NicoGTI1

Oui oui elle est arrivée, je commence à m'en occuper dans une dizaine de jours

L'arrivée est prévue la semaine prochaine

Arrivée imminente !

Merci

T'as une photo de la Fuego stp?

Le Club R5 Alpine Turbo les refait

Ayet !!!! J'ai lu son histoire

Ce ne sont pas les mêmes que ceux des R5?

Elle appartient à un membre du forum la phase 1 bleue que l'on voit?

Peut-être une Laser?

Oui, j'aurais des nouvelles de l'auto régulièrement !

Je vois que tu as une R19; c'est peut-être sur 19inside !

merci j'y penserais !

J'ai longtemps hésité c'est vrai, mais la sellerie skaï, les 3 portes, les équipements Alpine, le fait qu'elle et 2x moins de kilomètres et la couleur unique m'ont fait préférer de me séparer de la découvrable. En plus la TL est démontée en ce moment !

Merci

Voici mes autres autos donc: Renault 5 TL & GTL découvrable: La première est de 1984, une des toutes dernières avant les "Lauréate", 80mkm. Option simili beige. Particularité: sa couleur, un beige 159 (Tibesti) qui n'est pas dans le nuancier R5 ! Elle est pourtant d'origine, l'étiquette badgée Renault "159" étant sous le capot. En faisant des recherches, j'ai su que cette couleur n'était plus produite depuis les années 60 mais ressortie entre 1984 et 1986. Je l'ai agrémentée de quelques éléments issus de la R5 Alpine: jantes "bobines", volant. Un pare-choc en fibre issu des R5 Coupe sera monté plus tard. La prise d'air est d'origine Renault boutique. La découvrable est de 1980, entrephase donc (élements de ph1 mais nouveautés ph2) et il est évident que ma motivation a été le toit ouvrant 165mkm, sellerie tissu rouille. Je m'en sépare ce WE car, voulant au départ m'en séparer car j'estimais avoir trop d'autos (mais ça c'est avant la poire) je la vend car on m'a égorgé le toit (heureusement j'ai eu une chance inouïe de trouver une toile le même jour!) et rayé deux de mes portes. Donc un peu lassé... ALFA Roméo 33 Ti Elle est de 1990, une des dernières dans cette configuration (avant l'arrivée de la calandre style AR164) et c'est bien simple; je l'aurais achetée neuve c'est telle quelle est ! 184mkm, 1.5 2 carbus DC pour 105ch ! Chrysler Le Baron Cabriolet. Avant j'avais la Stratus, sa remplaçante. Mais 2L Atmo 130ch pour 1500kg, c'est un peu trop juste. Et puis 5 ans plus tard (et pas mal de voitures entre temps) j'ai voulu me remettre au cab US avec cette LB, voiture que j'adore depuis gamin. 160mkm (mais le compteur déconne), elle a besoin d'une bonne remise en forme pour être au top. Mais roule très bien et -à peu près- tout fonctionne ! Le moteur est un 2.2l Turbo + intercooler. 177ch

Merci pour vos messages, je ferais une présentations de mes autos prochainement.

Oui j'ai reçu des photos des endroits concernés. Merci. De toutes façons ce ne sont pas des autos neuves^^ Le prix était ferme.

Bonjour à tous. Je m'appelle Nicolas, 26 ans, facteur en Seine-et-Marne. Je viens d'acheter une poire verte; TL de 77 ! Le hic, c'est que je ne l'ai pas vue de près car elle est en Isère! Mais je fais confiance à ceux qui la connaissent déjà. Elle doit arriver par camion dans quelques jours J'ai également Trois Renault 5, une TL de 84 avec quelques pièces de 5 Alpine; une GTL découvrable de 1980 (pour quelques jours encore car vendue récemment) et une GTL de 83 "dans son jus" car utilisée au quotidien par ma compagne. En non-Renault, j'ai un Cabriolet Chrysler Le Baron de 1989 (un des premiers importés) ainsi qu'une ALFA 33 Ti de 1990 que j'utilise au quotidien pour le moment. Voilà voilà !