Chicane11

Vraiment super récit , Nano Beaucoup aimé les préparatifs du Vendredi et Samedi matin sous la pluie Mais la prochaine fois , prends ta licence à Chalon ... Nous (Dok compris) on arrive Samedi à 10h quand il ne pleut plus On ne s'est pas fait chier .... C'est ça l'organisation Chalonnaise (provocation purement gratuite) Pour le récit sur la finale , juste une petite précision Ce lui que tu appelles "retardataire" , c'était Alain qui roulait fort bien avec l'ancien kart de Pedro Il n'était en aucun cas retardataire. Il était devant nous à la régulière et tournait dans les même temps On lui est remonté dessus "en 1t1/2" quand son moteur a chauffé et sa sortie , c'est "juste" un très beau serrage avec un piston presque percé .... Je ne suis pas sur qu'à la régulière on l'aurait passé Pour Mimi, son "best lap" de dimanche matin, c'est avec le Parilla Reedjet à air et non avec ce "p...n" de vibromasseur de K11 qui a été démonté Samedi soir

C'est malin, je viens de passer 20' à te faire une démo mathématique pour rien !!!!

Non, 2 fois 104 pts, c'est pas pareil. En ce qui nous concerne, Autoreille, c'est un peu notre circuit fétiche. On misait sur une place un peu meilleure que notre quotidien actuel et avec l'ancien règlement, c'était le jack pot ! Mais bon, rien n'était acquis et la décision retenue suite à l'annulation du Creusot est bonne ! Alors tu n'as pas du bien lire ou pas bien comprendre .... Avant : vainqueur préfinale : 100 pts vainqueur finale : 100 pts meilleur tour : 8 pts total : 208 Maintenant vainqueur préfinale comptage 1 : 50 pts (tarif normal) vainqueur préfinale comptage 2 : 50 pts vainqueur finale comptage 1 : 50 pts vainqueur finale comptage 2 : 50 pts meilleur tour comptage 1 : 4 pts meilleur tour comptage 2 : 4 pts Total : 208 pts en cas de grand chlem La différence , ce n'est pas en cas de bon résultat , c'est en cas de résultat moyen ou mauvais à Autoreille On imagine que Nico finisse 11ème en Rotax (dernier , ça peut arriver avec une panne ....) sur une des 2 finales avant : Les points de la 11ème place (15 avec un coef 1) va rapporter 30 points sur cette manche d'Autoreille 30 points , avec le classement actuel, il ne pourra pas les décompter et devrait enlever les 16 points de la finale de Vesoul Pour sont deuxième résultat à décompter , il se priverait des 17 points de la préfinale de Vesoul Au total, il va décompter 33 points Maintenant La même préfinale , avec la même 11ème place va être compté 2 fois mais avec un coef 1 à chaque fois il marquera 15 points pour le comptage 1 et 15 points pour le comptage 2 A chaque fois , ce sera son plus mauvais résultat , et donc ce seront ses 2 résultats décomptés Au final , il décomptera 2x15 = 30 points Bilan , avec la 2ème modalité de calcul, il gagne 3 points

Non, Autoreille "obligatoire" pour être bien classé , car "coef 2" Si il y en a un qui fait le "Grand Chlem" , c'est 208 points .....

J'ai eu plus de soucis ce WE qu'en 4 ans de N100 , ou presque Par contre , à priori , pas des grosses casses

Oui, je pense que c'est pour ça que le moteur s'est progressivement éteind en piste et qu'on a eu beaucoup de mal à le redémarrer sur chariot .... sans pouvoir dépasser 12000 à vide

Non , car les classements étant très serrés dans beaucoup de catégories, les pilotes ont besoins de bons résultats pour pouvoir décompté les 2 manches les moins bonnes D'ailleurs , ce "risque" était exactement le même avant l'annulation du Creusot

Question 1 : j'ai acheté des pneus pour la course du Creusot et supposont que compte tenu de la modification du règlement, je décide de faire l'impasse sur Soucy, quid de mes pneus ? Vais-je les obtenir à Autoreille ? Sans aucun pb Tu préviens juste Alain ou moi même avant fin Juin

La panne de Mimi : Putains de clapets carbone Certes , ça envoie .... mais pas longtemps Neufs avant rodage 6' de rodage 10' d'essais libres 2 manches de 12 tours 3 tours en finales Au total , moins de 50 tours .... Va falloir aller faire le point sur le gain chronométrique ....

Alors n'hésite pas à poser tes questions Ce n'est pas une question d'ego , mais ma proposition a fait l'unanimité au Comité Directeur dans le sens où ça apportait un vrai plus , sans rien enlever.... Je serai alors fort heureux de dissiper tes doutes ....

chez moi le carrelage n'est pas toujours droit ... ça sent la bière de trôp lors de la pose ... Quelle décadence .... ce n'est pas moi qui l'ai bue cette bière, ni posé ce carrelage c'était déjà comme ça quand on est arrivé. Fallait pas acheter la maison .... Tu aurais quand même pu anticiper et deviner que tu allais t'en servir de marbre .....

Dommage qu'il faille s'arrêter .... Surtout que là, c'est un Ibea comme carbu Par contre , il y a plus de boulot ! bonjour ! oui ,mais pour 100euros ! il est trop loin, mais il me plairait bien Même si le chassis doit partir à la poubelle .... C'est un moteur pour "K" .... pour sur !

Dommage qu'il faille s'arrêter .... Surtout que là, c'est un Ibea comme carbu Par contre , il y a plus de boulot !

Lien --> Et zou , le chassis qui va avec Chassis + moteur 220€ !!!!!!!!

Cliquez sur le lien tant qu'il est encore actif --> Pour compléter la collection Version culasse noire --> derniers modèle de 2000 Origine KCM (on voit le ressort qui empèche la pipe d'échappement de se dessérer) Prix à débattre : quand je demande qu'est ce que ça veut dire , il m'indique pour 100€ , vous l'avez Donc je vais l'avoir Alain (qui roulait avec "l'ancien de Pedro") va le chercher dans la semaine et me le rapporte avec le chassis Yeah !!!!!!!!!!!!!

chez moi le carrelage n'est pas toujours droit ... ça sent la bière de trôp lors de la pose ... Quelle décadence ....

Ou directement sur le carrelage de la cuisine ... Table pas indispensable

Oui, tout à fait - avec mes excuses Mais 3 sur combien de moteurs mis en route ont tenu ....

Mais au final , tu es le seul avec Juju a ne pas avoir un petit Soucis à un moment ou à un autre Même maître Gaby a du déculasser en milieu de matinée

J'en ai jamais mis , ni en promo, ni en N100 , ni en minime Pas obligatoire (sauf peut être en X30) Et d'ailleurs , je me suis toujours demandé à quoi ça sert ? Performance moteur ? Mes moteurs marchent très bien, merci .... mais je dois reconnaitre que je n'ai jamais testé .... Eviter les projections d'huile non brulée ? Ben, comme ma carbu est OK, je n'au quasi jamais de projection ..... Bref, je suis un VCR , autrement dit un Vieux Con Réac qui continue à vouloir rouler comme il y a 15 ans ..... Sous un côté bourru , ma question était sincère .... Ca apporte côté perf moteur ou c'est juste là pour éviter les projections ?

J'eue espéré une photo des préparatifs de la CRT pour la course club de Soucy Quelle décadence

Pour le 25 Mai , noté .... C'est d'actualité ou pas ?

Trop riche ou flexible en mauvais état .... ou les deux !

Il y a aussi les caméras qui ont beaucoup progressées ....

J'en ai jamais mis , ni en promo, ni en N100 , ni en minime Pas obligatoire (sauf peut être en X30) Et d'ailleurs , je me suis toujours demandé à quoi ça sert ? Performance moteur ? Mes moteurs marchent très bien, merci .... mais je dois reconnaitre que je n'ai jamais testé .... Eviter les projections d'huile non brulée ? Ben, comme ma carbu est OK, je n'au quasi jamais de projection ..... Bref, je suis un VCR , autrement dit un Vieux Con Réac qui continue à vouloir rouler comme il y a 15 ans .....