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Conaero

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Tout ce qui a été posté par Conaero

  1. Seizeart, I take it you talk French, can you check out a car for me on the phone in Le Havre? Or can anyone near Le Havre that has a good understanding of these cars help? Est-ce que quelqu'un près de Le Havre qui a une bonne compréhension de ces voitures aide à voir la voiture pour moi et à me dire si c'est bon?
  2. That is the plan, but I can't find a LHD dashboard at the moment. I am sure there is one if I search. Then I would need the steering rack, no problem and modify the bulkhead and move the pedal box, wiring and brake unit. C'est le plan, mais je ne trouve pas de tableau de bord LHD en ce moment. Je suis sûr qu'il y en a un si je recherche. Ensuite, j'aurais besoin du rack de direction, pas de problème et de modifier la cloison et déplacer la boîte à pédales, le câblage et l'unité de freinage.
  3. Yes, only Left hand drive cars, right hand UK car is what I am after.
  4. Merci si vous pouviez trouver le lien pour cette voiture, je l'apprécierais. Si c'est bon, je pourrais faire passer le ferry et le regarder.
  5. Oui. Si vous connaissez une voiture de direction droite du Royaume-Uni, pouvez-vous me le faire savoir?
  6. Voici une photo de moi dans le parking de Le Mans 24hr en 2016. J'ai trouvé cette voiture qui était très semblable à ma vieille voiture, donc j'ai dû avoir une image.
  7. Bonjour, j'ai pensé que je me présenterais. Je m'appelle Matthieu et je vis au sud d'Enlgand. En 1987, lorsque j'ai appris à conduire, je l'ai fait dans mes pères vert 1979 Renault 14 TL. Plus tard, j'ai acheté mon propre Renault 14 comme je les aimais. C'était un 1982 Champagne Gold TS avec un intérieur beige. Je l'ai conduit pendant de nombreuses années et cela a bien décomposé. Le problème principal autre que la rouille était l'arbre d'entraînement de la boîte de vitesses aux roues. Ils faisaient toujours des bruits brusques. Je pense que si jeune, je la conduisais trop fort. Quoi qu'il en soit, maintenant beaucoup plus vieux et conduisant des voitures de sport italiennes, je me demande souvent d'avoir un R14 pour un peu de plaisir. J'ai vu une voiture très similaire au Havre, mais c'est une promenade gauche. Au Royaume-Uni, il n'y a que quelques R14 à gauche, alors je considère la conversion de la voiture française vers le Royaume-Uni. Je suis très expérimenté soudeur et j'ai restauré de nombreuses voitures. Donc, je supporte la question, est-ce que je tente de trouver une voiture au Royaume-Uni et de la peindre, ou une voiture française et de la convertir? J'ai une photo ici quelque part que je vais essayer de trouver.
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