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crx type r1

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Tout ce qui a été posté par crx type r1

  1. crx type r1

    EK9 10000RPM

    10 000tr honda ca me rapelle quelqu un???
  2. crx type r1

    mon crx et ma S2000

    trop bas 4500 tr resultat a regime stabilisé a 4500 le vtec cherche a s enclenché mais pression d'huile trop basse legerement inferieur a 4 bar je me demande si je v pa remettre un calculateur origine pour voir cette plage
  3. crx type r1

    mon crx et ma S2000

    Il faudra qu'on en discute, j'ai eu des infos intéressantes concernant cette plage. Qu'elle est le régime d'enclenchement de ton vtec ? et bien tu me connais j ai voulu faire mon tetu et j ai remi une carto comme avant avec adaptation au vu de la levé plus longue et le temp de levé de +10 degré sous 4000 plus de couple que avant un trou entre 4000 et 6000 et au dessu de 6000 meme en 4 a l acceleration elle repart plus direct surtout vers 7000 je voudrai bien refaire un essai avec calculateur d origine
  4. crx type r1

    mon crx et ma S2000

    voila suite au test avec mat j ai pu constaté qu il me glisser devant a chaque foi que je suis entre 4000 et 6000tr donc carto a revoir je pence ... au sinon une foi ceci corrigé je pence pouvoir etre a coté bien longtemp car en 4 l'ecart ne se creser; plus voir meme revenir??????
  5. crx present au depart groupé de lens mais pas a la rasso
  6. crx type r1

    drago (civic eg5)

    belle civic avec un bonne equilibre des pieces bravo
  7. crx type r1

    mon crx et ma S2000

    ok ok voila un petit rendu une foi les aac d'itr caché; reste se collecteur en fonte horrible
  8. je t'aurai bien pris mec mais je prend pas la S2k, je par avec jerome si on decide tjs d'y allé, apres si tu veux si il a une place je pense que ça lui derangerai pas de te prendre!!! dis nous quoi!!! et sinon pour finir alors ça dis quoi depart groupé ou pas ???plus personne ne parle la!! merci bien de la proposition mais je v i aller en 1.9d
  9. moi peut pas venir crx pas prete
  10. j aussais pas le dire c bien se que je disais une s2000 en run c pas top je c j en avais une mais sur piste avec tres peu de pieces elle fait la difference k20a garde la et moi j avais des disque groupe n et de la ds2500 et deja rien ke la c t du regale... et si tu vient a croix se sera l occaz de tester sur circuit contre mon crx ki lui aussi et + affuter au piste par rapport au run..
  11. elle dechire et +1 ramene nous cela bozo
  12. crx type r1

    Benj62 - Nouvelle arrivée

    bon courage; tres efficase les s16 une foie preparé
  13. parfais j adore dommage ke le pneu soit mal monté tu as du plomb a l interieur
  14. petit lien sur le poids de vos jantes d origines ,racing , etc bon ok il y a pas tout mais bon pour les maniaque de la perf peut toujour servire http://www.mtb-bookmark.com/WheelWeight.htm
  15. rouler pas trop vite avec vos vielle ee et ed au sinon vous aller perdre des elements
  16. j ai roulé en plaquette ds2500 + disque groupe n puis plaquette d'origine l endurance risque d etre limite en origine
  17. +1 pour la s2k sur circuit j espere que ta prevu des frein
  18. crx type r1

    R8 vs S2000 (K20A)

    moi je c pas si c necesaire de repondre +2000 pour la S2000 bateme k20a en f20c????
  19. deja vu se n est pas les photos d'origine celle ci sont recadré....
  20. tres belle voiture garde la aussi belle quel est aujourd hui
  21. crx type r1

    photos integra 62

    ta pas trouver plus petit pour sortir le moteur hi hi
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