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zone rouge111

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Messages posté(e)s par zone rouge111

  9. Posté(e)

    JcwR53 a écrit:
    zone rouge a écrit:
    Reden a écrit:
    En départ lancé faut du lourd pour aller plus fort, avec les 4RM ça patine quasi pas et ça part comme une catapulte...Hein Rémi? Laughing
    Laughing la catapulte tu la retenu ca ,franchement la sub c est abusé comme ca démarre meme avec l embrayage stock ca accroche nickel



    Dis ma poule demain ( si ma mini est ready ) avec francois on peut faire ca après 22h comme ca tu viens ?
    ben il y a quand meme bien souvent le passage de flics la bas a la limite commencé déja et je vous rejoins ainsi ca feras un peu moins bordel Laughing

  15. Posté(e)

    c est un francais ,elle sort quand meme 265cv voici ca config :

    c'est un moteur b18c6 d'integra R. "stroké en 2 litres,entierement préparé par mes soins
    j'ai racheté ce monteur qu'avait tres peu de kms mais qui ne fonctionnait plus.suite a plusieurs dégeaugeages sur circuit(bielle coulée villebrequin abbimé..)donc. jai entierement demonté le moteur de A a Z.puis je me suis lancé dans une longue préparation.voici la liste des pieces:
    -bloc moteur b18c6 réalesé en 82mm.(contre 81 de serie)
    -villebrequin eagle stroker ultra light 29lbs(13kg) 95mm / (87.2mm de serie). équilibré sur une sunnen dcb-750 par mon amie Michel Mokricky
    -bielles JGE en I réequilibrées au dixieme de gramme chacune(0.1g) visserie ARP 2000
    -coussinets de bielles ACL race+coussinets bloc moteur
    -pistons forgés CP equilibré a 0.1g+segnements a la coupe (top groove,second groove oil etc..) ratio 11.8.0
    -carter cloisonné (fabriquation maison)
    -petit fraisage dans le bloc car le villebrequin est tellement grand que les vis de bielles frottent les paroies...
    -joint de culasse cometic 82mm 0.30 inch (epaisseur)
    -culasse integra type R. sieges de soupapes rectifié agrandit (3 angles+33.5 mm adm 28.5 ech+resurfacé)conduits préparé puis polis par mes soins,guides de soupapes en bronze ferrea.pres de 40heures de travail.
    -soupapes ferrea face plate
    -locks ferrea
    -ressorts soupapes ferrea+tarrage effectué
    -coupelles soupapes titane ferrea
    -arbres a cames skunk2 pro2+
    -poulies a.a.c JGE
    -goujons de culasse ARP
    -pipe adm. edelbrock
    -rail fuel AEM
    -regulateur fuel AEM
    -injecteurs RC fuel
    -papillon BDL 68mm
    -collecteur 3y
    -kit volant moteur embrayage by disc tilton ceramic
    -etc..

  23. Posté(e)

    matheo0115 a écrit:
    T'es sur le post de la voiture à Zone rouge là....
    Copie tout çà sur le post de la mini, çà sera mieux je pense.
    c est rien seb c est juste une habitude a prendre Laughing sinon bien sympas les petits tests hier a part ta courroie Evil or Very Mad faudrai réessayer 2 vs 2 ou 1vs 1 parce que quand tu pars et que j ai ta copine avec moi ca part plus ou moins comme quand on avait testé a J alors que la j avais mel avec la mini ne vas peut etre pas encore comme avant.... ou alors je ne vois pas clair Laughing

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