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davevador

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Tout ce qui a été posté par davevador

  1. J'aimerai savoir comme je serais bien tenté d'en faire une aussi, une tite del sol copie conforme de la mienne. Alors la peinture ou l'achète dans qu'elle magasin? Il a moyen de trouvé cela dans les magasins qui font dans le modélisme des voiture Radio commandé Essence/électrique? Il faut les faire sois même les rajoutes (lips)?
  2. Il a eu un bug avec mon mess, il n'a pas prit. Sinon ouai le stock et tu peux profiter que tu as le capot noir/carbone pour le mettre en noir ou en carbone ca donnera bien. Ou alors l'originalité, trouvé un comme sur ma tof, enfin moi je le trouve super beaux et ca donne un autre look a l'itr
  3. Moi j'aime bien, d'ailleurs se sont mes prochaines ^^ Enfin on verrai mieux une fois placée mais le rouge des jantes donnent bien avec celui des sieges et le blanc donne bien avec le rouge. sinon par mp: combien les GT3 en noir et en 15?
  4. Il est pas mal le mugen du moisn sur coupé il donne bien, mais je suis tombé amoureux d'un autre becquet pour itr: je sais pas son nom, meme si il existe mais je trouve qu'il donne bien
  5. Voici le lien: http://japanspirit.forumactif.com/rencontres-automobiles-f19/rasso-ipz-06-09-08-grand-pres-mons-t7738.htm#243142 Meme lieux comme celui du 9 aout toujours a mons aux grand prés
  6. oki doki http://www.tenzoracingsports.com/main.php?page=seats Enfin je te demande cela mais je sais pas si tu serais prêt à t'en séparer.
  7. ^^ bah c'est un bon choix, et puis il me semble que tu avais déjà toute les pièces de dispo de ta eg9 donc nickel et puis ça lui va bien. Oui j'espère bien la voire ^^, et l'essayer....pourquoi pas^^ si c'est ptoposé si gentillement Peut-etre au rasso d'importzone du 6septembre ou celui des kamikaze. ps: les bacquets que tu as en plus, les tenzo r ce sont lesquels? Type r sport ou evolution?
  8. Vraiment belle, belle achat hâte de la voir. Le seul truc je préférai c'etait quand elle avant ces gt3 avec les bacquet rouge sublime rouge/noir. Enfin l'or lui va bien aussi mais bon les gouts et les couleurs ^^ l'arrière me fait pensé a mon ex avec la rajoute type r
  9. davevador

    EJ9 ph2 "New Vogue Silver"

    Belle petite voiture que tu as la, tu vas la faire full ek9 se style lui va si bien ^^
  10. OK merci tout le monde, je vous tiendrais informé quand je serais parti sur les perfs de ma voiture pour savoir quoi acheter exactement en pièce. En embreyage, le mieux pour une caisse de tout les jours c'est le exedy stage 1? et je prend le VM de la meme marque? Oui 140ch j'espere bien y arrivé et je trouve ca déja pas mal. elle marchera deja mieux qu'une stock.
  11. merci, je trouve le bruit de l'ej9 pas tres joli joli, celui du rex est beau. Ici elles sont faite sans sourdine a mon avis. A mon avis je me rapprocherai plus du bruit du rex que du ej9 avec cette sotie?
  12. Ok, bah je propose, je suis pas monsieur mécano c'est pas mon domaine. Je cherche et demande conseil. Maintenant en collecteur d'echap je pense prendre du megan et décata aussi pourquoi pas mais en ligne je sais pas car megan parait que ca geule fort donc je sais pas ce que vous pouvez conseillé. Artdag tu dis srs, j'ai deja entendu parlé, et niveau bruit et qualité ca va, ca hurle pas de trop? (je demande cela car comme cité plus haut la caisse est a mon père, enfin je roule 80% du temps avec mais il la prend des fois quand j'en ai pas besoin, donc il ne veut pas qlq chose qui tape sur le système, il a toujours la sourdine a mettre je pense non?)
  13. Ok merci, donc j'oublie ce systeme.
  14. Oui ca normal que les 1000euros soit dépassé, 250 a 300 pour le 4-2-1, 100euros décata , 600euros la ligne et 300euros la cartho + le VM je sais pas combien. +/- 1.500euros bah avec ca j'irai deja mieux que stock. C'est sur aussi si tu prend une ligne avec un gros diamètre + admission a air chaud tu perd plus que tu gagnes.
  15. En gros je fait les trucs basiques quoi. Il a moyen que je libère le moteur a combien avec la cartho? Comme c'est cela qui va le plus joué a mon avis. Quoique le collecteur + décata + ligne parait que ca change deja la voiture car tout est bridé sur l'origine non?
  16. je n'ai pas les connaissances nécessaire pour ça et puis je me vois déjà bien dire a mon père que je vais changé le moteur de "sa" voiture pour un plus gros. En plus faut tout changé, faut encore trouvé une carcasse de del sol vti avec un moteur en bon état + tout ce qui va avec. A mon avis ça passera pas, et puis j'ai pas les moyens et surement pas avant 2-3ans que je changerai de voiture pour plus gros donc...J'ai le temps de faire cela a mon aise selon mes moyens financiers. Bah je me dis deja la ligne + 421 + décata + admission tout le monde le fait c'est un classique, VM aussi pas mal de monde le fond. La cartho et collecteur d'admission et papillon sont un plus de la "prépa" minimum que font bcp de personne.
  17. Après avoir refait la carrosserie et acheté mes jantes, je me lancerai dans le débridage de mon d16z6. N'étand pas mécano ni même salarié, toujours étudiant, je ne gagne pas des masses par mois donc j'oublie les prépa style turbo ou swap trop chère et trop compliqué pour mes connaissances si basique. Alors je vais faire les trucs traditionnel du débutant sur la voiture et a votre avis je pourrais libéré combien de mon d16? J'espère arrivé a +/-140ch. Alors d'abord: -admission limace carbone/kevlar (filtre recouvert d'une boite a air de vti, elle me semble plus grosse que celle d'esi) -collecteur 4-2-1 (mégan racing ou autre marque si il a mieux dans les meme prix) -décata (megan racing si ils en ont pourquoi pas ou idem au dessus) -ligne inox (je sais pas encore, quelque chose de bon mais qui geule pas non plus au point de plus parler dans la voiture) -collecteur d'admission skunk2 ( ca vous parait bon?) http://www.skunk2.com/engine-2.php?code=INPROD -papillon skunk2 ( je dois prendre quelle taille?) http://www.skunk2.com/throttle_bodies.php -volant moteur allégé (marque? je sais pas encore) et pour finir quand tout cela est fait -cartho chez hred. Ca pourrait donnée quelque chose de bon sur mon d16z6? Pas dangereux pour le moteur?
  18. oui c etait bien moi je vois qui tu es a présent , sympa ta delsol Ps:tu as trouver ou les clignotants orange ? sur showoff tu les trouves c'est pas super chère
  19. Une admission comme tu as montré sur ta eg3 ca ira pas. Il faut faire un truc home made. Car la tu ne seras pas du tout le monté et si oui tu vas perdre au lieu de gagné car une admission sur carbu c'est galère. Va voir la ou je t'ai dis, car j'ai jamais rien trouvé pour ma 1.3 en magasin et sur le net. j'avais une 1.3dx
  20. Pour 1.3 il n'a rien comma admission a vendre, si tu veux une admission, faut que tu ailles voir sur japancar, dans la section honda il a un topic spécial eg3 et la un type a crée son short ram pour 1.3 carbu. Tu peux tjs lui demandé d'après lui elle fonctionne bien ca lui a apporté un tit plus avec la ligne + décata + collecteur + réglage richesse, il suit des 1.5i. Demande lui toujours car sur le net je n'ai jamais rien vu pour une eg3
  21. Belle eg3, dit moi tu n'etais pas sur le forum "forum-auto"?
  22. C'est toi le proprio de la del sol grise qui etait en face de le mienne? Si oui ainsi je vois qui t ues et je commence a mettre des tetes sur les voitures
  23. tito ta caisse est super, ca donnerai encore mieux avec des jantes noir plutot que des chromées. Scoubi: ok, bah je trouve pas qu'il avait de débordement, dans l'ensemble, il a eu moin de bruit que samedi soir personnellement. On entendais les types arrivé comme des malades et partir comme des malades. c'est par ce que la il n'avait personne pour venir nous enmerder sinon on aurait surement eu quelque chose aussi a mon avis.
  24. je posterai demain les tofs, j'ai fait une tof de chaque voiture ou presque.
  25. ouai tito chez pas c'est qui non plus. Bah ceux d'ipz sont parti bien avant "l'incident" donc on peux pas dire dommage pour eux, moi aussi me suis tapé plus d'1h de route et je le regrette pas, et le faite de quitter l'endroit nous a permis de faire un tour. Il est vrai que si le prochain est a mons bah ca sera pas plus mal. Le must serai de trouvé un beau lieu avec un tite route tranquil pour des DA ainsi pas d'enmerde. Mais bon ca doit pas etre facile a trouvé.
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