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baloo59

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Tout ce qui a été posté par baloo59

  1. moi aussi min tiot...... à mon avis,c'est elle qui roule le mieux......
  2. oui,completement on remplacera les sieges par deux bacquets plus harnais mais on laisse les ceintures d'origine nous ne touchons pas au tableau de bord elle restera immatriculable et passera le CT quand tout le chassis sera au top,on passera au moteur culasse de mi16,etc.....
  3. nous avons achetés la caisse à 3 nico,son frere et moi donc prix de la caisse 850 euros interieur nickel (que l'on va vendre) on va lui mettre des amortos qui vont bien des freins de 307 la caisse à la base ne pese deja que 950 kgrs elle fait 130 ch de quoi pouvoir deja s'amuser de plus,les pieces ne coutent que dalle,elle ne craint rien (bien que la peinture soit neuve) c'est une voiture tres joueuse pour se faire la main,c'est le pied !!!!!!! de plus,on va bien se marrer aussi à l'ameliorer je pense que nous irons à chaque journée GTI à folembray ca nous laisse 3 semaines pour les modifs entre chaques sessions c'est un bon compromis pour se faire plaisir sur la piste sans se ruiner ni avoir peur de casser sa caisse
  4. nous,on s'est trouvé une 309 GTI 128000 kms super bon etat 850 euros.... on va la vider et l'upgradder !!!
  5. bien sur mon loic que je vais venir et j'espere que ma trapanelle sera remise sur ses pneus !!! sinon,j'vais etre obligé de me trainer dans une 993.... aîe !!!! pas taper !!! lol sinon,je suis aussi partant plutot 2 jours en semaines car tout tourne la-bas.... meme les combi ww.........
  6. Bien sympa ta video Laurent.... Bon maintenant il va falloir travailler son talon - pointe ........! et stéphane il était ou ? ? ? j'ai appris qu'il passait du temps à faire des kiki tout dur à ses passagers.. je confirme !!! quel pied !!! il n'a pas arrete de faire des decouvrir sa gt3 à tout le monde c'etait ma 1 er fois et je dois dire que j'ai été VRAIMENT impressionné par la voiture et par son pilote j'espere avoir l'occasion de vous revoir à abbeville vous tirer la bourre tout les 2,car c'est un sacré spectacle !!!
  7. merci à toi surtout de faire en sorte que ce genre de sortie existe
  8. superbe journée !!!merci à tout le monde,c'etait vraiment genial !!! merci à toi laurent,ca pousse TRES fort une 933 bi-turbo merci à toi stephafi pour mon bapteme en GT3 j'en ai encore min zizi tout dur !!!!
  9. t'as raison,c'est encore plus exclusive !!! :37:
  10. désolé,mais ce n'est certainement pas la porsche la plus "exclusive" la voici il n'y en a eu qu'une poignée d'exemplaires (14 en tout) et le prix...... http://www.springbok.de/fahrzeugbestand/details.php?id=p968_turbos&ref=24
  11. en fait,j'ai essayer desesperement de te piquer les clefs...... :37: comment ca pousse !!!!!!! un truc de fou !!! j'veux la meme !!!!!! merci pour m'avoir promené dedans decidement,les turbales,c'est vraiment trop top y a rien qui donne cette sensation d'acceleration aussi foudroyante !!!! :42: :42: :42: :42:
  12. super content d'avoir revu pleins de gens sympas merci à steph pour m'avoir fait monté dans sa M3 ca marche tres fort !!!!!
  13. merci min tiot ,mais c'est brigitte qui ne va pas etre contente...... :37:
  14. C'est moche Si tu peux venir avec quelqu'un, on sera plusieurs à t'emmener faire quelques tours de circuit :42: j'ai un peu les boules,c'est clair.... mais en meme temps cela me permettra de refaire entierement le moteur il y a un des pistons qui est parti carrement de travers !!!!!! on arrive à voir les segments derriere... du pire qui pouvais se passer,je crois que je l'ai eu... mais j'ai deja retrouvé un bas moteur avec les pistons le reste n'est que de la pieces :18: cela va me permettre d'en apprendre un peu plus sur le coeur de ma voiture :37:
  15. salut, je ne pourrais pas tourné le 31 octobre. je viens avec poupou de deculasser la tcup bas moteur HS.........cylindres completement rayés (d'ou la fumée et les odeurs) bref que du bonheur et une ardoise qui va me faire TRES mal donc ce sera sans moi désolé
  16. Avec plaisir. PS> rouler avec les copains ... ca merite les quelques kilometres en plus :37: :42: 944Exup, prend en de la graine :37: va pas me l'enerver ti....... :37:
  17. attention,les semi-slick sont plus cher en 16 pouces qu'en 17 pouces.... et surtout plus facile à trouver en 17 qu'en 16 regarde là: http://www.pneu-shop.fr/catalogue-pneus.php?categorie=pneus&marque=TOYO%20RACING&type=Competition&designation=R%20888%20GG :18:
  18. j'aime beaucoup quand tu me parle comme ça..... :37:
  19. par contre,attention en cas de choc: ce qui se passe d'un coté se passera de l'autre .......
  20. j'arrete pas de dire que ce sont les meilleurs plaquettes !!!! :37: sinon,pour les durit avia,c'est mieux ,surtout sur les vieilles voitures ,car le caoutchouc vieillit assez mal,les durites se deforment et bonjour le freinage en bout de ligne droite...... :37:
  21. sans hesiter:plaquettes carbone lorraine par contre TRES BRUYANT en utilisation ville....... mais pas besoin d'etre chauffées pour tres efficaces par contre,de vrais mangeuses de disques
  22. pas d'accord, tu as des voiture en etat carrosserie pas terrible mais avec des moteurs moins kilometré messieurs,je pense qu'il ne faut pas comparer le monde des PMA à celui des GRENOUILLES ce n'est pas la meme "philosophie" je pense que tu peux trouver des voitures en etat pas top mais avec de bon moteur :18: je continue de penser que c'est dommage de mettre un aussi beau modele sur la piste :18:
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