pouiki6211

alors pas encore fait d'essai sur route??

bonne continuation

trop belle caisse

pas mal rem du bon boulot et je vois que t'as pensé à ton piping

ok ca marche

beau petit commentaire sur les ampoule vti

et oui

pas mal matt hate de les voir sur ta caisse

merci fred

fait cet aprem au tréport

ces avec les bonette david???

je les voie pas tes news phtos david???

au magasin :./§:

voila une petite photo , je voulais faire un petit test avec l'eau

/entre-nous-f2/bon-annif-bilou-t1203.htm

alors fred des news??

comment sa defonce tout il devrait remettre ces lunette lui

installation de la lc1 et mano/pc pour commencer le contrôleur : fil rouge : +12V contact fil bleu : masse fil blanc : masse fils noir : sert pour la led et le bouton de calibration fil jaune : pour simuler la lambda d'origine sur l'ecu (facultatif si vous mettez votre WB en + de la lambda) fil marron : sert pour relier au mano G2 jack in : ne sert pas sauf pour le boitier lm1, il faut y mettre le petit connecteur jack qui sert de terminaison jack out, a relié soit au mano xd-16 soit au cable port série pour logguer via pc, il est possible de brancher les 2, cependant il y a un sens pour" la chaine" donc dans mon cas avec mano xd16 et aussi connexion pc sa donne: out contrôleur-> in xd16 out xd16->liaison pc si pas de pc mettre le bouchon sur le connecteur out du mano pour le mano DB2 : fil rouge: +12 contact fil noir : masse fil violet : sert pour baisser la luminosité la nuit sinon a relier a la masse fil bleu :a relié au fil marron du contrôleur pour le mano XD16 : noir :masse rouge : +12 contact in et out expliqué au dessus ensuite pour le bouton de calibration et la led (facultatif avec le xd16) relié le fil noir du contrôleur au + de la led et en dérivation au bouton poussoir, et pour finir relié le - de la led avec le fil qui reste du bouton poussoir et a la mass il est possible de faire une mise a jour du firmware du lc-1 pour passer de la version 1.00 a la 1.10 , NE SURTOUT PAS LE FAIRE SINON ERROR8 ensuite on arrive a la mise en service 1-sortir la sonde de la ligne, la debrancher du controleur (avec un ptit tournevis tirer la languette vers l'arriere) mettre sous tension 10seconde et couper le contact 2- reconnecter la sonde au controleur mais ne pas la remettre dans la ligne d'echap 3- mettre le contact, toujours la sonde a l'air libre, attendre que la sonde est fini soncycle de chauffe( sa va clignoter pendant 30seconde environ) une fois que la led reste allumer il faut appuyer sur le bouton poussoir pendant 3 seconde la led va s'eteindre 4-on relache le poussoir et la led doit resté allumé, fin de la calibration, methode avec mano xd16 : point 1 et 2 identiques, -3 ensuite on met le contact, le mano va clignoter dans tout les sens de tout les couleur ensuite il va afficher les chiffre de la chauffe (jusqu'a 100%) et ensuite un decompte de 10 a 1, une fois cela fini il va afficher une valeur afr, 4- appuyer 3X rapidement sur le ptit bouton , "CAL" va s'afficher, rappuyer 1X sur le bouton, la sonde est calibrée il est possible de parametrer entierement le mano xd16 pour cela il faut modifié le branchement le temps de la programmation via le logiciel LM commander manip a faire : brancher le cable pc a la pris IN du mano et mettre le ptit bouchon jack sur le OUT du mano, apres tout ce passe dans le logiciel qui permet de paramaetrer les valeur, couleur et alarme, rien de compliqué donc demerdez-vous et pensez a remettre les brancheement comme a l'origine une fois les parametre du mano rentré

ebay us

sa ces du frein ces cela que je ver metre sur la rs

http://la-team-bethunoise.com/forum-technique-f6/reglage-d-avcr-t91.htm taura plus besoin du restricteur et de ton robinet