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TheMask

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Tout ce qui a été posté par TheMask

  1. Sympa tout sa ^^ Sa le fait le collecteur, yé tout beau comme sa Bon courage pour la suite de ton projet et vivement les news
  2. Vii c'est possible, on a deja dû se croiser devant chez Marc, j'habiter la maison a coté
  3. Excellente cette petite video avec Marc, Christophe, Michel, Fabien etc...
  4. Le mieux c'est de les demonter, poncer legerement la coque transparente (genre au 1000 a l'eau) et les revérnir, et la tu les recuperas comme neuf
  5. TheMask

    ctr du 62

    Trés jolie ta CTR Sympa le petit shooting, sa rend bien.
  6. TheMask

    Mégane coupé 2l 16v

    Petites news de la journée ^^ J'ai enfin enlevé le bi-mode qui ne sert a rien, résultat j'ai gagné un beau petit bruit et de la place dans le compartiment. Et j'ai desactivé l'ABS, car avec les nouveaux freins il se déclenchait tout le temps, donc la plus de probléme.
  7. Content que tes soucis soit fini Par contre si tu arrive a voir quoi pour le bimode sa peux m'interesser, car je l'ai aussi et je sais pas ce que sa change de l'enlever ou quoi. Pour l'admi met une BMC, c'est du super matos.
  8. TheMask

    clio rs1 tournesol

    Trés bon projet Si tu as besoin d'un coup de main esite pas je suis dispo.
  9. TheMask

    a

    Tu prend une douille 12 pans (inferieur a la taille de ton ecrou si 19, prend du 18) tu la met en force avec un marteau, et la tu l'enleve C'est ce que je fais quand j'ai des ecrous antivol de grippé
  10. Trés belle Sub Pourquoi tu veux absolument la passer en conduite a gauche? Je suppose que tu as un daily a coté?
  11. TheMask

    probleme de freins

    C'est good , c'etais mes etriers qui etaient grippés, la moitier de mes plaquettes se sont fait fumer .. Maintenant sa va beaucoup mieux, mais une purge par dessus et ce sera nickel. Je mettrais une photo de mes plaquettes aprés.
  12. TheMask

    probleme de freins

    Merci pour ton conseil Effectivement j'ai mon liquide de freins a changer, il est marron lol, et mes etriers avant sont grippés.. Donc cette apréme degripage des etriers et purge du systéme
  13. Voila, comme mis dans mon topic j'ai changé disques et plaquettes avant sur ma megane (disques brembo max et plaquettes mintex racing) j'ai fait un rodage de 250km preconisé par brembo. Donc passé ce rodage je commence a attaquer un peu sur les freins, et la ma pedale devient molle... Je continu donc, j'attaque un peu plus, et la, la pedale qui part carement dans le fond et plus rien, plus de freins du tout Pourtant je n'ai que changé disques et plaquettes, rien de plus, et meme avec mes freins mort sa ne le faisait pas Les freins ont bien chauffés, sa puer le freins et sa faisait de la fumé, sans pour autant que sa freine comme il le faudrait.. Il faut que je pompe sur la pedale pour qu'elle durcisse et que sa freine un peu, mais si je reste appuyé sur la pedale sans relacher, la elle s'enfonce completement. HELP
  14. TheMask

    Mégane coupé 2l 16v

    Merci Oui juste un peu
  15. TheMask

    Mégane coupé 2l 16v

    Ce matin j'ai reçu un petit colis , mais qu'est-ce donc??? Mes nouveaux freins sont enfin arrivés ^^ Donc forcement montage dans l'aprés midi Les anciens freins... Et maintenant les news Voila voila, pour les impressions c'est un peu tot, rodage oblige, mais j'efleure a peine la pedale que sa freine deja, donc rodés sa va etre terrrrible
  16. TheMask

    Mégane coupé 2l 16v

    Disques Brembo Max et plaquettes Mintex compétition Sa urge en + j'ai plus de freins mes disques sont bleu, les plaquettes....bin y'en a plus Tout sa commandé chez Pourchier, vraiment pas cher par rapport a d'autres et c'est du bon matos je pense. Par contre 12 jours environs de livraison, donc d'ici fin de semaine...
  17. Beau boulot Par contre moi j'aurais preferé le noir au bleu.. pour redonner un coup de jeune tout en restant dans les couleurs d'origine ^^ Mais c'est juste un avis perso Bonne continuation.
  18. TheMask

    Mégane coupé 2l 16v

    Comme la dit Bast, oui la ligne est posée depuis pas mal de temps, du lendemain ou je l'ai eu ^^ Le son est vraiment sympa, et le gain aussi, mais bon pas enorme non plus Juste ce qu'il faut. Et bientot des news, d'ici une dizaine de jours
  19. TheMask

    tuning

    Bah une coupe pour te récompenser comme dans les meetings Excellent Fab Ptdr Mais c'est vrai en +, les gars claquent 15000€ de "prépa" (attention j'ai bien mis les guillemet xd) et aprés ils mangent des pates tout les jours, c'est n'importe quoi..
  20. TheMask

    tuning

    Notre degout le plus profond
  21. TheMask

    tuning

    Bah forcément ... ici les fans de tuning se comptent sur les doigts d'une seule main... Je pense que c'est le seul mdrr je comprend pas pourquoi des gars peuvent fair des trucs pareils sur leurs voitures le pire c'est qu'ils sont content " putain j'ai mis des neons qui changent de couleur, des jantes en 18 pouces chromée de chez norauto, jai mastiqué mon tableau de bord et j'ai mis de la fourure sur mes sieges, sa arrache c'est du lourd en meeting" pfff jpe pas serieux Ils sont pas tout seul dans leurs tétes ces gars la....
  22. TheMask

    ca18det ou sr20det ?

    Si tu peut met un sr20, car les ca18 sont fragiles (coussinets etc...) puis sur le sr20 tu as un plus gros potenciel de prepa
  23. Pendant que je faisait maa tournée de livraison cette aprém, j'ai vu garé sur le parking du quick a st andrée: une 206 s16 grise, une 206 Rc bleu jantes blanche, une evo grise 7 ou 8, et une MRS bleu Quelqu'un d'ici faisait parti de ce cortége??
  24. Rasso bien pourri dans l'ensemble, des jacky rupteur et sono, du tuning touch bien degueu sur des caisses qui a la base sont trés belle comme elles sont... M'enfin, les rasso a lomme auront toujours cette etiquette a la peau.
  25. TheMask

    probléme avec ma rs1

    J'ai exactement le meme soucis que toi sur ma megane 2l 16v, quand je tartine en 1 et que je passe ma 2 au dessus de 5000 sa craque, mais sa le fait seulement quand je fais le bourin, essaye de fair ça : tu pousse ta 1 au dessus de 5000, tu appuye sur l'embrayage comme pour passer ta vitesse, mais tu la passe doucement et pas d'un coup sec. Moi sa craque pas quand je fais ça, je "prend mon temps" pour passer ma vitesse et doucement a regime elevé. Mais par contre quand je tire vraiment bha la sa craque lol Pour moi c'est le synchro de 2, ou essaye une vidange de boite, j'en ai fait une et la sa craquer plus du tout.
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