de demander

oui faudrai voir ce que Marc sais faire dessus et surtout si il pourrai le recouvrir de carbone??

Ah oui au fait bad news pour le becquet le vendeur me dit qu il n a pas encore l objet en stock blabli blabla bref ca va faire un mois que j attend et pour avoir un reponse par email de sa part faut attendre les fetes lol alors j ai deposer un litige pour recuperer mon argent ca me fout les nerfs j etait deja tout content et me rejouissait de l avoir maintenant va faloir que je cherche un autre si qlq un a un bon plan pour cette piece qu il me le fasse savoir siouplait voilou.... Degouté...............

c possible mais j vois pas trop qui tu est mais pour ma ligne tu a raison tu a quoi comme civic????? dsl de rep seulement mtn lol moi j'ai une civic model 94 ^^ ma civic est mauve mes tu la vera pas tout de suite elle est dans un garage elle attend de ce referaire une beauté lol je suis a deu rue de chez toi que j'habite ci je me trop pas et je crois connaitre ton beau frére meme qu'il a travaille avec mon chez cmg ci il ce souvien pas de moi parle lui dut nitro orange ci tu veu je te laisse mon adresse msn je te l'envoi en mp ? ps: je t'es encore vue le week-end passer qui roulais pas loin du funérariume ^^ Ok je lui demanderai si tu veux oui tu peux me filer ton msn en mp

C rien niak comme on dit 2 explication valent mieux qu une

P'tite question Et Pour passer d une pipe d admi D16--->B16 est ce faisable??

Ben oui Mieux vaux prevenir que guerrir dans mon cas j ai du guerir tout de suite

j ai un pote qui est en superieur et qui fait des etudes de preparation automobile il avait un appareil qu il avais prit a l ecole et c'est lui qui me les a prises. mais si un jour tu doit le faire deconnect bien ton allumage car moi je ne l ai pas fait et ca m'a couté une bobine

Ben voila je crée un post juste pour donner (pour ceux qui ont eu la chance de les prendres) les compressions moteur,le type de moteur etc... en detaillant bien sur : le type de vehicule le type de moteur le kilometrage l année le niveau de preparation et les compressions cylindre et une petite Photo serai fort urbain ca sert a rien je sais mais ca pourrai etre sympa Comme on dit charité bien ordonné commence par soi-meme Honda Civic ESI (EG5) D16Z6 199200km 1993 Ligne inox,admi tenzo R compressions : Cylindre 1 : 13,5 Cylindre 2 : 13,5 Cylindre 3 : 13,5 Cylindre 4 : 14 voila je pense que mon moulin est en tres bonne etat vu les cotes SUIVANT....

Salut KIRA j avais eu le probleme une fois sur l eg5 mon check engine s'etait allumer lorsque je tirait un peu(bcp meme) et puis plus de VTEC... je suis aller chez Honda pour faire effacer le defaut car impossible de l effacer comme inscrit dans le workshop(normal en meme temps) D apres le mecano chez lecloux(honda) mon Vtec se serai mits en securité du a un manque d huile(perte de pression eh oui lors de l achat de l eg elle avais un moteur qui buvais autant d huile que d essence et un beau jour CLAC plus de D16 ) Voila va tjs faire un tour chez Honda pour verifier ce point car il se peux que l ancien proprio ai tirer sans huile et HOP VTEC security

faudrais arranger un test avec cette ek4 contre la mienne Oui, il vient normalement samedi. Sinon, j'ai retesté contre lui avec ma clio 16v, moi sans banquette -20kg et lui normal et bien on est cote à cote tous le long....donc marc et niak seront devant....mais il faut tester pour être sûr. toi tout seul et lui a deux c est bien ca?? Non non en 1 vs 1 mais moi sans banquette et pierre avec banquette mais sans roue de secours. Ok merci

faudrais arranger un test avec cette ek4 contre la mienne Oui, il vient normalement samedi. Sinon, j'ai retesté contre lui avec ma clio 16v, moi sans banquette -20kg et lui normal et bien on est cote à cote tous le long....donc marc et niak seront devant....mais il faut tester pour être sûr. toi tout seul et lui a deux c est bien ca??

C est a peu pres ca en gros si tu recupere des socles de feux arrieres d une Honda tu a 3 fil un rouge et noir un vert et noir et un noir tu enleve ton socle de cligno tu place le socle a 3 fil pas besoin de couper les fil tu met des cosses plates au bout des 3 fil du socle tu debranche tes feux de position tu devie la fiche (des feux de postions) jusque derriere le cligno si mes souvenir sont bon le cligno(d origine)c est un noir et le vert et noir et le feux de position un noir et rouge et noir(a verifier les couleurs mais si c est pas ca c est l inverse ) tu branches les fil de ton nouveau socle sur la fiche des cligno en respectant les couleurs et puis tu branche le dernier fil sur la fiche des feux de position (rouge et noir) et ca donne ca sachant que quand les cligno fonctionnent l ampoule reste allumer(ampoule 2 filament) pour bien faire il faut s arranger pour que le gros filament s allume quand c est pour clignoter et le petit pour le style USDM Voilou malou...

c est koi cette dingue elle est pas bien dans sa tete Put1 j adore cette interieur serieux je vais faire le meme dans mon eg ca c est du pure P.D.C.S(pue du cul style)Wouwou kel style... deux mots pour la demoiselle(GROSSE VACHE)

qui vivra verra... c possible que l on soit deja vu sur l autoroute nous deux??? en allant vers le cora??? car j ai souvenir d'une civic dans le style de la tienne... oui fort possible mes grands parents habitent a 2 rues de cora ben alors ca devait etre toi c bizarre quand meme j ai presque rencontrer tout les membres sur l autoroute

Ah parce qu il y a un blog anti honda????

EN EFFET ON CES DEJA CROISER ET + 1 FOIS MEME 1 FOIS DANS LA COTE DE TILF OU TU MA DEPASER EN TOUT CAS SUPERBE BRUIT TA CAISSE Il me semblais bien... merci pour le bruit ca fait plaisir