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OIHAN64

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Tout ce qui a été posté par OIHAN64

  1. sympa ta beettle , hâte de voir la suite des modifs
  2. Superbe ta skoda , et que des belles modifs , la calandre en noir le ferais bien , mais pour le noir je prendrais pas la teinte carrosserie , mais tout simplement un noir profond ou laqué l'histoire que ca casse un peu le "noir" et ca fera ressortir un peu plus la calandre , je pousserais même le vice a peindre les grilles de PC en noir profond
  3. je vais essayé de répondre un peu à tout le monde : Oui , j'aurais put mettre des rotors comme sur les RS5 , j'y avais envisagé au départ , mais après plusieurs recherches , quel intérêt de voir que des A5 avec des Rotors d'où ce choix la , mais si j'aurais pas put les avoirs en 20 ( en Europe ils fournissent que jusqu'au 19 pouces ) Pour les feux , je comprends les points de vue , la sur les photos ils font ternes , mais en réalité ils sont brillant , c'est juste que la voiture est archi crade... La pression est à 2.5 , mais tu peux mettre 3 bars sans soucis . Pour les feux arrières ils ont été teintés par un professionnel je vous laisserais jugé une fois la voiture finie , je viens juste de l'avoir et de l'attaqué , au départ je voulais pas faire de topic avant qu'elle soit finie , mais finalement je me suis lancé à l'ouvrir au public. Vous comprendrez aussi pourquoi les feux sont noirs une fois la voiture finie
  4. Merci à vous , ca fait plaisirs en tout cas , même si ce n'est encore qu'une partie du projet. Pour les feux arrières , c'est parcequ'elle sera totalement full black à la fin du projet. La nouvelle valence sera monté et peinte en noir lacqué , le coffre aura également son sigle audi noir lacqué une fois qu'elle sera totalement repeinte. La calandre également sera totalement repeinte en noir lacqué ainsi que les plastique d'AB , puis recevra son sigle Audi black également. Après si les feux arrières ne me plaisent pas sur le projet final , j'installerais surement mais pas avant la fin de l'année ceux de la facelift qui sont magnifique , mais bon 750 euros aussi
  5. Combinés filetés posés , et jantes montées pour l'essais. L'arrière est réglé au plus haut le temps qu'ils se tassent un peu : Sinon , on peut la baisser comme ca aussi ( pas a fond encore )
  6. le 9 est légèrement concave , tu le vois , mais beaucoup moins flagrant qu'avec le 10.5
  7. Pour l'avant , c'est ce que j'ai du 245/30/20. Les Falken FK 452 , je les avais sur ma scirocco , c'est du bon pneus , j'ai hésité à reprendre ca pour l'A5 , mais comme il était moins bien noté que ceux que je viens de prendre , j'ai eu envi de changement pour voir dans ceux que j'ai essayé que je trouve vraiment top , c'est les Vredestein Ultrac Sessenta que j'ai sur le Touran. Pour les filetés , j ai pris du FK , comme pour le Touran et le Scirocco , j'en ai jamais était dessus pour le moment , je sais comment il pose donc pour ca par contre j ai pas eu envi de changement , looll
  8. Les jantes , ce sont des Stance SC Five en 20 pouces et j'insiste bien sur le 20 pouces comme c'est les premières importées en Europe dans cette dimension ( elles sont importés des Etats Unis ) En Europe tu peux les trouvés , mais en 19 pouces et encore il y a juste un fournisseur dans toute l'Europe et souvent des petites largeurs proposés. Au départ , j'aurais dut les avoir en 8.5 et 10 de large , mais le soir même mon revendeur m'a recontacté pour me dire qu'il ne faisait plus ces dimensions mais que je les aurais dans les nouvelles dimensions pour A5 S5 RS5 c'est à dire en 9*20 ET 30 et 10.5*20 ET 30 pour l'arrière. Il a dut négocié aussi pour les avoirs au même tarifs comme celle ci étaient plus chers également. Bref si tu veux un bon effet concave , et on le voit bien sur les photos , faut prendre au mini du 10 de large . Sur les photos internet , ils te montrent souvent le model des jantes , mais si on regarde bien aussi , c'est souvent des grosses cylindrés , donc jantes bien large , et toi tu vas commandés du 8.5 et tu vas te demander ou il est le concave , loll
  9. ca me tarde aussi , dimanche , il y aura déjà un premier essai des jantes avec le rabaissement
  10. petites photos des pneus : Et je m'y attendais plus , mais elle est quand même arrivée , la petite calandre S5 : Photos avant la mise en peinture sans le sigle S5 : Photos avant la mise en peinture avec le sigle S5 :
  11. les jantes d'A7, c'était des répliques , anthracite et polis elles étaient superbes surtout au soleil
  12. oui je les aimais bien aussi , malheureusement , j'en avais rayée une , pas grand chose , mais ca m'embêtais , du coup je les ais vendu et racheté des Interlagos , j ai mis du temps à m'y faire a celle ci , mais maintenant j'aime bien
  13. je fais monté les pneus aujourd'hui si tout va bien et la pose des filetés se fera dimanche , ca donnera déjà un autre visuel
  14. Merci à vous , aujourd'hui réception des pneus et calandre normalement
  15. Merci à toi , moi aussi je préfères largement avec les Interlagos , surtout le rendu visuel en roulant. Mdr , et dire que c'est un gars avec un Vito qui me les as acheté , lol
  16. C'est classe quand même une MK5 R32 , j'en recherchais une au départ à la place de l'A5
  17. superbe ta Golf surtout avec le kit R line , il n'a a pas le toit ouvrant comme pour les scirocco avec le pack city ?
  18. ca le fera t'inquiète , je voulais celle la au départ pour l'A5
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