zone rouge111

Bonjour à tous,

Je vous propose une sortie sur le très rapide circuit de Dijon-Prenois. Cela se déroulera le lundi 14 mars, au tarif de 280 euros (rc corporelle incluse).
Le roulage sera sans série, en open toute la journée selon les horaires suivants :
9 h /12h
13h30/17h30.

L'inscription est à remplir en allant sur le calendrier du site internet, en cliquant ICI
En ce qui concerne la pause de midi, vous avez la possibilité de manger sur place en réservant les repas durant l'inscription sur Pole Passion. De plus, un accueil café croissant sera servi le matin suivi d'un open bar tout au long de la journée.

Sur ces sorties, les photographes de Carstreetspotters (Arthur Milan & Benoit Boussière) se feront un plaisir d'immortaliser ces moments. Pour toutes demandes particulières, merci de prendre contact avec eux au préalable : http://www.carstreetspotters.fr
Voilà quelques clichés de journées précédentes, si cela vous donne envie de venir rouler à votre tour !




PS : Il ne reste que quelques places...

Au plaisir,
Salutations sportives.
Philippe, Pole Passion.

Luig a écrit:

tu parles pour françois ?

Merci =)

Mais ce n'est pas mes photos, mais celle d'Arthur Milan & Benoit Boussiere, deux jeunes passionnés

Je leur transmet de toute manière les bons - et moins bons! - commentaires =)

Luig a écrit:

faut jamais dire jamais

a fond, le truc c est que aug était fait pour de l anti snipe alors que c était pas du tout mon style et avec l autre négro qui me parlais ca j ai craqué

et si je me suis repris un m4

Reden a écrit:

Vous êtes trop dedans les gars...

Rémi il est chaud bouillant en tout cas!!

mais qu il est biesse

beau boulot le comparateur négro

bien propre ca francois

je veux bien alors tu me met un i et pas un y

la molignée en nocturne

bien sympas ton eg seb

salut tutu bienvenue a toi

paye ton r8

JcwR53 a écrit:

Il restera '' le maître '' en Belgique et France mdr

HondaPower a écrit:

tr_style a écrit:

a par le fait que je c pas dirriger la tete il a tt d1 grand

Tu parles toujours de l'endoscope là??

Luig a écrit:

Je trouve que ça sert a rien, il va avoir un moteur très creux avec une explosion d'un coup, tout ça pour peter des scores lol

Vous avez déjà remarqué que les autos de time attack sont souvent aux alentours des 600cv - 650cv et pas plus ? C'est parce que à partir d'un certain seuil l'auto perd de la souplesse.