106 rallye man

Oui ca va j'ai pas a me plaindre et toi non plus contre la civic

Oui y'avait du monde j'aurais voulu arriver plus tôt :/

Moi j'ai testé contre

Crx del sol 160 ch boite courte.

aller, en 2 à 60 je passe au départ et il fini 1 caisse et demi devant

retour, en 2 à 45 (chacun la vitesse où ca va bien ^^) je passe au départ et je fini 1 caisse devant


et contre un A3 reprog 190ch

aller 2 à 50 je part et je reste devant mais on a coupé tot soi disant y'avait les bleus à Wingles mais personne...

retour 2 à 40 je part et il remonte doucement à la fin pour étre 1 caisse derrière moi

Voila le delsol marchait bien par rapport a ceux contre qui j'ai déjà essayer

Pour rappel je suis stock avec 250 gr de pression en plus et gicleurs plus adapté à la pression

C'est cool y'avait du monde par ce beau temps ^^

A oué faut aller ou ? envoie moi un message

Mouhad ca fume sévère la va pas attraper le cancer lol bon sinon t'a une idée de ta puissance du coup c'est fait

Moi je passerai vendredi y'a qui d'autre ?

Je connais pas les opel desolé lol moi je pensais a du Forge .. Qu on voit sur toutes les marques de caisses aujourd hui

Ca va alors car celui a 750€ ne venait meme pas d un revendeur connu ou quoi ... 400€ c est deja plus raisonnable lol

Putain 750 balles pour le kit échangeur c'est bien ca l'ami ? C'est rudement chère ^^

J'ai rien a faire la dedans julien ^^ debrouiller vous

Deuxieme test vs l ibiz je suis devant opel filme jusque la fin c est pas juste lool 1 er test il passe un peu deuxieme test je passe un peu bon test et marche bien l ibiz

Tin arreter de vous prendre le fiOn pour rien lol meme moi avec le 1400 rino je suis devant des 2000 cm3 opel la cylindree ca veut rien dire et jess139 tu m a l air a fOnd sur les clio t a eu des actions chez renault ? ^^

Il y aura un peu de monde a lens pour se qui veule se joindre je post ici

Je suis allez faire quelque tp la bas sur les tests moteur .. quand j'etais encore en DUT c'est vraiment interessant. Pour info ils travaillent avec metal machine a bethune pour l'adaptation de leur turbo .. (les pieces de liaisons a réaliser).
Du bon quoi

Laisse tomber fred tu comprendera jamais rien

J'ai pas envie de m'expliquer avec toi sur un forum on est pas ici pour déballer ca vie..

Il a raté ca 3 à l'aller et encore .. le retour c'etait toujours pareil j'étais devant.

J'ai pas besoin de la passé au banc meme si c'est prévu julien j'espere juste que j'entenderais plus que tu raconte de la merde quand j'arrive la bas parfois vaut mieux fermer ca bouche parce que honnetement vendredi dernier ca ma bien gonflé quand tu dis que la R5 a 200 chevaux ... je dis rien sur ta guez moi !

Bien content de la 5 encore un coup meme si des grandes langues dise toujours plus que ce que j'ai dessus pour rappel filtre green dans la boite a air origine ligne inox et 1bar de pression je met 2 caisses a une clio 3 rs et je me prend 1 caisse et demi par une rs1 ph2 avec ligne complete.

Temps de merde faudrait que ca s'arrete ca me gonfle serieusement la ! Enfin si ca s'arrete ca va secher il fait assez bon (si ca s'arrete...........)

Present aussi en R5 malade surement donc pas de test .. et le frere en type R mais pense pas qu'il va tester donc rien d'interessant de notre coté

Bah ouai alors que ta caisse roule normalement enfin comme il se doit

Bah c'est ce qu'on me dit pourtant elle a pas trop la forme en ce moment la mienne mais bon jvais revenir a l'athmo au moins les gens seront plus sceptiques MDR

Laisse opel les gens sont comme ca maintenant ..

Bizar ca parle plus que ma caisses et modifié et que je sais pas ce qu'elle a

Enfin comme jojo dit j'prefere avoir une caisse qui roule fort jusque 170 180 parce que 220 230 j'y roule pas souvent et c'est pas la que j'aurais les sensations

Question de goût

Et je m'enflamme pas t'inquiete c'est juste que ca me fait rire quand je te vois dire que l'un de tes amis connait l'ancien proprio qui a dit que ... m'enfin.

Sujet clos pour moi et je sais très bien ce qu'il y a dans ma voiture (quasi rien)

Hahaha fred ma voiture comme tu dis je l ai deja demontée et j ai bien regarder ce qu il y avait dessus c a dire rien du tout aucune prepa culasse ... De plus quand je l ai acheté la wasegate etait encore souder pour pas toucher a la pression qui etait d origine donc faut arreter de raconter des conneries et surtout ne pas ecouter tous ce qu on te dit et aussi assumer ses defaites quand on est avide de test comme toi . J etais pas tout seul quand jai remonter ma culasse elle est elle aussi tout d origine mon carbu idem tout d origine puisque j ai changé mes gicleurs pour aller avec la pression m enfin bref tu crois qui tu veux moi j invente rien je regarde avant toi et ton pote avant puisque toi tu raconte ce que ton pote t a dit vous devez confondre . Tu peux la faire expertiser si tu veux ca me ferra une facture en plus je suis sur de ce que j ai dessus desoler si mon auto marche bien

Moi j'ai 120 ch et 200 gr de pression en plus et 200 m devant tisote

A force il doit commencer a aimer hihi jte charie mon ptit fred