vteckiller

merci les gars .. no probleme pour les testes mais a mon avis clastres sa sera pour l'annee prochaine !! enfin pour moi ..

merci yanns yes des qu'il fait bien frais je ferai une petite video ... sinon moi aussi je pense etre a 280cv minimum car la temperature etait a 35degree dans la piece et ma temperature d'admi etait aussi a 35° .. quand je fait un log le soir sur mon kpro ma temperature ne depasse pas 20° pour etre precis sa arrive a 16° je suppose que elle ira encore un peu mieux

merci .. deso pour clastre je serai pas la car je par en vacance tout septembre lool tu y va avec quoi comme voiture ???

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cool la video .. elle a combien de cv la subaru??

oui juste c'est celle la

lool neni avec ton m3 tu va me tuer exagere ..je me deplace meme pas .. ps en parlant de ca un francais est venu chez nous tester avec sont m3 compresseur sont pseudo "epic" si je dis pas de betise il est 50m devant l'evo 6 a xababa pour te faire une idee que je fait pas le poid

merci les gars ... ps on sera fixer de ma puissance dans quelque jours mardi soir vous aurez le verdict et j'espere bien avoir un minimum de 260cv aussi sinon serai un peu deçu...

a voir a voir !!! j'aurai pense que la m3 et moi serai cote cote a 220 mais bon j'ai telment modifier ma voiture en quelque jour que on sais plus se repere par raport a nos dernier test.. en faite suis troubler pcq la focus rs va tres fort et j'aurai pas cru que la m3 se fasse tuer a se poind la .. jeudi passer j'ai teste contre la m3 (j'avais un probleme ) mon preparateur me dis reset ton boitier et esseille voir si il y a une diff .. je part tester contre la m3 il me colle 15m sur un 100 a 200 degouter on s'arrete je reset mon boitier on parle 5min on va tester .. et sur un 100 a 200 la je part direct a l'appuier et je lui colle 15m a 220 .. en 1 vs 1 toujour. donc c'est pas possible qu'il a eu un probleme a se moment la un tres grande coincidence alors .. mon probleme etait capteur de cliqueti qui deconne a cause des aac le boitier foutai du retard a l'allumage .. mon preparateur la deconnecter apres avoir tout verifier .. enfin on verra pcq c'est trop bizarre que il ma coller 15m alors que j'avais un probleme et des le reset la suis a mon tours 15M devant si il ramai deja put alors moi je devais ramer tres tres fort looool ps sa voiture va au garage dans 2semaine je vous tient au jus ..

ben oui loool mais tout le monde ne pense pas comme nous 2 ... bien la preuve ta demande a jean mi de teste contre toi il ne veux pas ... moi si tu veux je veux bien test contre toi en 4 a 100 j'ai vu que tu allai fort on fera ca une fois pour rire

oui a fond .. mais je croie bien que si tu le tient bien il va devenir fou lool .. il ne dois pas aimer qu'un mazout marche comme une essence

ben a mon avis ca va etre chaud car il etait 30m devant juniore je croie .. des que je le voie je lui dirai ...

ben comme il a dis je testerai contre lui apres mon reglage le 2 comme ca plus de bla bla looool ...

je te comprend bien gech on verra on va faire test la m contre une autre voiture qui a deja tester contre lui une s4 de 360cv .. sinon la m3 a toujour ligne decat limiteur enlevee..

la difference avec nico vtec lool c'est que lui fesai 1240kg et moi ma voiture est videe a 1100kg plus ou moins .. il y a une grande diff de perf croie moi sans denigre la voiture a nico biensure ...

ben la il etait en 2 a 60 sa caisse devant a 200 et 3 a 100 5m devant lool a 200 puis on n'a refait des test ou il me mettai 10m a 200 , le jour meme je teste contre davy et il me colle 15m avec la m c'est la que j'ai su que j'avais un probleme j'ai ete chez mon preparateur capteur de cliqueti qui deconnai ca mettai du ratard a mon allumage .. mnt c'est regle je marche un peu mieux avec mes new piece ....

merci guech ... la j'ai couper fond de ma 5 pcq on n'arrivai a l'echangeur et sa tourne tres tres fort lool sinon d'habitude on continue jusque 250 . on va refaire des teste la semaine prochaine car je doute que sont m3 soie en forme il doit avoir un probleme je pense .. j'ai une perfomance box on n'a fait un depard arreter 1000m sur plat a 2 dans sa voiture plus siege bebe et moitier du plein il a fait 25,1sec a 217km/h je suppose qu'il devrai alle plus fort non ????

ho oui lool ca va me faire un coup de 1000km alle retour sinon dommage car suis toujour chaud pour un test ... faut s'arranger de faire un rasso ou sa arrange tout le monde il y aura moins de bien se marre ..

merci pour le test avec la m3 on fait toujour 2 a 60 ou 3 a 100 ... on ne fait jamais trop haut ou trop bas comme ca si un jour on fait une modif ou autre on peu comparee un peu lool ... en meme temp chez nous je sais pas qui a lancer la mode du 2 a 60 et du 3 a 100 loool

merci les gars c'est cool .. ben pour etre franc j'aurai cru que la 106 m'aurai coller au moins 8 voir 10 voiture sa fait quand meme 900kg pour 260cv quoi truc de dingue .. il n'y a vraiment que le 3 a 100 ou je ne sais rien faire du a sont couple et poid a mon avis mais bon a resseille le wk prochain .. fa on arrangerai bien un test 106 vs evo6 a xababa non ???? la focus par contre je voie pas contre quoi il peu esseille sa va trop fort!!!

merci lol .. oui depuis ma venue a clastres mnt j'ai collecteur admi rrc ( gros conduit) et papillion en 70 je pense aller un peu plus fort quand meme a voir j'ai mon reglage au banc le 2 aout puis c'est fini .. sinon pour la focus rs c'est une prepa stage 3 je croie il a tout mais il a juste le turbo origine .. marche fort fort

pas grave loool si il dis "je suce pas l'aspi" j'ai les video qui prouve le contraire enfin arreter de vous prendre la tete avec ca quoi !! je sais que c'est lui qui te cherche mais ne repond plus il en aura marre...

ba le juniore tu en a rien a cire des c'est test bidon ...si il veux tester contre toi qu'il vienne avec un passager de ton poid sinon il n'y aura pas de teste ... a quoi ca serre de mettre des jantes legeres et videe sa voiture si tu doit reprendre le poid en passager ????? debile tu connait ???

nikel mais pas en septembre car je part en vacances 2semaine