popol1111

exact seb, 964.624.121.00 pour le prix,je me suis trompé c'est 250 htva donc plus ou moins 300 euros

Salut seb,pas évident de rester en dessous de 80 mais j'ai passé commande.Je l'aurai de la semaine. Pour l'axe,trop tard,j'y ai été un peu fort avec une petit disqueuse et donc ko et de ce fait obligé de mettre un neuf...c'est bientôt Pâques

il vaut mieux le changer avant que ça se bloque et risquer de détériorer le moteur. c'est vrai que ce bruit agace mais bon quand il faut,il faut :31: avec tout ça,il a fait bon et pas pu faire un tour

j'ai encore essayer mais pas possible de le retirer,je vais passer commande... et toi dom,tu as déjà essayer de démonter?

j'ai même chauffé l'axe avec un décapeur thermique et tjs le même résultat.Pas simple car il ne faut pas endommager la vis sans fin. je vais encore essayer si cela ne va pas ,je commande à Porsche Leuze un nouveau. :31:

tu as le même problème dom,c'est le roulement qui est ko.j'ai essayé de le tirer,les billes sont parties mais une partie du roulement est resté. j'ai eu le prix d'une nouvelle boîte à vitesse chez Porche Leuze: 148 euros htva

salut seb,je l'ai démonter la gearbox,le roulement est usé mais pas évident à le faire sortir de l'axe. j'ai envoyé un mail à Porsche Leuze pour le prix d'une nouvelle et si de stock. Et ta nouvelle titine....

l'aileron ne fonctionnait ni en automatique,ni en manuel c'est 964 de 92 donc les vérifications suivantes ont été faites:fusible n° 37 OK puis le moteur: le débrancher et pris une pille de 9 volts - test OK en lisant le forum,j'apprend qu'il a un boitier du coté passager en dessous de la boîte à gants ( année 92 ),effectivement il est là: une vis à enlever et je le déconnecte. Je vérifie si pas de mauvaises soudures sur la carte et le remet en place en appuyant bien sur le connecteur et tout fonctionne maintenant :42: . La gearbox (boîte à vitesses) est bruyante,il faut soit la changer ou la démonter pour remplacer le roulement qui se trouve à l'intérieur...ma question est ce que quelqu'un la déjà fait ?

10W60 pour ma :23:

La GT3 RS en tête dans une émission tv dont voiçi le lien www.fleettv.be/FR/dreamcar.asp :42:

Bonjoir Xavier79,il en a une chez Prsche Leuze,voilà l'adresse:www.leuze-auto.com :42:

peut-être un problème d'équilibrage aussi.Vérifie si il ne manque pas un plomb sur une de tes jantes. Tremblements en dessous de 90/100 km/h --> roues avants mal équilibrées. Tremblements au dessus de 110 km/h --> roues arrières mal équilibreés. J'ai le même sur ma 964 aprés avoir changé disques et plaquettes ,je suis allé à Spa et par la suite des vibrations dans le volant.freinage trop appuyé sur la piste.Je vais faire le test:freiner doucement pendant un bout de temps et puis fort mais pas longtemps si j'ai bien compris

en regardant les photos sur les 964,j'ai vu sur une 964 blanche (avec de belles jantes en plus,je voudrai les mêmes) une petite pub,j'ai donc fait une recherche et voilà ce que cela à donner: www.ap-car-design.de. Bonne lecture

Il a peut-être quelqu'un sur le forum qui parle allemand ou qui habite dans la partie germanophone de la belgique. :31:

Bonjour,pour info,j'en ai vu à vendre sur Ebay allemand

Bonjour, Kronos Porsche Centre S.A. Chaussée de Tirlemont, 91.1 B-5030 Gembloux (entre Wavre et Namur) Tél.:+32 (0)81 626 911 Fax:+32 (0)81 626 912 Penders Rue Laguesse, 17 4460 Grâce-Hollogne Tél: +32 (0)4 349 40 10

Bonsoir juju et à tous,voilà ce que j'ai vu sur ebay.be aujourd'hui PORSCHE 911 Carrera 2 3.6i Coupé 1989 43.00 Marque / Merk PORSCHE Modèle / Model 911 Carrera 2 Type / Type 3.6i Coupé 2p / d 250Cv / Pk Date de la première mise en circulation / Datum eerste inschrijving 10 / 1989 Kilométrage / Kilometerstand 43.000 Couleur extérieure / Kleur koetswerk Gris / Grijs Couleur intérieure / Kleur binnenbekleding Noir / Zwart Cylindres / Cilinders 6 Type de carburant / Type brandstof Essence / Benzine Sièges / Zitplaatsen 4 Portes / Deuren 2 Transmission / Versnellingsbak Manuelle / Manueel Vitesses / Versnellingen 5 Kw / Kw 184 Ccm / Ccm 3598 Cv / Pk 250 Contrôle technique en ordre / Technische keuring in orde Oui / Ja Premier propriétaire / Eerste eigenaar Oui / Ja Carnet d'entretien fourni / Onderhoudsboekje aanwezig Oui / Ja État général/Algemene conditie parfait/perfect- État des pneus/Conditie banden récents/recent Equipment / Uitrusting Alarme / Alarm Jantes alu / Lichtmetalen velgen Verrouillage centralisé / Centr. deurvergrend. Vitres av. électriques / Electr. ramen voor Feux anti-brouillard / Mistlichten Radio-CD / Radio-CD Sièges ajust.(hauteur) / In hoogte verst. zetels Extra/Extra Porsche gris foncé etat impeccable,43.000 km réels garantis par le vendeur,1er propriétaire,la voiture est en parfait etat de marche,legere perte d'huile commune à ces series.

pour info:ceux qui se rendent le dimanche à Spa,le club Porsche Passion se donne rendez-vous à Thieu à 8h00 (parking de la station service) prés de Mons pour les porschistes venant du nord de la France.Je pense m'y rendre le dimanche :42:

Quel boulot...superbe et quel talent...faut vraiment s'y connaitre :42: