Jumced621
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Tout ce qui a été posté par Jumced621
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salut à tous , j'ai mon bof qui veut mettre une Dump Valve sur sa twingo GT 1.2T j'ai vu qu'il y avait des kits sur K-tech mais sa reste cher quand même! aprés j'ai vu qu'il y avait des DV universelle mais ya plusieurs type simple ou double piston et a recirculation ou echappement libre ! si vous pouvez m'orienter la dessus sa serait cool! -
elle arrache le slip ! -
ça avance : -
bon allez quelques photos pour illustrer j'ai repposé le bloc et fait un peu de peinture ! adaptation pour y fixer la prise principale peinture noir mat au niveau du support. cette aprem je vais faire quelques emplette pout remonté la face avant !
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il est souder cette aprem yo
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merci sinon quelques pics du boulot ! un ecrou de cardan qui m'a fait mais vraiment luter 1h30 pour le dépose ... resultat sur ces pate ariere , et demain on remonte les papates avant a plus , ced
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de quoi avancer sur mon projet : je reçois aussi ma nouvelle pompe a essence cette semaine car les connectique differe. le train ariere est quasi fini , sauf que j'ai cassé une vis de fixation de disques donc je vais l'extraire demain. j'ai changer la prise de faisceau qui ete cassé et le frero a commencer a repere les fils du compteur (merci mat) a bientot pour des autres news ced
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merci
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bon je viens au news. j'ai recu ma prise de faisceau dont je l'ai remplacé de suite. Il faut que repere le faisceau pour le branchement des prise du compteur ( pas une mince affaire) . J'ai commander quelques pieces pour avancer (cardans, cable FAM, S drive à venir) concernant les freins soit du 106 gr N ou un freinage de 206 s16 a l'avant ... faut que j'y regarde attentivement le train ariere est remonté manque plus que le freinage. ced ...
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non c'est bon. aujourd'hui j'ai decidé de faire greve moi meme ... j'ai trouvé plus interessant à faire ! sinon benj l'idée à ete abandonée. j'ai reussi a degoter les prises qu'il manquait pour le compteut et la prise du faisceau 36 broches... ça va le faire . manquera plus q'un compteur digital. (ceux de quicksilver passent -ils ?
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simpa la couleur !!! -
je t'ai appeler toute la journée répondeur. dricourt = trou du cul du monde toussa
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exact
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et voila, j'ai trouvé un support moteur provenant d'un sax vts ... A la scie sabre a la casse, les gens me regardaient drolement
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je l'ai vu aussi sur noeux, spécial la couleur. du touning on dirait ! -
moi:nan je me demotive. Faut que ca tourne dans quelques semaines... biento l hiver faut que ca glisse lol
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Là Cedrick à trouver un support de 16 pour 15euros apparement, donc bon pour ce prix là, autant faire ça propre. Puis bon maintenant je connais le montage des 106 par coeur, donc une fois qu'il aura tout et si il se démotive pas, ca peut tourner très rapidement.
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Benj : Un support moteur d'Ax ou quoi oui, mais j'ai un gros doute sur la fiabilité du montage. Quittes à faire un swap, autant bien le faire... Le bloc était saint, propre et tournais bien, avant qu'il arrache toute la boite ^^
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Des photos valent mieux qu'un long discours ! la boite et l'embrayage démonté ... le nouveau bloc est posé dessus mais il n'est pas encore fixé. il faut souder le support moteur du s16. affaire à suivre le week end prochain !
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rallye fort simpatique ! petite contribution ... -
Va voir a menen au bord de la belgique. il y a un garage qui le fait ça moyennant 70€ en fontionc des degats. Mon frère pour une jante voilé et avec un plat, c'est qu'on lui a demander. Elle a été refaite nikel ! -
http://videos.streetfire.net/video/Ken-Block-with-Gymkhana_694845.htm?ref a regarder jusqu'a la fin
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Rallye du Béthunois 11/12/13 septembre 2009
Jumced621 a répondu à un(e) sujet de vti dans Rencontres
present sur et certains ! -
top ce françois l'embrouille ! c'est un fou ce mec ! "le mec, je l'ai dé mo li " trop fort -
