enrimores1

Merci CMTARGA, comme tu le dis ce n'est pas facile de faire revivre ce forum. En fait SCUDERIA et certain des membres de ce forum pensaient qu’il fallait créer ce nouveau forum et se détacher de restauremania, ça a été une erreur à mon avis... Maintenant ce sont les deux forums qui agonisent. L’amitié est toujours là et c'est le plus important...

Question facile pour les pros du forum, à qui appartient cette auto ou ce qui en reste? La marque? Et la petite histoire...

Notre ami Michel et lui aussi en hibernation comme nous tous! J’espère qu'avec le printemps ça va repartir? Quand à notre ami scuderia57, j’espère qu'il sera rétablit et qu'il nous rejoindra.

Bienvenu FUEL 55, avec la venu d’émigrés peut être qu'on redonnera de la couleur à ce forum qui se meure peu à peu. Je reviendrais un peu plus tard...

C'est un copain qui vient de lancer son site. Tu cliques sur http://www.sport-protos-mag.com/ C'est un garçon qui est spécialisé sur Alpine, il a écrit 2 livres, je pense que tu pourrais le contacter pour échanger des infos...

C'est vrai que c'est un sacré pilote, j'aimais beaucoup....

Yes Marina, the image is important but content plus. What we need is to meet enthusiasts like us around the world, to be able to have unique documents.

à tout les deux, c'est bien une Ensign N177, le Team vous l'avez aussi, le moteur également, @scuderia a aussi le pilote Nelson Piquet (c'était ses débuts) il a également l'année 1978 et le GP qui était celui d'Allemagne. En Belgique 1977 il pleuvait pour le GP. Etant donné que c'est @FOURNIER qui a répondu en premiet il remporte donc pour la voiture 5 tours, pour l`équipe 4 tours et le moteur 3 tours ce qui nous donne 12 tours pour @FOURNIER qui prends la seconde place en talonnant @enrimores 13 tours, quand á notre ami @scuderia57 son moteur a ratatouillé alors qu'il pouvait prendre la tête... avec un sans faute....

Ça continue, malgré le record en piste @FOURNIER reste derrière moi , mais il va vite se refaire avec celle ci

On est partit pour le GP de Barhein, Il me semble que c'est notre Sébastien Bourdais, sur l'Arrows en 2002, mais je n'ai pas le circuit alors au hazard Silverstonne.

Comme quoi on peut croire au petit Jésus et faire de la pub pour d'autres seins |

Bravo @FOURNIER, c'set bien ça, Alex Ribeiro en 76 au grand prix des Etats Unis Est, la voiture est bien une Heskedt 308D aux couleurs de Penthouse. Le moteur était le Cosworth DFB bien sur. Donc on en est à, Voiture 5 tours, moteur 3 tours et année 1 total 9tours pour toi.

Tu vas te rattrapper Michel... @bobossfr, tu as carton plein sauf pour l'équipe!!! C'est à dire si je comprends bien, 18 tours. On en es donc à @bobossfr en tête avec 18 tours, @second @enrimores 16 tours, troisieme @scuderia57 avec 14 tours et @FOURNIER 7 tours, suite à des problemes de freins!!! Dommage pour @Michel Lovaty abandon sur sortie de piste au 15 eme tour. La course continue

J'ai répondu trop vite, j'avais peur que @FOURNIER me laisse sur place, parcequ'elle etait facile. Donc c'est repartit,

Je prends à mon tour la course avec un peu de retard. Il s'agit de Olivier Panis Ligier JS43 (1996) Moteur Mugen Honda MF-301HA, bien sur V10