Cordoba621111
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Tout ce qui a été posté par Cordoba621111
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Oui je sais mais je vais deja gardé mon ptit 1.8 pour le moment et on verra par la suite pour un Swap 16T ou 20VT -
imitation de supra et de civic ! enorme a voir ! envoyé par maxsou Allez je sort et vite !!!! -
Moi je veux bien ton moteur pour mettre dans ma Mk² et faire un 16T avec
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Bon voila la boite de GTI et monté mais l'embrayage et carrement en fin de vie la :s: donc prochaine etape changement de l'embrayage par un renforcé et aussi montage d'un volant moteur allegé :^^: -
Sa pousse normal pour un 90's mais c'est sur l'ancienne vento a ton frere resté derriere et maintenant encore pire avec la boite de GTI qui et normalement d'origine sur la serie de ma Mk² mais qui a etait changé par un des ancien proprio soit car l'ancienne etait HS ou pour la conso
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Auto moto turbo 2000 envoyé par Zebus -
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C'est pas ta boite qui et hyper long mais toi !!!
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plus c'est long,plus c'est bon comme on dit Oué mais quand c'est trop trop long sa le fait pas aussi !!!
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Bon demain on remais une boite d'origine de la Golf GT car celle des 90's d'origine c'est trs tres long
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ok loudge, si tu veux jouer Moi d'abord -
Demain tu me mais raclé ou pas toi ???
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JE sais deja vue des video dessus surtous qu'elle fait que 880Kg donc un bon rapport/poid/puissance mais sa on verra plus tard
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oui le 20VT passe meme un VR6 passe aussi mais sa serapour plus tard sa on va deja resté avec le bon vieux 1.8 Atmo a carbu
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Oué et si le moteur tiens pas le coup je serai obligé de faire un swap avec et j'en dit pas plus car tu sais deja quesque c'est !!!
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Brix si tu veut on fait la route ensemble et ya pietre un Corrado G60 qui sera avec moi
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pffff les allemandes pas encore assez fiable a voir mdrrrrr.... Sa doit etre la semelle de carbu qui commence a avoir un coup dans la gueule je crois et quand tu vois l'etat du filtre a air dans la 1er page tu te pose des question sur l'entretien de la voiture
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Vendredi normalement j'aurai ma news boite et V.M monté mais j'espere quelle me fera pas comme elle fait un coup de temp en temp des coupure en dessous de 3000T/min
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tkt meme pas peur de ton CRX !!!
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Bon aller voila quesque qu'il vient d'arrivé au chaud pour la Golf
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Si je dit pas de connerie c'etait un 1.1L de polo dedans !!! sinon normalement il doit passé en Carbu 205Rally dessus mais pour le reste je sais pas -
Ha ya mon pote Mickel qui et la !!!
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C'est tendu comme un string tous sa -
Maintenant c'est clair, autant en mettre un plus gros si il faut le changer +1 mais apres sa depen combien de Km a sa CUPRA et si ya fait tous c'est entretien chez VW ou Seat car il peut avoir un prise en charge peut-etre -
Tu et sur ??? Car sa c'est quand j'ai changé mon turbo apres l'avoir cassé car toutes l'huile moteur aller dans l'echappemment