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takedown941

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Tout ce qui a été posté par takedown941

  1. ah je pourrai pas te soutenir pour le mazout.... mais pour le citron, je suis 100% pour
  2. adepte du double chevron c est assez rare pour etre notifié
  3. toujours aussi emouvant un compteur a bloc
  4. y en a vraiement qui ont honte de rien par contre qu est que j aimerai m en payer une
  5. C'est l'inverse ... Le 4/2/1 rend la voiture lineaire puisque gain de couple... en general les proprio mette celui-ci justement pour gagner en confort de conduite, pck la 106 decata ca deviens une chevre en dessous de 5000 Je suis pas de cher peugeot sport, mais je pense connaitre un minimum les TU5J4 et c'est ce qui ressort des multiple test de nos forum SORRY c est ce que je voulais dire mais j ai inversé mais donc pour avoir testé, la diff se ressent? la différence est vraiment flagrante! J'ai déja eu l'occase de tester sur d'autres voitures! je pense que sur ma 106 ca sera que du bon car tout est fais pour qu'elle marche bien a bas régime... (calage AAC, Gestion et bientot le collecteur) tu avais testé sur la 306?
  6. C'est l'inverse ... Le 4/2/1 rend la voiture lineaire puisque gain de couple... en general les proprio mette celui-ci justement pour gagner en confort de conduite, pck la 106 decata ca deviens une chevre en dessous de 5000 Je suis pas de cher peugeot sport, mais je pense connaitre un minimum les TU5J4 et c'est ce qui ressort des multiple test de nos forum SORRY c est ce que je voulais dire mais j ai inversé mais donc pour avoir testé, la diff se ressent?
  7. j avais pas vu les photos tu les a pris ou car l endroit est sympa et les Borbet comment elles font mal
  8. bah en fait d apres les mecs de chez peugeot sport - avec le 4 en 1, tu gagne en couple et souplesse en bas et "pourrait " gagner la meme puissance en haut que le 4/2/1 -avec le 4/2/1, tu gagnera de la puissance en haut et rendra le moteur moins lineaire bon perso j ai jamais eut l occasion de tester les 2 sur la meme voiture
  9. apres j avoue que le 4 en 1 favorise la puissance au couple
  10. ah no probleme alors je croyais que ton "qui l eut cru?!" etait ironique donc desolé pour l agression
  11. tout les 16 fonctionnent mieux en 4/2/1 il me semble ça alors !! qui l'eu cru ?! pourtant un pote a moi a un s16 qui va pas trop mal ben le couple zero pas pire qu'un mi16 mais pas loin lol juste une question : c est une reponse comme ca ou juste du foutage de gueule?
  12. tout les 16 fonctionnent mieux en 4/2/1 il me semble
  13. takedown941

    drift en E30 320i

    le rond point de la 2eme video me dis quelque chose mais j arrive pas a le remettre
  14. Sur les 335d et 335i il y-a 2 sorties (1 de chaque côtés) la c'est comme d'orgine mais les siennes sont plus grosses c'est tout, et le pc arrière sur la sienne y-a le Pack ///M tout simplement ///Magnifique !!! Sinon Willkommen hyper beau le 335i !!! ah je te crois mais j ai du mal avec ce PC, mais c est pas que la sienne, c est a partir du e90 que j ai eut du mal
  15. bah c est la meme dans l autre sens il manquerait plus que ca que les provoc soient serieuses personne n est ici pour jouer sa vie
  16. s il est sympa , il desserera pas le frein a main
  17. ouais je compresnds ce que tu veux dire Yann et c est tout a ton honneur mais j ai la mauvaise habitude de tirer partout et tout le temps mais bon ca me perdra, donc je respecte le choix d avoir des regles et de s y tenir
  18. perso je sais que c est con, mais des fois c est delire quand ya un peu de circulation sur autoroute la nuit, meme pour test
  19. ya quoi sous le capot du 205? mais ya des moment ou il a du croire que tu t etais perdu
  20. caisse sympa ca lui va bien le duplex seul defaut (mais qui n a rien a voir avec toi) sur ces versions BMW a mal géré sur le pare choc arriere, il fait plastique tout cheap et ca , je trouve decevant de leur part
  21. l autre il est parti se cacher la honte sur place
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