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ju vti111

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Tout ce qui a été posté par ju vti111

  1. c etait pour voir si vous etiez vigilent et tout le monde est tombé ds le panneau non mais serieux je savais pas , je pensais qu a partir du premier du mois ont pouvait commencer a poster
  2. si je disque l autre coté (le genre d ecrou soudé) et que j arrive a chasser la vis je n ai pas besoin de nouveaux silentbloc qd meme
  3. voila en gros j ai voulu changer les ressort de l eg, l avant tout c est bien passé par contre tantot j ai voulu faire l arriere, et en devissant j ai cassé l axe du bas de l amorto :evil: n étant pas super outillé je me demande comment la retirer si je ne sais vraiment pas le faire moi meme , je peux remettre mes roues et l apporter chez honda c est pas trop risqué de rouler comme ca faudra t il changer le bras aussi merci
  4. ju vti111

    salut salut

    hééééééé salut comment va bienvenu ici ,qd j ai vu" 350z ed7 man" ca m a fait tilt tout de suite sinon comment va l ed7 depuis
  5. la dc2 et la s2k evidement ,la ej9 n en parlons pas
  6. beaux jouets que tu possede la je pensais que la ligne sur l ap1 c etait t1r vu la sortie .... pour toi il y a un monde en perf entre les 2 voitures, ou c est minime
  7. nikel tito ,mais attend toi qd meme a perdre pas mal en confort sinon je pense comme matheo aussi + ds un style sobre pour ce genre de voiture
  8. encore merci les jantes ne sont pas des rota,je sais pas c est quoi dailleurs,je sais qu elle etait montée sur une vw avant vivement la semaine prochaine que je monte les ressort arriere les amber corner ,j ai hésité lgtp entre les normaux et j ai pris les fumé finalement et pour les veilleuses us, c est un des truc que je voulais faire en premier mais qd j ai testé, le clignoteur ne s allume pas entierement ca fait une ligne orange pas tres beau .tu vois ce que veux dire
  9. elle parait nouvelle sur ses photos mais c est pcq elle est mouillée merci l ami ,ca fait plaisir meme si c est une voiture pour les jours froid je commence a bien l aimé ,et c est un plaisir a la conduire elle est super saine ,mais parfois la puissance de l ek me manque un peu normal en meme temp j adore aussi ton ek,pas trop courent en rouge et super clean
  10. ah super merci pour les info mec sinon si je mes une plaque de la caisse de mon pere sur la voiture pour revenir d allemagne je peut ou il arrete chaque voiture au douane ? voila c est lui mon pote en question "speed vtec" deja 4 ans qu on y a été tom
  11. je vai demander a un bon pote qui avait ramener une eg9 d allemagne je sais qu il avait du acheter des plaques de transit allemande +- 250 euro et passer un ct las bas,puis retour en belgique et la il a du aller a gosselies pour la dedouaner et 1 mois apres il a eu ses plaques belge. voila en gros je te dirai les demarches a suivre demain normalement ,si je vois mon pote
  12. de meme pour moi le pire c est que a certain moment il n est meme pas attacher
  13. http://www.koreus.com/video/reparer-antenne-540m.html
  14. meme pas besoin,au ct ils regardent jamais le numero moteur ,sauf s il il y a un doute ,genre un b18 ds une ej9 ce qu ils regardent ,c est le numero de chassis
  15. tu utilise squoi comme produit pour lustrer ou meme qd tu simonise ??? moi j ai deja un peu tou essayer comme simonise mais qd je le fait, 1 a 2 semaines plus tard la peinture est aussi mate qu avant !!!!!!comme si j avais jamais rien fait c est vraiment la misere un brillant direct ,tu trouves pas ?? je vai la faire polir bientot et je serai 30kil un peu plus lgt
  16. ju vti111

    Julius EJ9

    bel achat,je l avait deja vue qd miata l avait encore elle a l air bien propre effectivement mais tu vas pas etre decu des perfs comparé a ton ed7 ?
  17. c est ce que je me disais aussi ,me rapelle l ek au debut avec les ressorts elle etait facile 1cm plus haut mais qd je dis ca sur un autre forum on me dit "impossible ,un ressort ne se tasse jamais" c est pas faux mais en theorie alors
  18. merci l ami, hate de voir la tienne aussi avec son rouge flamboyant tu as monté tes veilleuses finalement ?? sinon elle est pas aussi clean que l ek mais elle propre est tres saine c est le principal
  19. bah faut pas dire ca que ce soit en belgique en france ou allieurs t auras tjr ds incompetant mnt c est vrai que sur la photo c a a pas l air top ,il aurait pu peindre toute l aile arriere et pas s arreter 5,10 cm avant la porte avant
  20. ca sera pas etonant qu 1 jour ma voiture d hiver devienne ma voiture de circuit rien que pour le fait de payer 375 euro de taxe co je lui foutrait bien un serie b une petite tof avec juste l avant rabaissé
  21. je sais mais bon en mode 4x4 c est vilain qd meme et puis je vai rouler + avec celle ci qu avec l ek vu que l hiver dure plus lgt que l été chez nous mais c est vrai que j aurais pu eviter les retros etc ... je crois que c est une maladie chez moi et puis j ai tjr voulu une eg depuis des années donc je suis tenté évidement
  22. un peu de neuf pour la forest: ressort -6 et filtre kn recu aujourdhui apres midi ,j ai deja monté les avant et j ai bien fait de prendre du -6 (je passe encore 2 doigt entre l aile et le pneu) je posterai des photos qd l arriere sera fait j ai encore commandé une betise mes retro d origine etait bien gratté et j ai commandé des spoon
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