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Sevenless

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Tout ce qui a été posté par Sevenless

  1. Vu l’article sur la 930, ça va il a bien retranscrit ton interview Sevenless :37: , alors comme ça tu vas faire ouvrir le moulin pour quelques fuites d’huiles ? . Oui... RDV pris à Bailleul. Mon embrayage patine de temps à autres. Selon le mécano, c'est "probablement" du au joint spi qui peut laisser écouler quelques gouttes d'huile sur l'embrayage (?) - donc, changement du joint spi - donc dépose boite/moteur - donc, on en profite pour l'embrayage - donc, on en profite pour les joints annexes - donc, on en profite pour ôter la pompe à air (qui ne sert à rien) - donc, on en profite pour.... On va pas déposer le bloc pour rien quand même.
  2. Mon auto n'y est pas... mais le journaliste a souhaité que je lui donne mon avis et ... il a osé le retranscrire !!!!!!!!!
  3. Avec mon avis à 100 balles dans "l'avis du propriétaire de 930"
  4. Sur ma 930, le capteur de température se trouve au niveau du rétroviseur intérieur (bitonio en cailloux d'chou)
  5. Sur la 930 tu a deux roulements par roue un intérieur une pieces specifique et un extérieur plus deux joints spi amon avis tu 'a changer qu'une partie ? Possible... de forts grincements métalliques m'ont fait penser à la boîte ou à l'autobloquant... grosse sueur avant que le pro ne détecte ce problème de roulement
  6. Sevenless

    Huile

    Vidange il y a quelques temps et Castrol RS 10W60 préconisée pour une 3,3 turbo... meilleure fluidité parait il
  7. Si tu as 2 voitures, tu as 2 contrats, donc 2 primes à payer même si tu ne roules jamais avec les 2 en même temps :37: Par contre, ta 964 en 2e voiture doit bénéficier d'un tarif avantageux : à mon avis aux alentours de 300/400€ par an Attention, il te faut aussi un garage 2 voitures sinon : surprime / vol
  8. Je les ai changé récemment sur ma 930... +/- 75€ par train de pièces (Porsche) +/- 150€ de main d'oeuvre. Total +/- 300€
  9. Sevenless

    Les Turbo's..

    ex.... tu as osé te séparer d'une 930S de 89 noire à ailes arrières normales !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  10. Ben... si pour passer la 4 il faut aller à Folembray... j'y suis plutôt favorable Pour toi Thierry, c’est sur que Folembray avantagera ta Turbo :37: Vu que ma seconde pousse jusqu'à 140 :37: je risque de faire tout Abbeville en seconde :31:
  11. Ben... si pour passer la 4 il faut aller à Folembray... j'y suis plutôt favorable
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