doc brown
-
Compteur de contenus
54 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages posté(e)s par doc brown
-
-
bonjour, fabrique-t-il les modeles avec l'ancien logo? j'en cherche 1 pour ma 4L et un pote pour sa r 16 -
MERCI funkyvinz
ce matin, j'ai trouvé un capot en bon etat! -
l'occasion fait le larron! je suis tombé dessus par hasard, et je l'ai achetée:
4L export 1967, boite 3 6v 47000 km d'orig, mais a restaurer totalement, sulment le plancher av percé, et manque le capot et le bon pc ar
-
un fastback 70, ça se trouve (relativement) facilement, une mach 1 c'est tres rare (et tres cher) mais une standard avec 4 belles roues et le v8 351 windsor (small block) y a de quoi s'amuser! faut eviter les big blocks, ils poussent fort, mais ils peses lourd sur le train av,la voiture est + sous vireuse en entree de courbe
la 4l que tu vois sur la photo, je l'ai vendue a un pote dés la fin de resto! il m'a harselé comme un fou, voiçi une photo
c'etait une hibride: annee1974 remontée comme une 67 -
non, trouvé sur e bay annonce classique,la personne qui l'avait achetée au domaine ne s'en ai jamais servi! elle est restée un bon moment dans un garage en sous sol -
ex militaire, elle n'a que 85000 km,juste un coup de lustrage, une bonne revision et anticorrosion pour le chassis qui est comme neuf
-
22 ans que je roule avec, elle etait blanche et j'ai décidé de la repeindre dans sa teinte d'origine
-
Seizeart a écrit:Superbe dis donc le Doc j'ai vu une vieille 4L comme celle-là dans une casse près de Marmande,elle est assez amochée(capot enfoncé entre autre)mais y a le tableau de bord noir qui a l'air en bon état,tu veux que j'aille demander?Y a aussi les vieux sièges suspendus comme dans les premières 2cv,ils sont bien usagés mais ça peut peut-être se sauver,non?
Appelle-moi car je n'ai pas internet facilement,je suis dans le sud-ouest.
salut yves, bonne annee! je te remerci pour les pieces,mais je n'en ai pas besoin, j'ai fini la voiture! a +
fais-nous savoir quand tu passe par marseille! on iras boire un coup -
ça y est! elle est quasi finie (manque plus que les freins et la batterie)
-
gadmuche91 a écrit:normal! c'est un "ibride" au depart c'est une 73 incomplete,j'avais une 65 complete mais completement H.S. sur laquelle je pirate les pieces (capot pare choc et un tas de bricolles) + le monogramme super trouvé a la casse. bon,elle est pas d'origine,.............mais j'aime bien!
Tu vas y coller des moteurs électriques?!!!!
J'rigole bien sur!![/quote]
au depart, j'avais pensé a un pratt et withney double wasp r1850 (moteur de canadair, 18 cylinres en double etoile,27 litres de cylindree,2300 cv) mais l'elice touche par terre!!!!!!!!!!
-
ça fait loin, dommage! -
t'es dans quelle region???? -
j'adore! mais tu les trouves ou????????????? dans ma region (a par les clan et les savanne) c'est le parcour du combattant pour trouver une trelle calandre alu. -
gadmuche91 a écrit:bonsoir,
elle est de quelle année à l'origine? Un tableau de bord beige avec le logo arrière super, je n'ai pas souvenance que cela existait!?
Sans quoi, c'est du beau boulot, encore une 4l qui va etre sauvée:cheers:
bon courage pour la suite!
Cordialement,
GG
normal! c'est un "ibride" au depart c'est une 73 incomplete,j'avais une 65 complete mais completement H.S. sur laquelle je pirate les pieces (capot pare choc et un tas de bricolles) + le monogramme super trouvé a la casse. bon,elle est pas d'origine,.............mais j'aime bien! -
vignet a écrit:doc brown a écrit:si tu veux te faire des vignettes, j'ai trouvé un petit logiciel sympa! voici le lien du site:
http://www.pimp-my-taunus.com/
tu vas dans la rubrique telechargement, et c'est le dernier en bas ,nommé "vignet'vintage"
c'est gentil mais en fait je les collectionne d'où mon pseudo d'ailleurs
ok,je vais voir si je peux les recuperer parmis les debris de verres et en chercant bien,je dois avoir des vignettes papier des annees 70! je te tiens au courrant! -
si tu veux te faire des vignettes, j'ai trouvé un petit logiciel sympa! voici le lien du site:
http://www.pimp-my-taunus.com/
tu vas dans la rubrique telechargement, et c'est le dernier en bas ,nommé "vignet'vintage" -
ben,je voulais en laisser une ou deux.........mais comme un con,j'ai pété le pare brise en le montant! -
bonjour a tous voici quelques photos de l'avancee des travaux, j'ai un peu bossé ces derniers temps!
-
quelques photos:
voici dans quel etat je l'ai recuperee
la mecanique remontee
et aujourd'hui,j'en suis la!! -
j'ai bien reçu la baguette,super! merci, t'a reçu le cheque? c'etait bien la corse? a + -
ok,je cherche et je met steph sur le coup aussi! -
ok,tu veux un cheque? envoi moi ton adresse par m.p. -
t'as eu du nouveau? -
ça fais des annees que je roule au sp95 ou 98 sans additif sur mes anciennes sans problemes
dis donc le Doc j'ai vu une vieille 4L comme celle-là dans une casse près de Marmande,elle est assez amochée(capot enfoncé entre autre)mais y a le tableau de bord noir qui a l'air en bon état,tu veux que j'aille demander?Y a aussi les vieux sièges suspendus comme dans les premières 2cv,ils sont bien usagés mais ça peut peut-être se sauver,non?
[/quote]
d'où mon pseudo d'ailleurs
fil pour les anciens modérateurs
dans Comment améliorer?
Posté(e)