Bonjour, j'ai pensé que je me présenterais. Je m'appelle Matthieu et je vis au sud d'Enlgand. En 1987, lorsque j'ai appris à conduire, je l'ai fait dans mes pères vert 1979 Renault 14 TL. Plus tard, j'ai acheté mon propre Renault 14 comme je les aimais. C'était un 1982 Champagne Gold TS avec un intérieur beige. Je l'ai conduit pendant de nombreuses années et cela a bien décomposé. Le problème principal autre que la rouille était l'arbre d'entraînement de la boîte de vitesses aux roues. Ils faisaient toujours des bruits brusques. Je pense que si jeune, je la conduisais trop fort. Quoi qu'il en soit, maintenant beaucoup plus vieux et conduisant des voitures de sport italiennes, je me demande souvent d'avoir un R14 pour un peu de plaisir. J'ai vu une voiture très similaire au Havre, mais c'est une promenade gauche. Au Royaume-Uni, il n'y a que quelques R14 à gauche, alors je considère la conversion de la voiture française vers le Royaume-Uni. Je suis très expérimenté soudeur et j'ai restauré de nombreuses voitures. Donc, je supporte la question, est-ce que je tente de trouver une voiture au Royaume-Uni et de la peindre, ou une voiture française et de la convertir? J'ai une photo ici quelque part que je vais essayer de trouver.