rene911
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Messages posté(e)s par rene911
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le pet est le catalogue de pièces composent une voiture porsche normalement on le trouve sur le net, mais je ne sais plus sur quel site l'on peut le télécharger fait une recherche sur google ou fait une recherche sur le site -
je n'ai pas de lien a mettre,vu que je ne sais comment faire,pour mettre une page du PET sur le forum,je compte sur un membre pour essayer de mettre un lien pour que tu voie le montage
désolé mais je ne sais pas faire plus car comme je le dit ,je ne suis pas une flèche en informatique a+ -
il ne s'emboite plus car l'embout est cassé ,alors il doit se brancher normalement sur un t en plastique noir des lave glace peut être que quelqu'un pourras te mettre une page du PET pour 964 il y a toutes les conduites ,elle se trouve dans section électricité,je n'arrive pas à
mettre la page adobe reader sur le forum ,je ne suis pas une fléche en informatique
au vu de la longueur de ton tuyau recherche le long de ton aile gauche toujours dans le coffre avant -
bonjour, je me demande si ce n'est pas le tuyau d'alimentation de la pompe lave phare ,es que ta voiture est équipée de lave phare
je pense que sa se raccorde sur la valve des laves phare,regarde si il n'y a pas un piéce en plastique noir accolée a la face avant de ta voiture dans le compartiment du coffre avant :18: -
voilà peut être que 260 chrono aurait cela de stock,
j'attends de tes nouvelles,voir mp
a+ rené -
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bonjour à tous ,
je suis à la recherche d'un compte tours pour une 2l7 de 1976 en état de fonctionnement ,car le mien a rendu l'âme un des composant électronique est
HS et il n'est plus disponible chez VDO ,ni chez d'autre fournisseur
si vous avez cela ,fait moi un appel de phare :37:
a+ rené
:21: -
http://www.annonces9xx.com/annonce-2147-Vends-P
rsche-pieces-Paire+de+retro+cup+Prsche.html
pour celui que ça intéresse,je sais qu'il y a toujours preneur pour ce
genre d'article,bon achat
je rappel par la même occasion que je suis toujours à la recherche d'un rétro cup droit même sans glace et même sans moteur mais pas cassé
:18: -
difficile de se rendre compte sur une simple photo, mais je crois que se sont des originaux vu qu'ils ont leurs petite fiche électrique
:18: -
mes félicitation au gagnant d'un superbe lot de rétro cup
:42: -
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et oui si l'ensemble serait a vendre ,cela aurait été l'affaire du siècle
:18: -
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certaine personne l'utilise pour nettoyer les vitres en plastique des capote de nos belle auto,cela évite de les griffer
:18: -
DEMARREU
dans Electricité
pour les charbon en règle générale quant les ressorts n'appuie plus
suffisamment et qu'il ne reste plus que +/_4 milimètre de charbon il faut
alors les changer
:18: -
je comprends la réaction de richard,c'est pour ça que je préviens
jf06 pour que celui-ci ne tombe pas sur un salopard et de bien faire
attention à certain vendeur peut scrupuleux
je ne connais pas personnellement richard mais je me doute que s'est une personne respectueuse et de bonne convenance
a+ rené
:18: -
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DEMARREU
dans Electricité
petit teste simple, mettre le + de ta batterie à l'aide de gros fil ,sur le gros écrou du solénoÏde ,le- sur la carcasse du démarreur,puis tu prend un fil
et tu ponte du gros fil positif à la petite borne plate (commande du solénoÏde) normalement le solénoÏde et le démarreur doit tourner,si se n'est pas le cas alors tu prend ton gros fil + et tu le mets directement en contact avec la borne inférieur du solénoÏde ( celui qui a déjà une petite tresse raccordée) dans le but de voir si le démarreur tourne sans le solénoÏde,si il tourne s'est que le solénoÏde est défectueux
j'ai essayé d'être clair ,j'espère que tu auras compris ma petite explication
bon dépannage
:18: -
merçi richard mais je te conseil de faire une petite liste et de le mettre sur le site pour que tous les amateur se fasse connaitre dans le but de te débarrasser et de faire plaisir à quelques personnes du club, mais si j'ai besoin promis je t'appel
très gentil richard pour ta proposition et bonne vente
a+ rené :42: :42: :42: :42: -
je confirme ,oublie le framéto il vaut mieux un petit sablage de ses
zone rouillée et ensuite un traitement à la peinture époxy ,ensuite la
retouche de la couleur de la voiture
:18: -
comme dit le dicton,
il faut toujours tourner 7 foi ses doigts autour du clavier avant d'écrire. :37:
faute avouée est entièrement pardonnée
aucun problème richard s'est pour te taquiner
:18: -
+1 cedric
je suis l'heureux proprio d'une daube comme dit richard !!!!
bonne recherche jf06 et bien du plaisir avec ta future 2L7
un conseil: n'achète pas sur un coup de tête il faut bien analyser les voitures
que tu serais susceptible d'acheter
:62: -
merci bleuvanille59, toujours à la recherche d'un droit,mais je crois
qu'il ne les vendra pas si vite que ça,vu le prix
peut être pour beizrott si ça lui convient
encore merci
:42: -
ISKHA a écrit:Bon, ben c'est mort, il faut que j'en commande un, ou que j'en trouve un d'occase.
Je n'arrive pas à ouvrir le lien que tu mets Rene.
sur ebay.fr
catégorie Prsche
vente pièces auto,l'enchère est actuellement de 5,00€ et elle se cloture dans 5 jours
désolé que le lien ne fonctionne pas
:18:
rsche-pieces-Paire+de+retro+cup+P
Problème avec mon lave glace !
dans Intérieur habitacle
Posté(e)
https://techinfo.porsche.com/techinfo/VFModuleManager?Type=MainFrameSet
tu clic sur parts au milieu et et tu choisis ton model
a+ :18: