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SM_993

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Tout ce qui a été posté par SM_993

  1. Salut Philippe, c'est le tien d'origine ? as-tu une idée du prix neuf ? j'ai pas encore regardé.... a+ SEB
  2. Brembo, les vend certainement en direct aussi...
  3. Salut Chris. en fait j'ai aussi vu des boites à air, simplement percées par une "15 aine" de trous de 8mm de diamètre, c'est aussi une boite d'origine paraît il, les notres "respirent" largement.... mais avec le système d'aspiration de type RS qui va chercher l'air frais là où il se trouve, je pourrais (parait il) gagner en puissance à chaud.
  4. Alors Alain, le système d'admission....? remonté ?
  5. Salut à tous, cherche boite à air de 993 pièce d'origine ou "sound paket" merci.... à+
  6. Guillaume, Ludobelgo voulait aussi une expertise, il avait une question à ce sujet: une expertise Française est elle aussi reconnue en Belgique ?
  7. pas de pb.... une prochaine fois... merci pour ta proposition
  8. merci pour ces beuax clichés..... je pense que tu en as pris aussi une de ma "Titine" de 3/4 arrière... au cas où !!
  9. Houston... pour remplacer "Seb 2964c4"; je pense que Ludobelgo voulait aussi une expertise ... ?
  10. Ca fait déja 25% de remise!! ;-) En fonction du nombre je verrai pour faire un petit plus. et 150€ pour un rapport avec photo et verif sur un pont, c'est pas cher payé! ;-) **** OK OK.... je ne savais pas qu'on avait un tarif préférentiel !
  11. Ok pour moi par contre un tarif Groupe .... ne serait pas mal venu, non ? ((((un seul déplacement))))
  12. SM_993

    A méditer....

    15 participants initiaux à 240, et ensuite on régularise en fonction du nombre final de véhicules parce que les personnes tardent à s'engager, mais au final, t'auras bien tes participants... c'était l'idée
  13. j'ai eu peur que tu allais Customiser ta TT !!!!!!!!
  14. tu connais un moniteur? tu penses a un circuit? *** Laurent... si tu as une bonne idée n'hésite pas
  15. SM_993

    A méditer....

    avec 15 participants fixes ça peut être jouable aussi non ?
  16. SM_993

    A méditer....

    je ne sais pas si vous avez vu......... le record d'affluence, est de 58 pers. et la date le 01.11 le lendemain de Folembray......... à méditer, non....?
  17. je pensais à une journée où on forme un petit groupe et on s'inscrit à un cours de pilotage avec des instructeurs qui nous accompagnent toute la journée
  18. Pour les bielles pas de soucis, je commande et t'envois le chéque pour le boitier d'air je t'en parle quand je l'ai testé, pour l'instant il est toujours dans son carton A+ remarque je ne sais pas ce que cela coûte; soupapes tordues ??? t'y vas fort quand même !! (((( il en existe aussi en titane))))
  19. super reportage.... Alain... tu n'en profites pas pour changer les bièles ? il existe des pièces compétition allégées en titane et paraît il cela procure un net gain de puissance. (relativement cher aussi) sinon, j'avais une question sur le boitier à air, j'ai vu le même chez FVD, ils annoncent un gain de puissance, as tu la confirmation que c'est vrai ? faut il adapter le boitier E-prom aussi ? et modifier l'échapp. pour profiter du gain ?
  20. J'ai vu un système d'aspiration chez FVD de type "conique" dans un boitier en "carbone" pour lequel ils annoncent un gain puissance... quelqu'un a t-il une expérience de ce genre de système d'admission ? le gain puissance n'est il alors pas subordonné à modifier aussi le boitier et l'échappement ? car si on "aspire plus fort", il faut ensuite gérer le flux d'air jusqu'à la sortie, non ?
  21. OK pour le "mauvais rendu" de l'ESP.... l'ESP gomme les sensations, certainement, et rend l'auto moins progressive, par contre.... quand elle décroche...... OUILLLELLE... sinon, c'est sûr que ça aide le conducteur "lambda" dans les situations imprévues; sur piste; c'est autre chose, mais chacun son niveau de pilotage D'ailleurs ce ne serait probablement pas mal de se faire une sortie "pilotage" ?
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