Nikolaev

Tu supportes qui Tony ? Fais gaffe à ta réponse Webber, Button, Kovalainen (avec son super casque !), Hamilton, Grojean, Vergne, Pic (mais pour le voir dernier...), Hulkenberg. Et je déteste Alonso et Schimi. Ah, dommage, on ne sera pas ami Ils sont tellement arrogants. Mais tellement rapide

Tu supportes qui Tony ? Fais gaffe à ta réponse Webber, Button, Kovalainen (avec son super casque !), Hamilton, Grojean, Vergne, Pic (mais pour le voir dernier...), Hulkenberg. Et je déteste Alonso et Schimi. Ah, dommage, on ne sera pas ami

Tu supportes qui Tony ? Fais gaffe à ta réponse

Merci chris pour ces liens intéressant J'aime bien le premier, où JEV parle des pit-stops

Avec Bianchi en tant que pilote n°1, car oui, il aura remplacé Di Resta qui sera parti en NASCAR

Si seulement un an après Kubica ne reprend que le volant d'un karting, ça sent vachement mauvais. D'accord en 2007 à Montreal il s'est payé un tour de manège, mais il n'avait pas de "gros" problème physique contrairement à ce qu'il s'est pris début 2011. Une main c'est pas n'importe quoi pour piloté une F1, on en a besoin quand même Le temps qu'il redevienne "apte" (ce que je doute quand même), la F1 aura déjà beaucoup changé, et il aura vraiment du mal à se remettre dedans, que ce soit niveau physique (j'entend par là, la capacité de sa main) et niveau mental, malgrès que ce soit un pilote de F1, ça reste un humain et ça m'étonnerai qu'il prenne beaucoup de risque,....à la massa. Ok, massa et Kubica ne sont pas les mêmes, ok pour pas mal de monde (dont moi) Kubica est largement au-dessus, et un duo Fernando-Robert me plairait bien chez Ferrari, mais il faut être réaliste, Kubica et la F1, ça va être très, très difficile !

Lauda s'est planté, mis à part de grave brûlure aux visages, ainsi que l'inhalation de fumée toxiques, il était APTE à roulé 6 semaines plus tard,....on est d'accord, sacrement amoché. Cependant, dans le cas Kubica, il s'est déjà fracturé de façon multiple mains, jambe(s), bras. Ok, mais le plus important dans tout cela, c'est que le rail qui a traversé la voiture pour "découpé" sa main. Car oui, 80% des nerfs de sa main ont été sectionné. Après des heures et d'heures d'opération effectué par l'un des plus grand chirurgiens des mains, ils ne pouvait pas encore la bougé, ni ses doigts. D'ailleurs, on parlait d'amputation avant ces opérations ! Et même 1 an après, il n'en est pas remis, il vient seulement de reprende le volant d'un kart (on parle également de voiture de rally, mais pas mal de monde sont sceptiques). Alguesuarri à même avoué qu'il avait du mal à soulevé un verre avec sa main. Finalement, on a aucune nouvelle officiel à propos de son état, et ce, depuis 1 an. Aucune interview, rien. De plus, un jour une info sort, et le lendemain dementi, ou une autre nouvelle sort indiquant l'inverse, c'est vachement flou. En conclusion, on peut citer l'exemple Massa qui s'est sorti en 2009 (rappellez-vous, le ressort de Barrichello), revenu la saison d'après, et qui n'a jamais retrouvé son niveau. Donc si même, par la plus grande chance au monde, et la guérison la plus efficace et soudaine, Kubica parvient à revenir, il n'aura jamais le même niveau qu'avant... Merci d'avoir lu mon petit pavé expliquant mon avis sur Kubica

A mon avis, il ne pourra jamais revenir en Formule 1...

C'est vrai que Lotus mériterait ses premiers points La seule des 3 "nouvelles" écuries à vraiment progresser ou à faire des efforts d'ailleurs... Ca ne devrait pas être permis de laissé les HRT et Virgin roulé, c'est pas bien de laisser rouler des GP2 en F1 ! C'est Catheram maintenant. Effectivement Catheram F1 Team pour être précis

C'est vrai que Lotus mériterait ses premiers points La seule des 3 "nouvelles" écuries à vraiment progresser ou à faire des efforts d'ailleurs... Ca ne devrait pas être permis de laissé les HRT et Virgin roulé, c'est pas bien de laisser rouler des GP2 en F1 !

J'ai un autre petit tableau sur moi aussi, pour les Bridgestones :

Bienvenue frère de moteur

Bon, les essais n'ont jamais dégagé une hiérarchie pour le commun des mortels... Tout comme Mercedes, je sens une saison particulièrement difficile, en témoigne ceci : http://www.eurosport.fr/formule-1/saison/2012/ferrari-exclut-tout-podium_sto3181543/story.shtml Pour en avoir discuter avec Mica, sur les déclarations comm des écuries, et s'ils le disent a demi mot, le pire est a craindre.. Infos, intox ? On ne peux pas vraiment savoir le niveau des voitures pour l'instant, par exemple, un jour on dit que Mercedes va avoir du mal, et l'autre on se dit, qu'en réalité,... http://www.toilef1.com/Brawn-Rien-qui-n-indique-que.html

C'est vrai que des fois, c'est la guerre entre les pro-Ogier et les pro Loeb, dans la section WRC de FA !

Merci à tous

Réponse le 18 mars ! J'ai un espoir quand même, mais ça fait 2 ans que je l'ai

Je ne sais pas, peut-être, mais si l'on regarde les résultats en 2011 face à Rosberg, Schumacher n'est pas si loin, au fur et à mesure des courses, le vieux se rapproche ! Pour le dépasser en 2012 ?

Moi aussi ! En espérant un Schumi des grandes heures

2012 FORMULA 1 AUSTRALIAN GRAND PRIX Circuit: Albert Park (Melbourne) Distance du tour: 5.303km Distance totale de la course: 58 tours - 307.574km Organisé depuis 17 ans sur le circuit de Melbourne, le Grand Prix d'Australie retrouve enfin officiellement cette année le statut de grand prix d'ouverture, enlevé par Bahrein lors des deux dernières saisons. L'occasion donc de retrouver nos écuries et pilotes préférées, qu'on avait pas vu depuis près de trois mois ! Le circuit reste inchangé depuis 1996. Semi-permanent, avec aucune grosse difficulté apparente. C'est un tracé où il se passe souvent quelque chose. Demander à Ralf Schumacher ce qu’il en pense ! Quelques problématiques de pré-saisons : -Est-ce que les Red Bull domineront tout le week-end, à l'ancienne ? - Quelle écurie va nous surprendre en se révélant meilleure ou pire que prévue ? -Trois français sur la grille -Six champions du monde, tous dans des voitures compétitives -Que feront Marussia et Catherham pour leurs premières courses ? -Felipe Massa et Lewis Hamilton reprendront-ils la saison comme ils ont terminées la précédente ? Horaires : Vendredi 16 Mars 2012: Practice 1 - 02:30 - 04:00 Practice 2 - 06:30 - 08:00 Samedi 17 Mars 2012: Practice 3 - 04:00 - 05:00 Qualifying - 07:00 Dimanche 18 Mars 2012: Race 07:00 ------------------------------------------------------------- Résultats 2011: Qualifications: 1) S Vettel - Red Bull: 1:23.529 2) L Hamilton - McLaren 3) M Webber - Red Bull 4) J Button - McLaren Podium 1) S Vettel - Red Bull 1) L Hamilton - McLaren 3) V Petrov - Lotus Renault Qui se lèvera tôt ?

Bonjour à tous Bienvenue sur le topic des présentations et de discussions des GP ! C'est ici où l'on parlera de nos sentiments d'avants/d'après week end de GP. Après chaque présentation, libre à vous de vous exprimer à propos de vos favoris, des faits de courses, des dépassements, des abandons,... Bien entendu, inutile de préciser que cela se fera avec de la bonne humeur Aller, on enchaîne sur la présentation du GP d'Australie !

C'est vrai que hier aurait été une bonne journée pour commencer à rouler, ça fait toujours plaisir de rouler avec des gens du fofo

Il faudra déjà attendre les premiers essais à Melbourne, je sens bien Mclaren cette année, même si Ferrari me ferait plaisir en gagnant des courses !

Nicolas, 17 ans 4ème année de Kart, déjà ! La seule motivation que j'ai ? Manger du X30 D'ailleurs, je serais heureux d'en rajouter un à mon actif, châssis intrépid, , ça ne devrait pas tarder ! Je m'inscris ici pour continuer à vous lire mes amis