davevador

Oui il a la garantie un an + un an d'assistance honda. Hier j'ai encore été m'assoir dedans, trouvé dans les compartiments arrière, des bics et deux cd dont une boite d'un cd de michel sardou Puis j'ai essayé le chargeur cd. L'auto radio est un auto radio cassette, ca ressemble a un cd mais qd on appuie sur open bah c'est pour mettre une cassette.

Si je trouve qu'on a payé chere et comme on l'a acheté dans un garage honda la commission est importante, en gros on l'a payé le prix d'une vti pour le meme nombre de kilometre :| Pour les bavettes j'hésite comme on sais normalement les remettre sur la del sol je pense, si ça va pas alors je te les passe comme ça fait un moment que tu me les demandes car je les laisse pas avec la civic, a deux coup le type les enlèves et les jettes. Pour l'arriere ca va elles sont noir mais l'avant elles sont rouges donc si je sais les placée devrai les décaper. Pour le volant c'est un bon ca "jamex"?

Merci ^^

Oui il me semble aussi comme j'ai deja vu des del sol d'origine en 15 pouces et ce sont de 4x4 et ici comme dit plus haut, je passe vraiment 2 doigts entre le pneu et la carrosserie, tant mieux qu'elle soit deja rabaissée. Mais cela ne va pas m'empeché plu tard de prendre un kit pour la redescendre a du -60mm.

Merci, pour les pieces, pas pour le moment, on va d'abord faire le plus utile, la carrosserie et refaire la rouille. Sinon a part ca, la carrosserie en général est très bien, pas de griffes voir des légères peu visible, pas de bosses dans la carrosserie il a bien 2-3 tit défauts la peinture n'est plus jeune ce qui est normal, peinture retro légèrement fissurée, un eclat de peinture sur le montant arrière gauche derrière (la partie en plastique) et c'est tout. Devant pas de coup capot par choc et ailes avant nickel. Sinon une fois les exams fini, je remet dans la del sol mon levier de vitesse car celui ci est foireux et il cliquotte quand on va trop vite. Puis mon auto radio avec écran et normalement, j'ai envoyé un mail pour commandé des tapis de sol noir avec bord bleue et ecris crx del sol + celui qui va dans le coffre, j'attend une reponse. Puis essayé de trouvé des soufflets bleue pour levier vitesse et frein a main. Et regardé pour les haut parleur. Et vérifié l'état de la goutiere en dessous de la vitre arrière et nettoyé les tuyaux d'évacuations. En gros voila les 1er points.

Voila la del sol est a la maison. Apres plusieurs semaines passées a cherchée une del sol, et en voyant celle qui m'attirait partir car je me dépêchait pas assez. Mes vieux rouspétant car je vais pas assez vite, je me mets a sonnée a divers garage honda pour en trouvée une. Apres 2 garages, au 3eme je sonne et la on me dit "oui on en a une elle vient d'arrivée". Aussitôt on lui dit qu'on va venir la voir et apres l'avoir vu, on l'achète. Et voila une semaine apres nous sommes parti la cherchée mon père la conduite pour le retour moi j'ai fait un petit tour avec comme pas assuré et ça va bien, ca fait un beaux bruit quand on monte dans les tours vers 5-6.000 ^^ mais j'ai pas trop poussée non plus comme c'etait ma 1er fois, je verrais plus tard ce qu'il a dans le ventre le d16z6. Donc la voiture: Del sol esi bleue clair Année: 5/1994 Kilometrage:150100km Int: tissus Elle a dessus: -becquet mais pas d'origine peut-etre le ms-design a confirmé -Jantes en 15 chez pas quoi. -Je pense qu'elle est rabaissée non? Passe 2 doigts entre la roue et carrosserie. -Lunette arriére teintée + bande solaire. -Volant "sport" -Embout échappement chromé. Tofs: Sur celle la on voit ma civic (mes 2 honda^^) Mes impressions pour le peu que j'ai roulé, j'aime trop l'habitacle on se croirait dans un cocon et les sieges sont nickel on est bien callé dedans. Je vais bien prendre du plaisir a la conduire je le sens.

Comme il sur le fofo crxdelsol, tout les mois il a un theme et puis au bout de qlq jours, une vote sur les photos postée pour le "concours" est fait et la meilleur est mise en page d'accueil sauf qu'ici le mode concours on le fait pas. Mais par exemple on pourrait faire ce mois si les honda et les ponds (donc tof de honda pret ou sur ou sous un ponds) ou encore honda et la nature (tof dans un champs, pret d'une vache ...)

Ouai pour ca que j'ai demandé des avis car je connaissait pas, c'est ma 1er vente. Donc voila comme dans tout faut des experiences pour apprendre. Ainsi je sais quoi.

Ok merci marc. Pff faut vraiment ce méfier de tout maintenant c'est terrible

Je viens vous demandez si vous ne trouvez pas cela bizarre. Alors voila j'ai recu un mail d'un type en anglais disant etre interessé par ma voiture. Celui ci possede une societé d'export. il me dit qu'il est en voyage d'affaire en pologne et qui c'est un ami a lui qui viendra chercher la voiture. Jusque la ca peut allé. Il me propose de m'envoyé un cheque avec non pas 2.500€ (prix de ma voiture) mais 5.500€. Il me dit la banque est d'accord et va m'envoyer le cheque et moi une fois que je l'ai je le place sur mon compte puis je retire 3.000€ et ces 3.000€ serviront a payé les type qui viendront voir la voiture si tout va bien + payé le transport et le voyage en bateau. C'est une drole d'histoire tout ca. Je lui ai demandé si il savait pas donné les 3.000€ via virement aux autres il me dit non pas possible. Car maintenant si c'est moi qui donne les 3.000€ et qu'il se passe quelque chose ou font quelque chose avec la caisse. C'est comme si j'avais vendu la voiture + payé les gens moi meme pour la faire partir. C'est vraiment louche :|

non pas encore j'ai pas pensé en faire au garage, j'en ferais mercredi quand j'irai la cherchée, elle sera toute propre.

Et voila ma nouvelle voiture est acheté et c'est toujours une honda. Mon reve, une del sol ^^ Apres 4ans de bon et loyaux services je me sépare avec qlq regrets quand meme de ma civic. j'espere qu'elle trouvera un bon proprio qui en prendra soin.

la pose, attention a la peinture a s'assoir sur sa voiture faudrai pas la raillée

Moi ce samedi je sors du resto chinois et la je vois quoi un beaux hummer H2 C'est fameux ce vehicule et l'interieure est assez classe, de tres beaux sieges en cuir beaux tableau de bord belle geulle

Ouai car les cai c'est mieux mais si tu te ramasses de l'eau dans le filtre c'est fini pour ton moteur. prefere un short ram comme tu as la avec la limace et le mieux tu crée un boite a air autour du filtre et c'est bon.

j'en ai discuter avec mon pere et il dit que c'est bete de gaspiller son argent a refaire cette voiture. Il prefere que je mette 6.000€ et avoir une voiture toute faite prête a roulée. Donc a mon avis bah ça sera pas fait, pourtant je lui ai expliqué qu'après ca sera aussi une occasion et puis facon les honda comme moi ca sera tjs des occasion, je lui di le meme pour la del sol mais ca, il est d'accord. Donc je vais voir pour une del sol esi, la vti ca sera chaud. Une esi ca sera deja pas mal apres une 1.3 carbu

Bon moi je suis sur un tit dilème. Mon pote revend sa civic eg5 de 94 avec 217.000km pourrait m'intéresser. Il a juste la butée d'embrayage de foutue (300-400euros de reparation, moi je serai partant pour mettre une boite xtd + volant moteur allégé). Je suis parti dans mon trip la, si je la prend il me donne son decata 4-1 inox + sortie super sprint et le tout pour 700euros, il a remi pour 1300euros de frais dessus(casi tous le train av,toutes les plaquettes de frein,la partit central du pot,le demarreur,le barilet de contact) . Carrosserie faut remplacé le capot et un peu de rouille au ailes mais c pas mechant + 2-3 tites griffes. Le pc avant est pas top, dans le sens ou les grilles d'orgine sont virée a moitié mais bon ca je lui colle mon 2eme pc avant neuf dessus et j'ai encore une lame mugen en stock au cas ou. Mon trip serai de gardé ma eg3 le temps qu'il faut et placé la eg5 chez un pote et la refaire petit a petit et qd elle est prete a etre peinte avec moteur revu de A à Z, je l'assure en ayant revendu avant ma eg3 Ca vaudrait le coup de faire ca? Avec la eg5 comme elle est la? Et moi qui suis tjs etudiant? Ou c'est un trip chaud chaud et vaut pas la peine car moteur deja trop loin? Je suis encore etudiant et je gagne 250-300€ par mois qd tout va bien. Le moteur consomme de l'huile bon normal avec le vtec et fume un peu qd on la pousse.

J'ai envoyé un mess pour avoir si mon pote avait encore une lame de vti, j'ai pas eu de reponse, je vais essayé d'aller chez lui ajd'hui pour savoir quoi. Donc je ne t'ai pas oublié

Oui

16i16 130ch et le 16i16 vti de 150ch tiens pour te familliariser avec les moteurs, j'ai appris avec ca. http://hondacar.free.fr/

Alz ca. La sem passée je t'ai vu a mons au matin, je partai de la gare pour allé a pied vers mon ecole j'etait un peu plus loin que l'hotel Ibis et la j'entend vroummm et qui je vois toi passée ^^

le d16z6 est un 16i16 avec vtec mais bon c'est pas une foudre de guerre et puis fragile. le 16i16 normal est bien plus performant meme par rapport a une vti tu le tiens jusque fin de 4eme une fois le vtec en route la vti part mais sinon c'est kif kif avant

et la culasse elle est identique? pour voir si avec le CT ca passe. Comme avec le b16 et b18.

Lol, tu me repond juste quand je t'envoie un mail. 100-135 euros le kit? C'est juste les ressort ca non? Sur leur site les combiné c'est 1.050$. Ou alors tu parles de tes coilovers si oui ca je ne suis pas dispo a les prendre, c'est troop dangereux comme systeme, je comprend pas pourquoi on vend cela, ca tiens avec rien.

Ouai ca crie puis ca pete et ensuite HS