ludo type r1

euh oép quand la chkafoufoune voulait bien mais aprés réparation sympa tous de méme ludo jespére q' 62eg4 ta pas trop fait mal ( en fin tu vois de quoi je parle ) t inquiete j avais la clef en croix dans le coffre de ce coup la il est resté sage

on c est bien amusé en rentrant de chez toi steph c etait bien sympas

pour ma part une journée bien sympatique et des moments de franche rigolade et merci a steph pour son professionalisme si non pour les resultats de la ctr : 242.48cv a 8609rpm 220.1N*m a 6310rpm

le gas a qui j ai racheté le kit frein, a un moteur(k20) complet toda en 2.2l avec aac et culasse preparé. il sort 265ch au banc et si il n arrive pas a le vendre il me disait qu il allait le monter dans une mini . donc j ose meme pas imaginer le truc de fou que sa va etre.

vivement de revoir la bête noir qui va faire très très mal

http://fr.youtube.com/watch?v=PSd2YnMgr5U[/quote[/url]] je confirme mdr

mdr

mdr

moi si tout va bien y a moyen pour la semaine prochaine mais je garantie rien je vous tiens au courant

moi aussi je suis chaud si la secte ce deplace j en suis

moi sa me dit bien de venir avec vous mais sa sera pour debut janvier. car la semaine prochaine sa risque d etre chaud et apres cest noel et nouvel an. tenez moi au courant quand vous y allé

vraiment jolie ta voiture francois et quel bonheur d être a son volant. une prepa bien homogène avec tout juste ce qu il lui fallait pour marcher du feu de dieu . dommage qu elle doit nous quitter mais c est pour encore mieu revenir

jolies photos et jolies voitures normal c est une honda

oui c est bien c est pieces que j ai racheter le tout avait a peine 5000km

donc depuis les derniere modif de juin, j ai du changer mon carter d huile fin aout suite a une fuite a niveau du bouchon de vidange , l alu etait fissuré. donc tant qu a faire j ai pris un carter cloisonné spoon . ensuite 3 semaines plus tard c est la boite qui lache le pigon de 2 completemant limé donc il a fallut que je retrouve une boite ce qui fut chose faite et par la meme occasion j ai changé le couple d origine par un couple court spoon ce qui m a ammenné a recuperer la ctr que debut novembre. et hier je suis descendu sur paris pour mon cadeau de noel un kit freins Ap racing race, les disques sont en 330x32 perces et montes sur bol alu les etriers sont en 4 pistons mais different du kit routier et 4 jantes alu kosei avec des ecrous alu ultralight black, car les jantes d origine ne passe pas sur le kit ap. les jantes seron repeinte en noir mat et le montage se fera pour debut janvier car il faut que j achéte encore 4 pneu pour pouvoir monter tout ca. je suis parti sur un kit gros frein comme sa car avec ce que j avais acheté je me plaigné de l endurance, sa freiné bien mais au bout de plusieur gros freinnage tu commencer a entendre les frein qui chauffé . on m avez conseillé de viré la tole part chaleur et de mettre une ecope a fin de refroidir plus facilement le systeme de freinage. mais la bonne occas c est presenté donc j ai sauté dessus

merci et content d avoir fait connaissance demain rafraichissement du post avec quelques news

un de ces gaillard le remy trop fort

si moi je viens Ahhh je me sent rassuré, j'ai cru que les ctr ne seraient pas représenté J'espere aussi que notre K20A national sera de la partie ! c'est quoi la team CTR ? çà existe encore ce machin ? ta des pertes de memoire avec celle de stabio le belge sa te rappel rien

si moi je viens Ahhh je me sent rassuré, j'ai cru que les ctr ne seraient pas représenté J'espere aussi que notre K20A national sera de la partie ! j ai eu k20a au tel tout a l heure il sera de la parti si le temps se maintient

dépêche toi de monter tout sa j ai envie de voir la bête

Liste des présents: - 62eg4 -ludo type r

ouai pas mal j en fais autant nan c est claire que le gas y gère a mort impressionnant

certainement present je vien de recevoir mes pieces y a plus cas remonter tout sa

sympas la B.A vivement les prochaine episode