erwan67

tres jolie

niark niark =)

Elle marchera moins bien comme ca ...

jamais =) !

pas mal pour une stock =O

Woutchaaa résultat !!! La pompe hp est stock? elle a la forme la petite léon !!

méthanol =D

C''est une 35??

Stage 3 avec un petit k04 avec les pièces stage II+

Sea foam nettoyant moteur via eau salé ... Ça fait déjà quelques mois que je connais de nom ce produit , pour les explications je vous laisse découvrir en vidéo : http://seafoamsales.com/sea-foam-motor-treatment/ Quelqu'un connait et a déjà utilisé ?? parlons en =) !!

Voila je post la courbe de mon stage II fait par BR performance luxembourg avant d'installer plus gros ! Setup: 269cv 424nm -boite manu -Decata 76 mm intermediaire inox ragazzon et silencieux final tube GR n ragazzon -Admission direct K&N typhoon -Kit Outlet turbo Oettinger

J'ai acheté la valve regul rs4 le libellé vag est : CLAPET 079 130 757 °44,69€° HT

Une golf qui a fait l'amour a une megane RS :p !!

non ca freine plus fort aucun déséquilibre , j'ai chopé un freinage avant complet durite / disque / plaquette de 5000km pour 300€ .C'est du Oem et entierement plug and play , arrete de te poser des questions et fonce , l'etrier s3 et casiment 2x plus grand que le gti . Par contre il me semble que apres le 16" ne passe plus !

Salut j ai fais la modif moi meme, ca se monte en lieu et place du freimage gti . C est un.simple demontage remontage suivi d une purge

Celui la , est plus gros que les S3 8p oem??

Et les tarifs ?? Car quand c'est pas noté ca me fais pensser que c'est à la tete du client

Un peu du tuto de l' octavia VRS avant de me lancer dedans , mais arrivé au moment de le faire j'ai fais a ma sauce ^^ , c'est tres facile a faire !

Today , petite modif sans photos ! Je me suis motivé à monter mon short shifter de tt S Oem !! Montage qui m'a fait un peu peur mais finalement asser simple de jouer avec la tringlerie de la boite de vitesse :lol1: . J'ai mis une petite heure ( essai route compris) Pour mon avis , pour une 40 aine d'euros comparé à un kit forge avec le slide shifter , pour moi ca vaut totalement le coup ! On ressents énormement le changement sur les vitesse en bas 2 4 et la 6eme vitesse n'es enfin plus dans le coffre :lol1: , pour la 1 ,3 et 5 ca change aussi beaucoup mais moin flagrant que les vitesse paires . Cependant la boite se durci legerement mais rien de bien mechant , ca donne meme un sentiment de boite renforcé . J'ai pas encore essayé en mode arsouille mais pour moi c'est que du bonheur !! Voila pour mon petit Feedback sur le short Shifter TT- S qui coute une 40€ .

Bonjour je me demandai si le freinage avant d une s4 tfsi 333 est identique aux s3 ou non et plug and play mk5 gti

J'ai donc eu rendez vous chez BR-performance Mercredi 20 novembre pour un stage II sur ma golf gti. Tres bonne accueil , les locaux ont de la gueule ( La petite porsche gt2 rs 700hp et la megane rs 380hp et l'impressionante cupra 4xx hp font une bonne déco lol ) . Le repas de midi à été assuré par jorge , tres sympa de sa part !! De bons conseils et beaucoup de rigolade , en gros une superbe journée !! Puis viens le verdict du 3 eme passages au banc : 269cv 424 nm config: -Decata 76 mm , silencieu inter inox , silencieu arriere suprimé -Admission direct K&n Typhoon -Outlet turbo Oettinger La voiture pousse !! C'est le jour et la nuit , comme titre de comparaison sur le trajet retour j'etait au cul de la coco R stage 1 a 311hp de 100 a 200 il me prennait a peine 50 gros metres ! Meme lui était impressionné que je le suit de si pres Je remercie l'équipe de Br-perf luxembourg pour leur travail et leur accueil , je recommande aux gens du nord-est a la recherche d'un bon préparateur de faire quelques kilometres pour aller faire préparer leur voiture labas !!

Ce boitier ou le no lift shift?? et les consequences sont?

Et du coup quand tu passe un rapport avec le nolift shift tu a un retour non?? Ca reprends un peu le principe de la dsg alors ? Cette option est elle faisable aussi sur une gti "06 Axx sans ajouts de boitiers??

C'est à dire deja dispo??

http://www.npcompleteperformance.com/wotbox En surfant sur youtube je suis tombé sur des golfs avec un launch control .Apres des recherches je suis tombé la deessus . C'est un petit boitier qui permet d'installer un Launch control (pas tres interessant) sur une boite manuel avec deux regimes differents . Ensuite il y a une fonction " no lift shifting " j'en est deduis que c'est un moyen de gagner un peu sur le changement de vitesse mais sans en savoir plus la dessus !! Ec que quelqu'un connait ce boitier??