orange frenzy11

Attention BIG POST Hello a tous, voici quelques nouveautés de ce début 2011, au programme, de la photo tata ginette, de la photo Travel to ... with ... et de la photo dans ma Zoum zoum zen Pour commencer voici quelques photos de famille tata Ginette , seul distinction , tout a été tirer au flash de studio (parapluie + softbox etc.) 1ER Test pour moi avec un matériel pareil , très contraignant mais le résultat en vaut la chandelle J'ai volontairement voulu accentuer ce cadrage format 1x1 voir 4x5 / 8x10 qui retranscrit les formats des appareils photos MAMIYA (qui sont spécialises dans les capteurs MOYEN FORMAT (La rolls des appareils photos http://www.mamiya-usa.com ) afin de donner plus d'impact au sujet

Perso une "simple" GT2 RS sur piste ca doit etre rock and roll alors avec cette GT1200...

C'est parce que s'tune honda

Cimer

lol Sinon sympa c'est mignon comme caisse ...

j'ai meme pas eu le temps de faire des photos dignes de ce nom

Finalement je ne prends plus de D700 je garde le 5D ... mais j'ai investi en objectif ...

merci Par contre j'ai remarque que je n'avais jamais shooté ta tienne ... bizarre non

haha on parle pas du meme coup de pied au cul

merci ca fait plaisir

Parmi ce que j'ai déjà "ride" en 5 ans de shooting, rencontres en tout genre, évènements ... contact C'est sans doute celle que j'attendais le plus, puisqu'il s'agit ni plus ni moins de MON auto préférer enfin toutes les PORSCHE GT de manière général, mais le nom GT2 ajoute un soupçon de rareté et d'exclusivité. Le look, plus soft qu'une GT3 RS, mais plus classe et plus distingué qu'une GT3 ne parlons pas de la Turbo, qui est plus typée Bourgeoise, le moins qu'on puisse dire c'est que dans la circulation ça en impose grave, et pourtant la configuration la rendrait quasi "invisible" elle est Gris arctique et pas de stickers ni de couleurs flashy (hormis les PCCB). elle est aussi large qu'une turbo/gt3 rs/4s, elle est aussi basse qu'une gt3 rs avec la même hauteur de carrosserie, et pourtant l'aileron plus soft et le spoiler avant et bas de caisse qui lui donne un look ... malgré sa relative discrétion, elle ne passe pas inaperçu .. C’est clair, la GT2 n'est pas un exercice de style comme le serait une fisker ou une Mercedes sls amg, mais c'est plus dans la veine des hyper sportives bodybuildés comme Porsche sait faire Enfin vous jugerez vous même sur les photos, mais c'est pas pour rien que je suis porschiste et j'avoue j'ai du mal à parler tout en étant subjectif. Pour ce qui est de l'intérieur, celle-ci arborait une "finition" FULL Cuir tableau de bord, aérateurs, console centrale arrière et j'en passe le tout avec le levier de vitesse, le volant et les contres portes en alcantara ... un régal puis que dire de cette ambiance avec l'arceau et les sièges baquets en tissu ignifugé pow pow .... Viens enfin la pièce maitresse the engine, le fameux flat 6 3.6 l bi turbo de 530 ch ... hérité du bloc de la 911 gt1 ... c'est tout simplement une tuerie, poussée, quotient émotionnel, facteur adrénaline ... c'est ce que j'ai connu de mieux par rapport à une scuderia ou autre par exemple, seul bémol, la sonorité que j'adore, que j'aime, mais qui mériterait d'être un peu plus expressive. Enfin il s'agit réellement d'une voiture d'homme, qui se conduit avec tact ... La 997 GT2 est équipée d'origine en Michelin pilote sport cup, ceux qui équipait notre modèle étaient a quasi 90 % d'usure et la route était humide.... même a un feu rouge en départ soft ca drift alors ne pensait pas à suralimenter le moteur avec les bi turbo ... Pour beaucoup sur la team bethunoises, 530 ch c'est peu, quand je vois vos préparations 400+ 500+ 600 .... Mais la différence entre une sportive et une supercars c'est le coté ambiance / exclusivité / rareté / émotion

Bonjour a tous. Malgré le sale temps qu'il fait dans notre region (vous me direz c'est une habitude desormais) j'ai eu la chance , l'opportunité grace a mon stage d'étude d'effectuer un photo-reportage (pas un shooting... car c'est sur le vif) de cette magnifique, enormissime bref tout les superlatifs ... PORSCHE 997 GT2 Clubsport qui hélas, sera livré demain a un de nos clients ... toutes bonnes choses a une fin ...

Super ta Bimmer Pour l'echappement j'te conseil egalement Supersprint, j'ai un ami qui est equipé en Supersprint race exhaust sur sa M3 CSL .... what a fucking noise Sinon en effet Meisterschaft .. Sinon les freins ?

Soirée Festival Acordeon à Roubaix PS: ce sont mes 1eres photos en conference / concert / fete ...

Aller dépoussiérage

En plus il ecoute du Muse, mais c'est qu'il est bon

Autre delire, meme style

...

et c'est pas une Cup mais une Club Sport Sinon bah genial comme d'habitude ..

Y a pas de fichier

Cadre sympa, idee / inspiration sympa / auto sympa ... cadrage et retouche moins sympa

Comportement dangereux , fallait bien le preciser en effet puis extinctions des lumieres a 22h30 pas cool ... Ces p'tits details ont neanmoins monopoliser negativement l'influence du rasso

t'as plus qu'a changer avatar signature logo

sympa , mais n'hesitez pas a accentué le n&b