seb cozy
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Tout ce qui a été posté par seb cozy
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tres belle en blanc ! moi perso je ferai un traitement full white!! jantes comprises!! -
sur une 4x4 tu as d'énorme perte dans les ponts av et ar ainsi que la boite de transfert ! -
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putain les boules!! -
10cv sur une traction!! sur une 4x4 comme la sub 30cv est tout a fait possible!!
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tient il y a une ame charitable qui a corrigé mon post afin qu'il ressemble a quelque chose! merci les modos! -
niveau moteur je pense que ce sera tout car le bloc et la culasse du 2rm est mon rigide que celle de 4x4 ,je ne veux pas tout flamber! de plus etant une propulsion ,il faut que la puissance ne soit pas trop grande pour preserver une certaine efficacité je veux pouvoir ouvrir sur des petites routes sans que tout les watt partent en fumé!!! puis bon dans sa config elle doit sortir plus 300cv donc c'est deja pas mal! next episode tout faire pour enfin regler l'immat puis economie pour une bonne peinture car elle est carbo!!!
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superbe photos dans l'eau!! -
il faut que je dise merci a scenium et doze pour le faisceau! et enfin a eric mister cozy qui tient rpm en belgique pour avoir trouvé les pieces qui vont bien!!!
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le turbo possede aussi une butée 360 ainsi que des palliers renforcés
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un petit oublie il y egalement un separateur d'huile bailey apres qu'elle soit fini d'etre au point une bonne petite peinture!!!! enfin je suis en attente de mes papiers afin de l'immatriculer
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putain tout ce met en double je suis vraiment nul.....
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quelques photos de la titine!!
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voila mon projet c'est une rs cosworth de 1987 affichant 72000km moteur: echangeur rs 500 turbo hybride t35/t3 (compresseur de t35 dans un corps de t3 avec ar 43 a echappement) injecteurs bosch dark green programme nms +300cv map 3b dump valve forge actuateur 31 filtre jr dans la boite a air d'origine joint de culasse renforcé vis de culasse renforcées culasse retravaillée ligne mongoose inox en 76 chassis: bilstein b6 eibach prokit -35mm durite avia oz f1 en 17
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merci max! -
c'est une forge et j'ai precontraint mon ressort avec des rondelles de carrosserie afin de le durcir mais si il exciste des ressorts pour affiner mon reglage ça m'interresse! je l'ai commandé chez oreca et je n'ai rien avec??
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c'est bon!! -
ou peut commander les ressorts ? car moi il est lache trop tot!
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quel bruit!!! et c'est tres brutale!!! c'est magnifique une csl!!
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non du genie!!!! -
tutu powered by honda j'adore!!!!!! -
apres vatanen et sa 405!! marcus et la fiesta! -
putain plus je la revois plus j'halucine sur la precision des trajectoires et surtout sur les retrogradages de fou sans faire le moindre surregimes!
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si je suis sur bethune j passe dire coucou!!!