bhw

C'est bien lui en effet. Ca y est je suis demasqué Effectivement , j'ai eu un petit souci Vendredi avec la BV. Et Clinic Porsche a fait une petite mise au point qui m'a permis de rouler un peu quand même. Mais l'auto est partie en revision aujourd'hui. PS: Lucrsr, je connais, mais je ne t'ai pas vu. Et Iskha, on se connait? Une autre belle auto que j'aurais aimé suivre plus longtemps,,.... mais trop de chevaux!

Quelques superbes photos et surtout un beau WE. Dommage , je n'ai pas encore vu la mienne : No 212

Bonjour à tous Je cherche des caches phares à monter sur une GT3 Cup. Quelqu'un a t'il des noms de fabricants/revcendeurs à me communiquer. Merci du tuyau

Voila un super conseil. Merci

Pourquoi ne met-on plus les vignettes sur le site? C'etait quand même plus rapide pour ouvrir les pages

N'est-elle pas superbe? Dommage qu'elle soit en partie cachée !

Et pas seulement de la région Dam, c'est LE spécialiste du baquet de droite des GT3 Et maintenant, il te reste encore à donner une note d'appreciation sur chaque GT3 essayée: la couleur, la sonorité, la glisse, etc,... ! je crois que je mettrai 20 partout, Sauf pour ceux qui n'ont pas l'échappement sport inox du type porsche,gemballa, scart, europipe... j'en passe, une gt3 aussi c'est pour moi avec des baquets !! pas de sièges sports ! Et celles qui n'ont que le catalyseur avec sortie directe et qui sont bien embêtés maintenant avec la nouvelle réglementation(104dB à Dijon!?!), tu ne leur mets pas 20 ?

Et pas seulement de la région Dam, c'est LE spécialiste du baquet de droite des GT3 Et maintenant, il te reste encore à donner une note d'appreciation sur chaque GT3 essayée: la couleur, la sonorité, la glisse, etc,... !

Non, non, c'était virage, pas gravier! Ca fait bien 10 fois que je vais à Abbeville et c'est la première fois qu'un passager était plus préoccupé par le compteur que par la piste; Chacun son truc. Avant Dimanche, je n'ai jamais pu verfié. Pas le temps! Il faut ajouter qu'avec un GT3 noire dans les retros, on n'a pas toujours le temps de s'amuser!! Merci en passant à mon passager.

Tout le circuit se fait en 2 et 3, la 4 est juste passée en fin de la ligne droite des stands, c'est en effet un peu "lent" Oui, mais 190, quand même au bout de la ligne droite avec un gros gros freinage juste avant la petite chicane, j'en connais (des passagers en baptême) qui s'en frottent encore les cotes !!

Bein oui, c'est la mienne !!!!! Ca doit être mieux maintenant .... Effectivement c'est mieux et.... Merci. Très sympa cette video!

Ca me laisse encore un peu de marge pour te rejoindre!

Merci à nos amis du Porsche Club Francorchamps et Organisateurs de Porsche Days pour cette carte de voeux que je trouve super! Ils sont pleins d'humour. :18: Une info au passage : cette année les Porsche Days sont les 15, 16 et 17 Mai 2009. Dommage, il semble qu'ils ne reconduisent plus la séance du Jeudi après-midi. C'était pourtant sympa d'étaler cette sortie sur 4 jours. :23:

Mais non, au contraire: un temps sec le matin et un temps humide l’après-midi. C’est l’idéal. Il en faut pour tous les gouts ; et une grenouille, :23: c’est bien connu, ça aime aussi l’eau. Pour ma part je me suis régalé dans les séries tests et dans les Runs de l’après-midi. Ce n’est pas P…avec sa 4S ou H… avec sa RST qui me contrediront. Avec cependant un petit bémol, nous étions tous les trois équipés en pneus Pluie; et là c’est le pied ! :17: Visibilité qusi nulle et adhérance max. P.S.: Merci au passage pour toutes les photos. :18: Mais on en redemande toujours plus. Surtout en action sur la piste. Parking statique, c’est beau ; mais sur la piste c’est toujours super.

:62: Si tu prends le temps de venir voir une sortie club comme celle de Dimanche à Croix en Ternois, tu verras qu'il y a de tout: - des plus anciennes style SC, 3.0, 3L2...qui tatent encore du circuit, quelque fois avec des petites bidouilles chassis ou moteur. - des plus modernes et jusqu'aux 997 - des voitures un peu plus sportives style RS, GT3 - et d'autres plus de compétition, avec les Cup, RSR... Et chacun dans sa serie (dame, découverte, Fun, Sport ou Racing) peut s'entrainer au pilotage et s'exprimer à sa guise.