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Lumbergx

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Tout ce qui a été posté par Lumbergx

  1. Merci je pense que oui effectivement cela risque d'envoyer du lourd lol J'ai reçu les tarifs pour ma boite de vitesse euu sa pique au yeux lol Donc je pense acheter mes syncro et mon lsd en solo ^^ je vous tien informer +++++++
  2. Bon c'est pas gênant ca fonctionne dans les deux sens lol Merci pour l'info et merci pour tout
  3. J'avais du temp a perdre aujourd'hui donc petit blog http://lumbertyper.blogspot.com/
  4. vous ete géniaux merci beaucoup
  5. Impeccable merci beaucoup je prendrais contact avec lui
  6. Ratio de boite avec tableau reçu je fait tous les calculs et je post Vous allez voir c'est assez impressionnant la 2eme jusqu'à 126km/h Et vitesse max a fond de 6eme + de 290Km/h voir plus si je me suis pas tromper Sinon je voudrais savoir personne connaitrez quelqu'un qui me ferais usinée une pièces Car perso bon je peu le faire mais je voudrais le faire en 1 seul pièces et c'est une forme un peu complexe enfin c'est juste parce que je la voudrais parfaite lol donc si quelqu'un bosse la dedans et qu'il pourrait me le faire je paye bien entendu Merci d'avance
  7. Merci Merci je fait de mon mieux heureusement que j'ai le guide technique de la Civic EP3
  8. ok ben quand tu veut de toute façon on se voie déjà demain lol
  9. franchement une fois le bloc dehors si tu fait juste bielles/pistons en 4h c'est terminer car le temps de voir avec les plastiques gauges pour vérification et un coup de comparateur sur le vilebrequin et autre pièces pour être sur que tout est correct Perso il se démonte super bien je trouve le K20
  10. Pas de souci ^^ Je suis en pour parler avec un préparateur pour une boite de vitesse sur mesure rapport long qui pourrait amener ma 2eme jusqu'à 120km/h Je vous donnerez plus d'infos si tout cela se fait j'attends c'est tableau de ratio et courbe
  11. Je serai la aussi met pas en civic elle sera toujours en prepa Mais bon envie de voir un peu de jap et de bonne caisse
  12. Je serais la aussi met en promeneur Oui ma Civic et toujours en prepa
  13. News du soir : - Attente des pièces dans 10 jours - Reprise du taff dans 4jours BAD - Vacances partie two le 21 Octobre Bon j'espere avoir fini avant quand même Je verrais se que je peu faire en attendant car tout est prêt a accueillir les pièces Coming Soon !!!!! PS : Merci pour tout vos remerciement sa m'encourage a faire un truc de fou
  14. News du jour, Nettoyage des chemises et léger deglacage : AVANT APRES FINITION Quelque photo du bloc au soleil Coming Soon
  15. Alors pour décaper je te donne mon astuce car j'en est essayer pas mal lol : Voici les étapes : - Virer le max de poussière et saloperie avec de l'essence avec pinceau et chiffon - Commencer a gratter avec une brosse manuel sa arrache pas mal de saloperie 1.50€ casto - Je continue au couteau ou avec une lame fine les endroit difficile et l'oxydation dur a avoir - Ensuite je passe a la brosse pour perceuse diffèrent forme pour chaque endroit 3.50€ casto - Je fait aussi avec l'éponge métallique sa marche d'enfer - La dremel les endroits vraiment difficile - Une fois bien decaper j'ai fait un melange d'acide avec du savon noir pour degraisser - Bien rincer les pièces et chaque recoins (air comprimer, chiffon, pinceau sec etc...) - Je passe une sous couche avec un pinceau un putain de produit que je recommande (http://www.restom.net/carrosserie-preparation-restom-pho-4090-284.htm ) - Une fois bien sec je fait un mélange de 200Ml de Restom couleur alu avec 1Ml d'acétone ) - Pistolet a peinture et 4.5/5 bar jet horizontal et c'est partie - 2H après tu peu faire une deuxième couche sans souci Quelque infos : - L'acétone marche super bien pour dégraisser avant de commencer les sous couche et peindre - Perso faire au pistolet car au pinceau le rendu est pas top - Laisser les pièces une fois peinte dans une pièces environ a 20°~ - Après il y as le sablage et le micro billage mais bon si tu as du temps... - Ensuite pour la tenu max de la peinture je me tâte de mettre un vernis Voila a peut prêt tout si tu veut je peu te vendre le reste de ma sous couche (pho-4090) Maintenant je pourrais vraiment te dire si sa tien que dans 3 semaine J'espère t'avoir aider en tout cas PS : J'ai regarder ton projet egalement j'aime beaucoup très propre egalement ++
  16. Aujourd'hui peut d'avancement mais la boite de vitesse a décaper et très longue Voila Reste la boite de vitesse Coming Soon
  17. Merci beaucoup News : J'ai commander pour l'instant CP Pistons with Carillo Pro A Beam Rods Lightweight SC70455 9:1 86mm Brian Crowe Dual Springs / Titanium Retainers / Seats Brian Crower Standard SS Valves SKunk2 70mm K Series Black Throttlebody Skunk2 K Series Manifold Hâte de voir tout ca arriver
  18. Aujourd'hui Avant dernière partie du décapage de la boite de vitesse et du bloc soupape : J'ai remonter mon démarreur et mon alternateur : Coming Soon !!!!!
  19. L'admin c'est cette d'origine avec le pap d'origine
  20. c'est juste Vive les Jap's et quelque allemande aussi
  21. Lu, La boite de la type R a etait prevu pour 600cv est oué les mecs c'est honda
  22. Merci steph J'espère quel va envoyer du lourd Toujours si tu veut mon kit turbo n'hésite pas sa tuerai deux ctr turbo dans le nord PS : Je risque de vendre mon radiateur et mon admition complet avec papillon
  23. Merci Pour la voir tourner a mon avis sa risque d'être un peu long je voudrais faire egalement un Wire Tuck et enfin poser mon K20 tout propre Mais j'ai tout de même envie de la faire rapidement lol
  24. Merci Beaucoup dommage la fois dernière faiser trop noir on voyer pas bien ta R34. Si un jour tes dispo je voudrais bien la voir le jours pour bien pleurer devant lol
  25. Merci Merci Pour infos j'aurai pu aller facilement a 500cv voir 550cv avec se genre de pièces mais j'ai adopter plutôt 450cv bien solidifier et un châssis a améliorer Car 500cv en traction cela reste une belle prouesse mécanique mais si c'est pour faire fondre 5cm de gomme a tous les rapport ou investir pour une boite de vitesse renforcer etc... je n'aurai pas les moyen financier qui pourrait y subvenir Donc voila pour la petite histoire Entre temps pour équiper tout doucement mon châssis j'ai commencer a acheter des vrais frein : J'avais egalement commencer a régler mon carrossage Arrière avec les Cambers Skunk2 : Je dit commencer car il me manque une géométrie pour tout peaufiner A++
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