zestunt

bonjour a tous alor voila je recherche un echangeur air air avec les sorti aux deux extrémité diamètre 60 a 65 dimension : 600 a 800 de long 30 a 60 de profondeur 100 a 200 de hauteur le tout en mm pour mètre en façade ou échangeur de bmw 318 325tds peut importe la marque temps quil ne fuit pas ^^ de préférence avec envoie et payement paypal merci ci vous aver sa en stock ou une connaissance qui vend sa

ci je me sui servi il y a encore 1h max tu te déconect de internet tu lance vag com tu lance loader tu te conecte a ta voiture il et activer avant douvrir loader aprer clic sur loader fait a linstant donc il marche

je pense faire affaire avec noze95 tré bon prix et tré bon traivail a ce que j'ai lut

bonjour a tous alors voila je cherche une adresse sur paris ou alentour pour une reprog sur un 1.8t 150cv je cherche o tarif le plus abordable possible merci

le mieux étant de prendre un câble com et non usb plus facile a configurer lien vers vag com clic en bas de la page http://www.ross-tech.com/vcds-lite/download/ crack mediafire.com ?gyywyqgdtyn une fois le tout sur le pc installer vag com déconnecter vous d'internet lancer le loader et ces bon ces activer manipulation a faire a chaque lancement de vagcom et surtout être déconnecter d'internet

jolie voiture petit question le turbo et un quoi K03S K04 ci possible répondre par mp lieux ou lacheter et le prix ci sa ne te dérange pas merci

jai un cable chinoi et jpe faire les nouvelle pour les intéraiser jai crack vag com lite le dernier et etka en mp pour lé intérécer

parfaitement recu tré bien emballer plus cas laver la voiture ^^

Bonjour, Il me faudrait 2 feuilles de microfibres absorbantes Paiement par paypal Merci de m'envoyer votre adresse par mp

cool pour toi et le tct :p

les conprésion sont bonne ci une soupape et tordu la comprésion ne serait pas parfaite

oui fil bougi et fil principale neuf compteur pas débrancher la voiture rouler parfaitement a un moment paff elle a bloquer et ne sers pas areter

video de la panne

2 petit photo avant daler o boulot

lol il y en a un paquet qui on reflechi a sa met pas trouver moi le 1er jai démonter le féseaux electric conplet et contrôler fil par fil la continuité i en a un beaucoup mdr le souci s'enplifie lorsque je roule a nimporte quel vitesse la voiture se met a brouter et lorsque mon boitier de ralenti brancher le ralenti monte a 1800tr lorsque je le débranche il redésen bien a 600tr sur que ces une panne toute con :s