vti

je serai au parc d'assistance et surement au parc fermé au matin et au soir. Tu as raison pour ce qui est des plans, on verra ca qques tps avant le debut. Pour ce qui est de la securité, effectivement ils en ont chié par rapport aux tracés car les gendarmes et par conséquent, la préfecture ne voulaient plus passer par des zones d'habitations... Mais pour conserver l'esprit du rallye il a fallu je ne sais combien de réunion avec les maires, les gendarmes ect afin de garder un tracé qui a fait la réputation du rallye, et comme l'as dit Céline il y a eu un gros travail entre Jean Philippe Dhaisne et la direction du rallye pour voir point par point les endroits "chauds" et de sécuriser cela au maximum. Donc OUI sécurité accrue sur ce rally... Pour ce qui est des reconnaissances, il va en effet y avoir des gens postés "incognitos" sur le trajet pour controler la vitesse des reconnaissances et d'autres "voyants" pour compter le nombre de reconnaissances effectuées par chaque team. Sinon à ma connaissance il n'y a pas de tickets a prendre ou quoi que ce soit pour assister au rallye... Voila ce que je peux vous dire pour l'instant, si vous avez d'autres questions et que je peux y répondre, n'hesitez pas!

rooooooooohh truc de fou!! c'est marqué combien de bourrins ou pas??

si tu veux! je l'ai en tout cas... mais c'est rien c'etait juste pour que vous ayiez l'exclu... mais ca attendra!

ah oui c'est vrai tu vas voir céline au pays du caribou toi!!

Salut à tous; Faisant partie cette année de l'organisation du Rallye, je vous met en exclu l'affiche et le parcours du rallye (ok pour l'affiche mais a voir pour le parcours car je l'ai qu'en format pdf... Si qqun veut bien que je lui envoie et qu'il le post car je sais pas comment faire...) Il se déroulera donc du vendredi 11 septembre 2009 (pour les présentaions et l'habituel CT chez Peugeot Béthune) au dimanche 13 septembre. En espérant y voir beaucoup d'entre vous!

merci! tfacon on va se voir incessament sous peu...

000000000000000 je l'ai prise au taf aujourd'hui* (bruay-cambrai) et ca va pas de souci particulier mis a part que je trouve qu'elle consomme un peu trop d'essence a mon gout... mais elle doit aller en revision t'facon! Je me suis dit si elle tient pour faire l'aller retour jusque mon taf sur béthune ca devrait aller... Mais bon je fais gaffe quand meme la date de mon CT est depassée...

maintenant des photos de son état actuel: le moteur: l'admission: la nouveau radiateur: les nouveaux pneus: et la, petite bidouille pour passer le CT, vu que je dois changer ma ligne et que la j'en ai eu pour qques billets pour la refaire, j'ai mis en attendant de la patte et un collier en attendant la nouvelle d'ici fin aout/septembre...: j'espere qu'on verra un peu quand meme... Voila, c'est tout...pour le moment!!

bon des news: Problème trouvé!! Je m'y suis mis dessus hier, je vois pour demonter l'alternateur et le changer, je vois quoi: Sur le dessus, la vis avec le cable s'est dessérée avec les vibrations!! du coup je l'ai resséré et j'ai redémarré pour voir:NICKEL 13.5V tout le temps meme phares allumés chauffage et tout le bordel... C'est celle ci qui etait dessérée (au milieu de la photo):

moi j'y vois de paillettes....

quand tu vois ca tu te dis qu'on fait vraiment tapettes avec nos rassos...

voici qques photos du changement de moteur en fevrier: photos du 2eme jour: Voila j'espere que ca ira pour la premiere fois que je tente de mettre des photos

ouais mais bon c'est encore des tunes claquées... enfin bref. Deja je suis un peu plus "éclairé" sur la cause de la panne c'est deja ca parce qu'un alternateur c'est moins casse couilles que de refaire tout le faisceau pour trouver une masse!!

OK mais si tu passes en bus, va te garer a renault sans quoi y'aura 4 places de voitures en moins... Nan, j'déconne!!

excuse emeric! bah oui tres bientot je pense vu que j'ai recupéré titine..

bon je viens d'avoir le gars qui me l'a refaite au tel, il ma dit qu'il y a eu une masse qque part et que ca a pompé ma batterie d'un coup... donc ce soir je v mettre les pinces, la redémarrer, et voir avec un multimetre si j'ai bien 13.5V à la batterie (pour check l'alternateur) si c'est OK faut faire le tour du faisceau... pour trouver cette foutue masse...

merci d'avoir precisé geof! Liste des présents : - Pouiki62 : Audi RS4 - Geof : Civic 16i16 - Vti: Del sol vti

voila j'ai un petit souci, si qqun peut m'aider ca serait cool... pour ce qui est des explications: /vos-projets-f7/vti-del-sol-vti-projet-repris-t3473-12.htm il y a la les explications et deja qques reponses mais essayez de voir pour repondre ici aussi un peu svp... merci!

je te trouve contrarié toi en ce moment... tu te vexe vite... sinon a part ca tu les connais toi les codes erreurs et les numeros??

relis au dessus nez d'boeuf! y'avait un code erreur d'avant que ca arrive (quand je l'ai recupéré samedi, le gars ma dit qu'il fallait que j'aille chez honda pour qu'ils branchent la valise et qu'ils l'enlevent le code defaut...) apres je sais pas si ce probleme a fait ajouter un code erreur par dessus...

c'est clair!! La je t'en parle pas j'ai au moins 50 pages de schémas élec...

ya vraiment du beau boulot et des heures de taf la...!! chapeau fred et hate de voir la bete sur les routes!!

peut etre mais comment se fait-il qu'avant que je mette les phares elle a tourné nickel toute l'aprem?? et puis j'ai un petit souci, j'ai paumé la clé de désactivation de l'alarme...

excellent! par contre j'ai pas eu le temps de te parler (t'etais souvent parti en test... ) mais j'adore ta sub! sobre comme il faut, beau bruit ect, j'adore!

bon voila des news: Je l'ai récupérée samedi! Pneus changés, tenue de route rien a voir avec avant, la patate, tout va bien! Donc le gars qui me l'a refaite ma dit 2 ptites choses: refaire le pot qui fait un bruit de fou , et aller chez honda car un code defaut subsiste et le ralenti n'est pas stable a froid donc voir si c'est pas ca qui deconne... OK Je roule toute l'aprem avec, nickel. Arrivé la tombée du jour, je commence a allumer les phares et la BING emmerdes. La lumiere de l'horloge se coupe les aiguilles montent descendent, plus de patate... J'arrive a rentrer jusque chez moi et la elle cale. Plus moyen de la remettre en route. Quand je tourne la clé pour la demarrer les warnings se mettent en meme temps que l'alarme... Quelqu'un a une idée????