Gogo1

Je suis motivé ... A appronfondir l'aventure humaine ... Nannn Allez lààààà ... Bon Ouais , a priori , cela devarit le faire , j'ai encore mes pneus à changer à l'avant ....parce que là après presque 70 000 Bornes Cela ressemble à des Slicks , et C'EST TOUT BON .... On peut avoir une idée du plateau

Bah non ... Je savais pas ... La preuve que je suis un baltringue ... Merci de me mettre à niveau ....

Tu me tiens un peu au courant pour le Terre de Provence 2008 Jb , je suis un peu tenté ...

A partir de demain ... Les images du sport auto sur ffsa.tv dès le 15 mars FFSA Cette fois, c’est bel et bien parti ! Nouvelle venue sur la toile, ffsa.tv, la WebTV du sport automobile créée par la Fédération nationale, diffusera ses premiers programmes en clair, gratuitement et en continu dès le samedi 15 mars. Qu’on se le dise… Pourquoi ffsa.tv ? Deux raisons principales ont conduit la Fédération Française du Sport Automobile à créer sa propre WebTV. Premièrement, la FFSA accorde un rang prioritaire à la médiatisation du sport auto et, à ce titre, consacre d’importants moyens à la production audiovisuelle de ses compétitions depuis de nombreuses années. Dans l’esprit du Président de la FFSA, Nicolas Deschaux, et des membres du Comité Directeur, il est apparu essentiel qu’un maximum de passionnés ait accès à ces contenus. Qui plus est, en totale liberté. Deuxièmement, selon une étude diligentée par l’institut Ofcom en octobre 2007, il apparait que 38% des 30 millions d’internautes français, regardent régulièrement des sujets courts sur les sites de partage ou les WebTV. Ce constat et les perspectives dégagées par une tendance qui devrait s’accentuer du fait de la généralisation du haut débit, ont conforté la FFSA dans sa volonté de lancer ce nouvel outil de communication à vocation grand public. ffsa.tv, c’est pour qui et sous quelles conditions ? Les choses sont simples et parfaitement claires : le site Internet www.ffsa.tv s’adresse à tous les passionnés et est accessible gratuitement. L’inscription au Club FFSA (accessible sur www.ffsa.org), gratuite elle aussi, est la seule ‘contrainte’ dont les internautes devront s’acquitter. Quelle est la ligne éditoriale de ffsa.tv ? Si la priorité est donnée aux championnats nationaux, ne pensez surtout pas que ffsa.tv se réduira à une compilation des résumés de courses. Bien au contraire, ffsa.tv fera la part belle aux sujets magazines (portraits, reportages…). Tous les sujets seront très courts. Par ailleurs, des partenariats avec des promoteurs de championnats nationaux ou internationaux permettront d’étoffer les contenus proposés. Le site ffsa.tv sera également ouvert aux productions des Comités Régionaux et des Associations Sportives affiliées à la FFSA. Quels seront les premiers sujets diffusés ? Une grosse quinzaine de sujets sera disponible dès le samedi 15 mars. Citons parmi les plus attendus l’interview de Sébastien Loeb, les reportages consacrés à Sébastien Ogier, au programme Peugeot 908 en Endurance, aux Equipe de France FFSA Circuit et Karting, à la présentation des Championnats FFSA 2008 ou encore à la toute nouvelle Bioracing Series.

Sérieux !!! Y'a que 34,98 KM dans ce rallye ... Hé , je t'en prie arrête la BIBINE La "vache" ....Les ravages de l'alcool

Je suis sinçèrement désolé Jb ... J'avais pas vu que vous alliez en couples .... T'oublie ma proposition ...

1. Citroën C4 WRC/Sébastien Loeb/Daniel Elena/Rallye Monte-Carlo 2008 2. Ford Sierra Cosworth/Didier Auriol/Bernard Occeli /Tour de Corse 1988 3. Renault Mégane Maxi/Jean Ragnotti/Gilles Thimonier/Tour de Corse 1996 4. Porsche Carrera 911 SC/Bernard Beguin/Jean-Jacques Lenne/Critérium des Cévennes 1979 5. Citroën Saxo Kit Car/LOEB Sébastien/ELENA Daniel/Tour de Corse 1999 6. ALPINE A310 V6/FREQUELIN Guy/DELAVAL /Critérium des Cévennes 1977 7. BMW M1/BEGUIN Bernard /LENNE Jean-Jacques/Rallye de la Baule 1984 8. Peugeot 307 WRC/Patrick Henry/Magali Lombard/Critérium des Cévennes 2007 9. LANCIA Delta Integrale 16V/ SABY Bruno/GRATALOUP Daniel/Tour de Corse 1990 10. SUBARU Impreza WRC/ ROUSSELOT Benoît/ MONDESIR Gilles/ Rallye Lyon Charbonnières 2002 11. PEUGEOT 106/LOEB Sébastien/ Rallye Jeunes 1995 12. RENAULT Clio S1600/ROBERT Cédric/BEDON Gérald/Rallye Alsace Vosges 2006 13. Peugeot 207 Super 2000/Nicolas Vouilloz/Nicolas Klinger/Istanbul Rally 2007 14. Lancia Delta Integrale Yves Loubet/Jean-Marc Andrié 1989 15 - Citroën C2 Super 1600/Simon Jean-Joseph/Jack Boyère/Rallye d'Antibes 2007 16 - Toyota Corolla WRC/Sébastien Loeb/Daniel Elena/Tour de Corse 2000 17. ALPINE A110/ DARNICHE Bernard/MAHE Alain/Rallye Neige et Glace 1972

VIVA ARGENTINA !!!!!

Moi , je peux donner quelques conseils .... Enfin si cela vous interesse ...

On aura droit à un petit résumé ?

Tu te maries ? Bravo , félicitations Je te souhaite le meilleur P.S : m'oubliez pas pour le MEXIQUE Juste 1 petit SMS exemple 1-Seb 2-Jarri-Mati 3-Mikko 4-Dani 5-Petter 6-Henning 7-Gigi 8-Jan Merci d'avance

La suite .... Enfin ...Pour la première version 51. PORSCHE 911S - Bjorn WALDEGAARD / HELMER - 1969 52. TOYOTA CELICA TURBO - Didier Auriol / Bernard OCCELLI - 1993 53. CITROEN C4 WRC - Dani SORDO / Marc MARTI - 2007 54. RENAULT 5 TURBO - Jean RAGNOTTI / Jean Marc ANDRIE - 1981 55. SAAB 96 - Eric CARLSSON / Gunnar PALM - 1963 56. OPEL KADETT GT/E - Jean-Louis CLARR / Dominique MAHUTEAUX - 1979

Merci mon Oli@ ... Pour Pépita ... Si elle passe par Paris un de ces 4 , je te l'a présenterais ... Quand y'en a pour un , y'en a pour tous

Bon les Z'enfants VU que je serais dans le desert Berrichon ... Si y'a une bonne âme qui peut m'envoyer JUSTE 1 SMS pour le résultat Final le dimanche après le rallye je suis preneur

Voilà mon Jb c'est Pepita qui te recevras à l'aéroport de Léon ...Tout est O.K , je l'ai prévenu ... Par contre , elle m'a demandée si tu pouvais lui ramener un peu de moutarde Elle ...A , un petit délire , je pense , mais bon tu verras avec elle ... Elle a plus l'habitude avec le piment et elle a envie d'essayer une autre saveur ...Je lui ai dit qu'"on pouvait compter sur toi .

Merci beau jeune homme

Bien sur !!!

Skoda Auto a testé le premier prototpe de la Skoda Fabia S2000 Škoda : La Super 2000 en test Škoda a démarré les tests avec le premier prototype opérationnel de sa nouvelle Fabia Super 2000. C'est à peu près tout ce que l'on apprend en lisant le communiqué transmis par la maison de Mladá Boleslav, qui donne très peu de détails. Si ce n'est, mais l'on n'apprendra pas grand-chose, que comme le permet le règlement FIA pour cette catégorie, la petite tchèque reçoit un 2 litres atmosphérique 4 cylindres accouplé à une boîte 6 séquentielle jouant les intermédiaires avec une transmission intégrale composé de trois différentiels mécaniques. De la bouche des dirigeants de la marque, plus précisément du Dr. Eckhard Scholz, responsable du développement technique, on apprend aussi que la nouvelle voiture effectuera ses débuts en compétition en fonction des progrès enregistrés, tant en termes de fiabilité que de compétitivité, ceci bien entendu, par l'intermédiaire de teams privés et de filiales de la marque, puisque telle sera la politique de commercialisation de ce modèle. (M. Lacroix) turbomagazine.be http://www.ewrc.cz/ewrc/show.php?id=7745 http://www.rallye-info.com/article.asp?stid=6779 Merci Domino (Site Xsara-wrc-champions)

Jan Kopecky s'entraîne "dur" ... Pour le Mexique 2008 et ensuite quand il sera de retour avec la :skoda: Fabia II S2000 en deuxième partie de saison .