-
Compteur de contenus
290 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par DFREEZZE
-
-
-
Petit mot sur cette journée Encore merci a chacun pour sa sympathie, super esprit de camaraderie et je pense que les autres personnes présentent le resente. (mon soutraitant présent en 100cc me disiait que ns étions un super groupe) Merci a jo pour son passage et bon rétablissement Concerant mon arbre, à la maison je l'ai bien regardé, il est vraiment bien plié donc attention au vibreur Derniere sortie, super bataille avec Ludo et Doom, super propre et qu'elle pression J'ai déjà envie d'être dans 15 jours Bon week a tous et vive nous
-
-
-
-
-
-
-
Merci pour la vidéo, sympa Pour ce qui est des temps, ben moi j'ai bien eu du mal a faire un 44.70 Mon meilleur temps étant a 44.05 Pour les 38 sec, avec mes 98 kg, je pense que c'est mission impossible Je laisse la place aux autres pour battre ce temps A oui sinon super matinée et qu'elle ambiance Merci les copains, sa fait du bien après une semaine de taf bien lourde
-
-
-
-
-
Sortie les marais du 03/09/2011
DFREEZZE a répondu à un(e) sujet de chris Administrateur dans Photos et vidéos
-
-
De retour dans le NORD Salut a tous Pour la sortie avec le Pex, pas de prob, on peut se programmer ça Sinon Jo, Kat et moi n'avons pas osez prendre de photos dans les ateliers Mais la Panaméra grand tourisme est magnifique, le cayenne magnum est bestial et les 911 GT Street, le rêve. La GT2 RS du chinois avait 0 Km est déjà une prépa 750 cv et entiérement démonté Se sont des artistes A votre dispo pour une prochaine visite
-
Salut Petit résumé de notre visite dans les ateliers Techart Top hyper Top Axel nous a fait les honneurs d'une viste compléte des ateliers avec de nombreux commentaires pour bien nous faire comprendre leurs travails Petit Show Room avec deux 997 GT2 street et une 996 4S d'un client Ensuite visite des ateliers: Zone préparation et modification : Une 997 GT2 RS neuve entierement démontée. De la folie, rouge d'origine, repeinte en bleue matt avec l'interieure entierement refait en alquentarat bleue et noir (client chinois) Une 997 Turbo cabrio noir mat pour une cliente (cadeau de son marie) Un Cayenne pour modif en preparation Magnum (un MONSTRE) Zone Préparation des cuirs : Magique, que du artisanal, toute à la main avec un systéme de tracabilité pour retrouver qui a fait la moindre piéce chez Techart Axel prend vraiment le temps de bien nous expliquer toutes les phases Zone Fabriquation des volants : Idem, d'un volant d'origine, il vous font du surmesure. Toutes est possibles Zone expédition: Que du bonheur, une ruche ou de nombreux préparateurs s'occupent de toutes les commandes qui proviennent du monde entier Des départs tous les jours Axel, nous explique que tous leurs kits carrosserie sont étudiés en souflerie et qu'il utilise les mêmes matériaux que porsche (il font très peu ou pas du tous de fibre). Se sont des piéces en injecté avec moule de presse fabiqué pour Techart. Il nous précise que tous leur dévelloppement sont fait dans le respect de la sécuritée et de la garantie porsche (il ne fairont jamais de kit 1000 CH, ce n'est pas dans leur philosophie) Leurs préparations sont fait pour une utilisation quotidienne, même si nous sommes d'accord qu'il sera difficile de faire ses courses avec une Street Nous n'avons pas pu accéder à la zone étude et développement car les Kit pour les 991 sont déjà a l'étude. Axel me propose également d'organiser une sortie avec le PEX pour venir visiter leur Atelier et me promet de nous organiser un super accueille Pour finir Axel est a notre écoute pour tous projets et répondra a toutes vos questions Encore merci a lui Et deux petites photos:
-
-
-
-
ISKHA Mon choix a était de laisser finir l'année Je sais qur pour José, Chris, Doom, il on fait le choix de prendre leur licence et je pense l'accès à la piste de Douvrin Donc en résumé, il ne paye rien sur Douvrin et paye un droit d'accès piste a Ostricourt de 35 € je pense Pour moi, je paye 45 € pour la journée sur Ostricourt (licence + accès) et je paye 50 € a Douvrin. Je n'ai pas de licence, uniquement "une licence à la journée L'année prochaine, je pense prendre une licence sur un des circuits et un droit d'accès permanent sur la piste ou j'aurais pris ma licence Petite précision, je pense que tu ne peux prendre un accès a l'année que sur le circuit ou tu as pris ta licence A+
-
-
Salut loic Super kart, on est officellement 8 maintenant Pour l'alfano, c'est bien ce modéle que nous avons tous, de série tu as Compte tours et capteur magnétique pour les tps au tour. Il faut si tu veux acheter la sonde de T° pour le moteur car c'est une option? Moi, elle est sur ma culasse, d'autre ne l'on pas. Pour la licence, c'est la NECCJSPK a 40 € (entrainement sénior) Au total avec accés piste a l'année en fonction des circuits, cela monte jusqu'a ~250 € Moi je roule a la licence à la journée jusque la fin de l'année et je pense prendre une licence + accès piste permanent l'année prochaine A+
-