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0 NeutralÀ propos de céline621
- Date de naissance 27/02/1979
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[mon new joujou] sub gt 2000 RB5 prodrive #368
céline621 a répondu à un(e) sujet de vti dans Vos Projets
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encore une belle brochette cet aprem...
céline621 a répondu à un(e) sujet de vti dans Appel de Phares
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encore une belle brochette cet aprem...
céline621 a répondu à un(e) sujet de vti dans Appel de Phares
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Moscow Unlim 500+ (May 2010) - part 1 et part 2
céline621 a répondu à un(e) sujet de guigui59269 dans Vidéos
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Digiservice - battle no limit (Bis) 11/12 juin CLASTRES (02)
céline621 a répondu à un(e) sujet de phenix04 dans Rencontres
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Questions sur reprogrammation sur cupra tdi 160
céline621 a répondu à un(e) sujet de icupra62 dans Forum Technique
un bon preparateur deja te fera verifier divers elements viellissant qui peuvent lacher apres la carto (durites, debitmetre ect .....). Apres c'est clair qu'il fait ce qu'il veut reinjecter uen carto d'une autre auto c'est facile tout le monde peut le faire avec le matos qu'il faut, seulement chaque auto est differente tu peu prendre 2 auto même modele elles te sortiront pas les même cv ect... Un reprogrammateur peut te reinjecter une carto d'une autre comme base mais a condition qu'il la retravaille derriere en fonction de ce que ton auto lui aura revelé avant comme log -
sablage + peinture pour vos jantes vraiment pas chere !!!
céline621 a répondu à un(e) sujet de damiano1 dans Liens Utiles
il y a la aussi comme adresse ou le gars bosse bien http://www.toninox.be/jantes-toninox.html sinon a noeux les mines dans le haut de noeux le gars fait de la carosserie et du sablage et sa femme fait tout ce qui est cellerie cuir ect .. c'est dans le renfoncement en haut de noeux en face de l'eglise . -
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j'ai une S3 et comme l'on dit les autres ça depend de se que tu recherches car c'est 2 voitures differentes . La S3 si tu veux faire du circuit oublie car c'est tres lourd et oui faut sortir de l'argent pour l'entretien et rien que pour changer freins et amortisseurs qui d'origine sont une catastrophe. Apres pour moi ça reste une routiere sportive c'est tout . La sub est plus adapter pour le circuit (en comparaison entre ton choix audi ou sub) elle est plus sportive apres faut savoir aussi que c'est plus gourmant en carburant egalement. le modele a etait créé pour homologué le modele de course (rallye) elle a beaucoup plus un caractere sportif que le S3.
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