RAMIREZ

La Mitjet 1300cc. Arrivée depuis une dizaine de mois au sein du Team, cette petite bombe a reçu la transplantation d'un moteur de 1300cc Yamaha XJR. Et comme ce n'était pas suffisant elle a été poussée à 150cv. Je vous laisse imaginé, 1300cc, 150 cv pour 540kg... Elle est dispo à la location course et loisir mais à un public averti!!! Encore de la vidéo

La hacker Cars de chez 999 Motorsport France. J'ai eu la chance de faire la connaissance de Christophe Anquetil qui par la suite m'a proposé de lui donner un petit coups de main lors des journées de roulage sur le circuit de Dreux. En a découlé, la gestion d'une Hacker au sein de mon Team Roulage possible uniquement en loisir et journées essais. cette auto est motorisée par un 1500 Yaris de 130cv. Le plaisir de conduite est mis en avant. Cependant une version à 168cv a été développée en 2014 et intégrera théoriquement bientôt le Team. Voici quelques vidéos

Après être passer par le karting de compétition durant de nombreuses années et après être passé par le TTI CARBONE, j'ai été invité par David Thomas à essayer une légends Cars. Le déclic c'est alors opéré et j 'ai décidé de passer à l'auto. Petit bémol, le manque de budget et je me suis alors dirigé vers la Twin'cup 1600cc. Je n'en dirais pas plus sur cette catégorie pour des raisons personnelles. Le Team en possède cependant encore une, la N°81 qui a quittée le Championnat en novembre dernier de belle manière en figurant dans le top 10 de la dernière épreuve. Cette auto est basée sur un châssis de Twingo 1. Elle est équipée d'un kit compétition aux normes FFSA. Sa motorisation est celle de la Clio 16s 1600cc poussée à environ 125cv. Ça marche pas mal et c'est loin d' être ridicule. La preuve, certaines grosses structures arrivent dans la catégorie, no comment. Vous pouvez la louer au sein du Team en roulage loisir et essais. Voici deux petites vidéos

C'est à la demande de notre bon modérateur que je vais vous présentez mon modeste Team Sarthois. Avant tout et je le précise, je ne suis pas un Bisnessman, loin de là. J'ai la chance de réaliser un rêve de gamin et comme je le dis aux personnes que je rencontre " un rêve ne vaut que si l'on se donne la peine de tenter de le réaliser". Si je venais à devoir tout stopper, ce serait avec amertume mais au moins je me serais fait plaisir et surtout j'aurais fait le max pour en faire profiter. Car c'est bien là ma philosophie et la raison de vivre de mon Team!! Apporter aux personnes la possibilité de se retrouver au moins une fois dans une auto de course. Cette passion ne doit pas être le privilège d'une certaine élite budgétaire!!! Je n'ai pas beaucoup de moyens financier mais j y arrive, du moins à mon niveau. Je vais donc vous présenter les autos qui composent actuellement le Team.

Et celle ci prise lors du RétroSport de Dreux 2014.

Et deux petites vidéos tournées lors de ma première sortie à Bressuire. C'est juste Magique à piloter!!!!!

Une des toutes premières monoplace La Racer 500. Je suis l'heureux possesseur d'une Racer 500 de 1953. Seul le moteur n'est pas d'époque et a été remplacé il y a déjà quelques années par le concepteur. La belle est propulsée à présent par un Yamaha de 850cc.

ce sera avec plaisir. Voici une petite vidéo réalisée ce weekend pour vous mettre en appétit.

Bonjour à tous Tony, je possède mon propre petit Team avec notamment à l'atelier une Racer 500 de 1953 et une barquette elle aussi historique de type ARC MF3 mais avec une coque quelque peut modifiée.