le CED1

mon coeur a fait boom quand je l'ai vu. Bravo JP. ¨Plus qu'un super projet je retiens un mec déterminé qui va jusqu'au bout de SES pensées sans se laissé influencer par les autres. Aujourd'hui il peut dire qu'il roule dans SA lexus. Bravo mon pote.

Bravo pour cette réa. Vraimet un chouette truc que tu nous a pondu la.

Je suis rentré cette nuit, je peux dire qu'heureusement que la région rhone alpes se bouge. Bravo a Procar's pour les 5 caisses présentées. et bravo egalement a Comen car pour la tres belle beetle. le reste.............................

Départ dans 8h pour toute la journée de demain. Ca va le faire. je reviendrais avec des tofs.

Dommage que ce topic est une nouvelle fois a la source d'un HS tordu. Comme tous les autres topics du forum d'ailleurs. je prend pas partis car il y a des gens que j'apprécie "des 2 cotés" si on peut dire. C'est juste qu'on a pas vraiment l'impression avec du recul que la moyenne d'age dépasse la 20aine. Heureusement qu'on a nos voitures pour montrer qu'on a plus de 18ans. (dire qu'il n'y a pas si longtemps j'etais partisant de ce genre de discours... ca me fait flipper.) Je voulais juste dire que c'etait dommage d'en etre encore la et surtout de pourrir ce tpic. Enfin les gueguerres, on dirait que ce n'est pas pret de cesser. Ceci dit Belle tof un peu plus haut. Je sais que Jp va faire un truc bien on en a longuement discuté. On se voit au PTS. (Jp : Je monte Jeudi avec hervé Marie et Yan)

c'est quoi la section sinon va chez norauto tu compare et tu casses le prix

Xcuz j'interviens la dimension du Z3 est la meme que sur mmonancienne toy. l'indice de charge etait de 91 au départ le parada en 215/35r19 avait un indice de charge de 85. J'ai roulé tous ls jours avec (30000kms comme ca et il ne c'est jamais rien passé). Au passage je rappelle que les pneus en 16" ont un indice de vitesse V en général et dans quelques exception W, alors que les pneus en 19 sont en indice Y ou Z. Ils acceptent donc les contraintes jusqu'a 300km/h. Alors je vais te dire l'indice de charge.... on s'en cogne un peu une hernie sur un pneus peut venir de 200000 choses, mais de ça... Enfin fais comme tu le sens, mais appriori je partirais sur du 215 surtout sur une jante de 8" de large. le 235 sur du 8" ca va faire une peu comice agricole. As you want!!!

sauf que sur tes photos c'est au moin du 26" je crois meme que le premier est en 28".

excellent. vraiment terrible

espece de gros naz arrete de me harceler, c'est un conseil ceux qui connaissent mon msn savent que ce n'est pas leced@hotmail.fr donc .... argument de merde une fois de plus oublis le tuning, mets toi à "chasse peche et tradition" t'auras plus de chance de tomber sur une bande d'alcoolique qui gobera tous tes dires. a+ mytho

Bienvenue, mais comment as-tu eu nos adresses? merci mais non merci Sinon bienvenu

je pense que c'est faisable. Les kits xenon valeo pour ne citer qu'eux se branche dans un emplacement d'ampoule d'origine. les feux angels eyes fonctionnent avec ampoules similaires a l'origine... donc... i think that's good

pour toi ca sera utile et esthetique pour d'autres................ ca depend c'est toujours pareil

On va dire que la saxo etait "différente" avant la version connue Oui c'était le jacky de chez Orange Il comprendra Salut copaing

C'etait le jour ou je presentait le PC avant de 206 pour avoir l'ampleur du job... j'en ai pas d'autres

J'ai eu John hier au téléphone. il venait d'etre appelé par GTI mag il a été elu avec 24% des voies. En seconde position il y avait la 206 inOvate avec 16% et puis les autres autour de 6 / 8% a chaque fois en moyenne. Belle saison pour John. Félicitations tout de meme a didier au passage qui nous a bien fait haluciner avec son idée tordu de refaire une 205. Au debut j'ai mis du temps a y croire a son projet. J'avoue avoir penser qu'elle verrait difficilement le jour, du fait qu'il voulait tout faire tout seul jusqu'a ce que je la voye en cours de prepa ds son jardin et a l'entendre parler de son projet on sentait la motiv d'aller jusqu'au bout. J'ai pris ma claclaque et bravo a lui, JP et la famille de Didier

On va dire que la saxo etait "différente" avant la version connue

on a tous commencé un jour pas connu. Je me disais que les gars des tops de magny cours etaient trop fort et que c'etait intouchable. A l'epoque j'avais une saxo de Jacky.... et puis un jour ca te tombe dessus alors que tu ne t'y attend pas. peut etre que toi aussi.... Mais commence par etre plus Humble ensuite fait une voiture comme tu le sens (surtout ne jamais faire par rapport a un effet de mode ou sur les conseils des autres c'est le meilleur moyen de se mélanger les pinceaux.)....et ca ira deja mieux.

exact ben Chez ASD c'est du chrome dur comme chez LR et chez cesam c'est du look chrome (peinture) sauf sur la gamme parotech..

Ca sert a rien de s'enflammer tous. Laissez courrir, ne surencherissez pas a la premiere occaz venu le bilan est que certain peuvent pas se sentir ok et ben qu'il ne se calculent pas et tout ira bien

la 206 danoise....

j'ai un peu la rage mais bon no coment Pour info le comportement du pirate a largement contribué a mon depart, car ca a été le point de depart des tensions dans le club. En tous cas c'est a cause de ce genre de brasseurs de merde que ma passion a passé. Rémy tu dis que tu as quitté le tuning a cause de la mentalité... seulement, ce sont les gens comme toi qui foute la merde et font pas avancer les choses. c'est pas tres fair play ce qui a été ecrit je le concoit completement. les excuses sont faites et ont été sinceres, mais qui ne critique pas derriere. on est pas tous fait pour s'entendre entre nous.

moi les caisses qui m'ont marqué. Clio Pole position civic radical cars celica radical cars une saxo bleu turquoise avec le kit maxi 206cc parotech la civic noire kit wing west et capot transparent bleue m3 e46cab audio tuning la porsche indepedent racing la sub de subsub la prelude de cyril69 (m'a mis une belle gifle la premiere fois que je l'ai vu) Bref plein de caisses quoi