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Sourire111

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Tout ce qui a été posté par Sourire111

  1. D'abord faut savoir combien on est et puis c'est pas l'endroit pour parler de çà :37:
  2. Sourire111

    997 gt3 rs

    Tu me la donnes? :37:
  3. Les deux dernières Tu deviens spécialiste de logo, j'aime
  4. Ce que je propose c'est que les personnes qui le veulent déposent leurs photos en vignette, et on y mettra des commentaires sur la façon dont il aurait fallu se placer pour une telle prise de vue, qu'est ce qui ne va pas et pourquoi sa ne va pas, comment résoudre le problème en modifiant les réglages de son appareil Thierry, pour le concours pourquoi pas, mais au vu du nombre de photos poster par les membres je sais pas si on va être si nombreux !!! (si on prend l'exemple sur le forum de Frenzy, qui est très ciblé photo, on est un peu plus de 10 à poster, la sa vaut le coup, ici je sais pas faut voir avec le patron et faire un sondage dans les hors sujet)
  5. Sourire111

    petit début

    Oui les 3 sont à moi, demain je continuerai de prendre une autre série, on s'attaquera à la 993
  6. Cédric pour le léger décalage il aurait fallu avoir un arrière plan sans personne. Mais en effet mettre la voiture dans un coin c'est pas mal. Ce jour la je ne pouvais le faire, car sur la droite d'autres autos étaient présentes. Voici une photo pour évoquer ce que dis Cédric avec un 3/4 arrière et voiture dans un coin, le mieux aurait été d'avoir la voiture dans l'autre sens: C'est à dire comme ceci ( manque encore 50 cm de recul) Il vous faudra donc prend en compte tout d'abord l'environnement dans le quel est l'auto. Ensuite vous placez de façon à avoir le soleil dans le dos, ou alors à un endroit ou il donne le meilleur reflet afin de mettre en évidence la peinture de l'auto. Faites attention aux zones d'ombres et clairs sur la même image, dans ces cas la vous avez de la surexpo (image cramée donc ciel blanc éclatante) ou sous expo (les détails sont cachés). Bref faut aussi de l'entrainement, et avoir toujours le regard critique. Ce que je propose c'est que les personnes qui le veulent déposent leurs photos en vignette, et on y mettra des commentaires sur la façon dont il aurait fallu se placer pour une telle prise de vue, qu'est ce qui ne va pas et pourquoi sa ne va pas, comment résoudre le problème en modifiant les réglages de son appareil
  7. Le 3/4 arrière: Première photo dans un milieu serré: le cadrage ne va pas. En effet le 3/4 arrière n'est pas réussi car il est trop accentué vers le milieu de la voiture, il faut dans ce cas se déplacer de 50cm ou même d'un mètre vers la gauche. On a ainsi un 3/4 plus important avec une meilleure mise en valeur de l'auto, et de sa longueur. De plus le galbe de l'aile arrière ressortira. En suite je préconise un recul de 50cm, ceci élargira le champs et on se sentira moins étouffer. Comme on est en milieu "serré", il est difficile de donner un arrière plan correct, avec un beau paysage par exemple. Quand on se trouve dans ce cas, il faut chercher à dynamiser l'auto. Un léger pencher de l'appareil vers la droite ou la gauche donne un aspect dynamique. (celle ci manque un peu de recul à mon avis mais je fais avec ce que j'ai comme photo) Deuxième photo si le milieu est un peu dégagé:* Cette photo est vraiment sympa niveau cadrage, on a un arrière plan pas trop encombré, un 3.4 arrière dynamique, on a l'impression que la voiture est prête à partir. Seul hic, j'aurai attendu un peu plus et je n'avais pas les personnes derrière D'ailleurs en phot la patience est une chose à apprendre en tout premier lieu.
  8. Pourquoi pas, j'ai un peu de temps entre ce soir et demain, je vais essayer de faire çà, avec mes photos comme appuie. Le premier truc à savoir sur une grenouille, c'est qu'il faut jouer avec les rondeurs de chacunes et donc avec les reflets de carosserie. Les turbos par exemple sont excellentes pour çà.... Bref je vais essayer de faire quelque chose Il faut surtout respecter la règle des points chauds sur une photo, c'est la ou le regard va se porter le premier
  9. Ba ouais mais sa arrive, pas grave je me rattraperai par la suite
  10. Sourire111

    les vidéos du net

    Oui c'est clair, surtout quand on voit le mec qui beaufine la carroserie avec une marteau, c'est mangifique
  11. Sourire111

    petit début

    Y a un peu de flou sur certaines
  12. Pour la composition d'une image: http://www.aupetitforum.com/index.php/topic,5593.0.html
  13. On essayera de faire quelque chose avec les porschistes parisiens et ce qui veulent venir
  14. Ouep mais sa fait de beaux modèles partis en fumer alors que sa pourrait troner chez moi
  15. C'est triste de voir tout çà quand même
  16. Quand vous voulez pour venir voir ce coin, titi95 vous y emmenera
  17. Mais pourquoi j'ai pas des 911 à la pelle, je pourrai faire plein de photos shoot comme çà, s'il y a des amateurs je suis preneur cette 996 3.6L cab est tout simplement une voiture extraordinaire, sur le point de vue design la ligne est pure, sensuelle, les courbes sont magnifiques. Le moteur est absolument génial. Les vitesses atteintes avec cette auto sont dingues. Je préfère quand il n'y a pas le Hard top, mais malgré tout la ligne reste saigne et sublime, décapoté c'est un pur bonheur. Bref sublime, cette Porsche est un sexe appeal comme pas possible....
  18. Merci, je m'inquiétes pas c'est sur, espèrons que je puisse quand même venir, on verra bien le jour venu
  19. Par 4 c'est bien, au moins tout le monde voit pareil
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