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falcongtied30

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Tout ce qui a été posté par falcongtied30

  1. en ce qui conserve les perfs la gti a fait ses preuves assez content. l'achat aussi d'un daily lui permet de moins rouler
  2. Tonton froggy toujours present pour repondre aux questions
  3. Fais nous une petite video Je n'est pas encore la ligne ces un projet.... Quand tu l auras realisé :p
  4. Je crois que le prochain est au mois d avril un dimanche apres midi ajoute moi sur fb nico falcon herpin
  5. [img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img]
  6. petites nouvelles niveau modif moteur recirculation s3 installée plus relocalisation de la dp devant niquel et bien le pcv qui était hs merci mcqueen a venir catback milltek surement
  7. [/img][img][/img][img][/img] rasso german car a tourville la riviere(76)
  8. je ne pense pas la monter tout de suite peut etre attendre d'avoir les autres pieces. alors les defauts ,j'ai quelques rayures et on m'a pas bien mi le films solaire alors a certaines endroits ca fait pas propre je suis furieux .puis maintenant le budget se dirige vers la prepa donc on verra plus tard pour les faire refaire ou enlever seulement l'avenir me le dira Les défauts esthétique moi ca me rends fou. Si besoin de conseils, je suis là N'hésites pas a nous faire quelques photos de ces défauts ^^ t es au top plex comme beaucoup de gens ici!!!!! j ai quelques rayures a gommer .une jante un peu griffée quand j ai tape contre le trottoir et explose un boudin .il faut que je refasse le plastique autour de la boîte dsg (un peu de carbone fera pas de mal puis aussi je vais refaire les vitres teintées bientôt pour que a fasse plus propre quoi
  9. Tu édit ton premier post a la première page. merci bien a toi ;-)
  10. petites nouvelles de la gti , reprog stage 2 avec reprog boite dsg + modif de pompe hp . petit soucis de perte de puissance je sors 336cv et 494nm certainement pcv hs. changement prevu samedi. en commande recirculation dp de s3 . et peut etre cat back milltek aprés les fetes. objectif 360cv
  11. a tout hasard savez ou ou je peux trouver la pièce en ami qui se met derrière le tube d admission engros le pare feu . et un réducteur pour pouvoir mettre la downpipe milltek avec le catback origine svp tout ça sur un site français merci d avance c est assez urgent
  12. C'est clair, passé les 300 bourrins, le freinage c'est vraiment trop limite (enfin à mon humble avis), dès que tu cherches un peu d'endurance. en général j ai pas une conduite très sportive je roule en mode papi sauf dans les ronds points et petits virages ^_^ . c est surtout pour s arrêter en cas de runs entr potes
  13. merci c est gentil même si je préférerai avoir ta caisse :p ouais hâte d avoir les 350cv environ LOL ouais mais toi au moins tu peux avoir une plaque numérotée , et avec ce que tu lui colles dedans tu vas vite y arriver aux 350 poneys ouais d ailleurs je n ai pas encore fait le nécessaire pour la plaque :/ ouais c est le but les 350cv j ai achete les pièces en fonction en espérant qu elle soit en bonne santé mémère. mais les pneus et freins vont pas trop suivre va falloir que je vois ça plus tard par des freins r32
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