baloo59

moi,si c'est uniquement pour faire de la piste,je ne prendrais pas une caisse qui a 220000 kms. il faut voir l'etat du chassis,des silent-block,des koni,etc faire de la piste met quand meme de sacrées contraintes sur ta voiture mieux vaut une caisse "moche" avec un moteur sain qu'une "belle" mais assez kilometré ou alors,prevois un budget de securité à la hauteur sinon,elle restera dans le garage.

Et ton souci, des nouvelles ? on va s'y mettre !!!!!! :37:

en fait,c'est le pote d'harry potter.......

allez,comme je te sens indecis......: y'en a des 10zaines comme ca sur youtube.

et pis,une t250 avec un kit guru,ca devient tres vite du 300/320 ch donc,c'est deja du lourd !!! si en plus tu alleges tout ........ eric :j'te deteste !!!! :37: mais c'est clair,je ne sais pas exploiter ma voiture :31: mais j'me soigne !!!! :37:

le mieux est quand meme d'en trouver une en "mauvais etat" de carrosserie,pas tres belle mais avec juste un moteur nickel pour en faire une pistarde. ca te fera moins mal au coeur :18: inscrit toi (si ce n'est deja fait) sur le club944.net y a pletore de guez à vendre pour pas cher.

nan,sur la tcup,tu es en 16 et tout passe sans probleme :18: Sur la tcup route, tu n'a pas les étriers de 928, ni des big reds :31: je confirme,gros etriers avec 4 pistons/disques c'est bien ceux de la 928 S4 :18:

nan,sur la tcup,tu es en 16 et tout passe sans probleme :18:

Ah bon ... Et comment fais-tu pour sortir 260Cv d'une S2.... Là, tu m'interesses ... il y en a dejà plusieurs qui roule avec cette configue A+ Mais encore .... (J'ai du mal à gratter quelques CV de plus sur ma CS de 240 CV malgré un trinome filtre/boitier/echappement et un VM light alors ) un compresseur...... :37:

oui,je m'en souviens :18: sinon,tu me fais essayer quand ta titine de garçon coiffeur ??? :37:

normalement oui :18:

Il à les jantes et la monte des 993 :18: car l'avant d'une pma en 17 c'est 225x45x17 c'est le maxi sur ces jantes de 7x17. Ce qui serait intéressant c'est s'il à le M220 (pont autoblocant) très bien pour la piste. n'empeche,c'est pas top le 205 à l'avant...... :37: :38:

Déjà trouvé un objet de négo :37: c'est clair !!!! :37: car meme en 16 pouces,c'est du 225 à l'avant sinon,je t'ai laissé un MP :18:

sauf que du 205 à l'avant,c'est pas la bonne taille en 17 c'est du 225 avant et 255 arriere

il y a une loi tres simple: vouloir gagner des chevaux sur une atmos est une gageure sans y mettre un bras et deux reins gagner des chevaux sur une turbale est un jeu d'enfant !!! tu passes facilement de 250 à 300 chevaux par contre, une 951,ce n'est pas du bi-turbo... en gros c'est: rien................................ et merde !!!!!!!!! et tout arrive d'un coup. quand tes roues ne sont pas droites........... :37: mais attention aussi au fait qu'une pma n'est peut etre pas chere à l'achat mais ca reste porsche avec le prix des pieces qui vont avec !!!! tu as vite fais d'y laisser pas mal d'oseille des que mon poulpe va mieux........ :37: tu pourras l'essayer !!!!! par contre,des que tu goute à ça,tu ne pourras plus t'en passer !!!!

tu sais bien que tu peux compter: sur l'hebergement sur le volant de mon poulpe...... de toute façon,j'vais squatter les bacquets des gt3....... :42: :37: surtot juste apres manger...pour voir si le casque est etanche....... mmmoouuuaararrfff ...... :37:

euh tu t'es pas trompé de groupe :37: :37: si...... :25: :37:

mmmooouuuaaarrrffff !!!!! :37: mais tu as raison,je ne serais pas dans le meme groupe que toi mais dans ton bacquet !!!!!!!! :37: comme ca,tu auras un handicap de 100 kgrs face à ch'ti62...... :37:

moi aussi partant !!!! tu peux me mettre sur la liste en confirmé........

bonjour à tout le monde, qui,selon vous,est le plus qualifié pour regler un chassis aux petits oignons ??? :42:

y avait-il de la 959 ??? :18:

partant aussi !!!!

c'est vraiment bien de voir toute la gamme porsche courir en meme temps !!!! elle envoi du bois la 914 :42:

magnifiques !!!! ils savaient faire de sacrées belles lignes avant....... maintenant.......

'tain,j'voulais te dire qu'elle marche TRES FORT ta S2 !!!!!!! :42: merci :37: :18: Je n'étais pas sûr que c'était toi vu qu'il y avait deux Tcup identiques Dois je me vanter d'avoir doubler une turbale de 330cv ???? :37: :38: Certainement pas :21: , en tout cas pas à Folembray mais c'est vrai qu'elle marche plutôt bien avec ses 280000kms :42: Ceci étant dit je ne rechignerai pas à un tour en passager histoire que ça me donne envie d'en acheter pour aller chasser de la RS :37: :37: si si ,c'etait bien moi qui essayais de rester en piste...... :37: mais bientot ca va changer: amortos KW un peu de carrossage p'tete des wemi slick quand tu veux pour le siege passager :18: sinon,c'etait christian dans l'autre tcup lui aussi est bien gras comme moi......mais il fume moins...... :37: