zone rouge111

bienvenue a toi

tout es dans le titre

rob a écrit:

3-4 Bananes dans l'échappement et Rullllllzzzzzzz

ben je prendrai toujours la sourdine ont verra bien..

The Ghetto Tuner a écrit:

- Rob ( ? )
- Junta (TeamJDN, HP Factory)
- Bel01 ( ? )
- Devilish Angel ( ? )
- Red_baron ( hp factory )
- chris22 ( hp factory )
- The ghetto tuner ( hp factory )
-Zone rouge (TeamJDN)

présent aussi j espère que srs ferra pas trop de bruit pour faire les runs

voila je viens d aller voir l éclairage c est un blanc orange je pensais que ca allais changer plus mais pas tellement et quand je fait une photos du compteur il est blanc je ne sais pas regler mon apn honte a moi

bienvenue a toi

Lonewolf a écrit:

Jolie caisse beau boulot .

ps: t'as un capot d'ee8???

non c est celui d origine de eg

bien sur qui oui luigi justement je viendrai te parler de ca au rasso et merci a tous pour vos comms

sinon un petit truc que j ai trouver hier il y en a qui aimerai avoir l éclairage du compteur ect en orange il suffit d enlever le morceau de caoutchouc bleu sur la diode et miracle ca éclaire orange c est pas non plus un orange vif ein je vais faire une photo au soir pour vous montrer

présent aussi

Voici donc l eg4 lors de l annonce avec un peu plus de 75 000 km :







Une fois a la maison avec l installe les lexus et les casquettes en moins






petite tofs a mornimont:







Une fois les lames mises et repasser en 13







Une fois la ligne d origine remontée avec un decata et le catback srs




La limace posée et le pommeau type r







Les 3 barres anti rap la supérieur moteur passe pas










Lorsqu elle etait rabaissée avec des amortos de merde






La voici avec une nouvelle peinture:



















































encore merci a junta et bel01 pour le coup de main :













Niveau modifs chassis:
Amortos zenki
4 Bar anti rap
Durite avia liquide motul rbf 600
Disque avant ebc turbo groove avec plaquettes redstuff
Disque arrière ebc turbo groove avec plaquettes redstuff
Pneu goodyear eagle f1
Bar anti roulis arrière civic vti
Bar anti roulis avant integra

Niveau moteur:
Collecteur supersprint 4-2-1
Décata megan racing
Intermédiare srs
Catback srs g50
Filtra air kn
Radiateur megan racing

Modifs niveau esthétique:
Becquet spoon carbone
Feux arr style jdm
Lip av mugen
Lip arr type r
Peinture noir profond
Pommeau type r
Soufflet type r
Rota gt3 red 16"

dans 5 min tout serra en ligne

une eg4 swapper b16

Je me présente donc rémi j ai 22 ans j habite a fosses-la-ville
J ai pris connaissance de ce fofo par junta et vu que j adore la bonne mécanique me voila je me débrouille pas trop mal en méca vu que je démonte un peu tout sur l auto j espère passer un bon moment et en apprendre encore plus

davevador a écrit:

Super le swap.
Pour tes disques et durites tu les as commandé/acheté ou?
Car je compte passé avec ces disques sur ma voiture pour renforcé le freinage médiocre d'orgine.

Et dire que je vois encore la voiture en vente a Naast

j ai prix du ebc et j ai tout commander sur dcrmotorsports sauf les disques arrières qui n était pas de stock sur larkspeed

quelques news encore merci a junta et bel01 pour le coup de main :













pour le moment en attente de réception d un triangle et d une bar anti roulis av d itr

ok ben je viens d aller regarder j avais bien 6 entrées quel con je te mp pour le reste poste a locker

oui mais tu es sur que c est une de ee8/ee9 parce que je pense qu il n y a que 5 entrées et la il y en a 6

ok je te remercie

tout es dans le titre

contant aussi d avoir fait ta connaissance kenji

sinon quelque new depuis le temps :







Disques ebc turbo
plaquettes redstuff
durites avia goddridge
Liquide de frein motul rbf600
collecteur inox super sprint
Et en bref il reste le faisceau moteur et le moteur a sortir tout les silent blocs des train ont été graisser soufflet de cardan et tete changées étriers réviser et mise en peinture noir vidange moteur boite changer toutes les courroies pompe a eau et j en oublie ... bientot plus de tofs

UP!!

Bonjour je suis a la recherche d une ligne d échappement orgine vti et un carter d huile

pour moi liege ou ailleurs ca me va

johnb16a2 a écrit:

tu compte mettre l interieur bois dans eg4

jdmboiser

pourquoi pas new style

c clair il y a des gens qui abuse

sinon aujourd hui train arrière démonter plus barre anti roulis demain nettoyage et surement commande plaquettes ebc plus disques

Pour toi mat

Mat a écrit:

auker14 a écrit:

Les 2 premières photos m'ont faites peur mais après j'ai été soulager

Beau matos que tu a ramener là

Cool pour le moteur parcontre mdrrr les prises d'air d'Astra GSi

Tu veux voir l intérieur il a eu une crise de bois