Marco Alonso

Mdrrr pas la meme utilité lol j'ai du faire un voyage de 5500bornes ,avec le s13 je courais a ma perte financierement ( essence+ massage lol ) car avec les combines filtes j'aurai eu mal au dos tres vite mais j'avou que ta 13 a l'air beaucoup plus propre que la mienne, un jour je me retournerais surement sur ca !!

Merci à vous tous

Salut a tous, Voila mon nouveau joujou une Megane 3 RS ... j'avais deja presenter mon ancienne 200sx s13, pensant me racheter au debut une s14a mon choix c'est opter pour cette mrs car plus avantageux a tous les niveaux , il s'agit d'une MRS Luxe pack Cup avec comme options : - Xénons directionnels - Cuir - Sieges chauffants et electriques - Jantes 18' black mat - GPS bluethoot - radar de recul - Carte main libre - allumage des feux autos etc... - vitres surteintes - Pack Cup ( chassis plus ferme etriers de freins brembo rouge .. ) - Pack Metal froid ( Bouche, retro , diffuseur gris ) niveau moteur rien de special pour le moment elle est d'origine ... on verra a long terme pour une optimisation !

je t'aurai retrouver ! marche bien ta MRS , finalement tu l'aura eu ton test vs une autre MRS c'etait sympa il faudra que tu mette les videos moi elles ne sont pas top lol

tres jolie boulot !!! elle est vraiment superbe dis donc les photos dans la Neige c'est a Meudon n'est-ce pas ?? en bas de la cote des 7 lol si c'est le cas moi j'habite juste en haut de la monter

bienvenue Supra MKIV met des photos!! et ta boite c'est dans quelle categorie ?

Salut bienvenue Vielsam!! j'ai une amie a moi qui habite la bas ^^ c'est marrant / sinon moi je suis entierement d'accord avec sam972 !! mais S2000 il y a 2 jours je regardais elles se vendent tres cher avec beaucoup de bornes!! surtout face aux concurenttes ( TT; 350Z ; Z4; SLK etc... ) les TT aussi se touchent

Salut a tous je voulais savoir si quelqu'un a deja test contre un Z4 ( premier modele ) 3.0 L de 231cv et qu'est-ce qu'il en pense svp et si ca se prépare assez bien ( je sais bien que c'est un atmo )

/t29463-nissan-200sx#639082 voila

Salut a tous Voila je rentrais d'un Rasso Samedi soir, et la je vois des xénons dans le retro qui arrive vite et me deboite ( C'etait un S3 New génération.) et la je m'étais préparé jme met dans ses fesses et on a tirer jusqu'a 230 vu qu'il etait lancer il m'a mis 4 caisses puis on ralenti a 120 a peu pres puis des que la chicane roulante devant nous c'est rabatu on est reparti et de 130 a 230 je suis dans ses fesses je le pousse pas mais il ne me lache pas par contre a partir de 230 le salopard ^^ partait petit a petit je suis monter jsqu'a 260 et lui continuait encore il a du me mettre 4 ou 5 caisses apres et on n'a retiré 3 fois pareil c'était fort sympathique !

pour le moment elle est juste reprog a 191cv avec Filtre a air BMC et je sais plus trop quoi mais d'ici fin janvier elle aura d'autre pieces ; mais enfait il sait qu'il va se faire aaracher mais il possede une bora tdi 130 et adore cette voiture c'est surtout pour voir la bora sur route voir ce qu'elle a dans le ventre ^^

j'ai un pote qui est chaud avec son Ibiza FR pour tirer aussi

lool pourquoi pas histoire que je lui mette la pige ahah

j'aime beaucoup j'ai jamais vu ce que valait une Ragnotti sur La route!!

tout ce que tu vienss de dire c'est mon bonheur ^^ dit moi tu viens au rasso ZRC ?!!

punaise elle arrache la Nissan de la video elle est belle avec les jantes noirs j'aime beaucoup ca fait un budget de combien a peu pres une prépa comme ca ?!

voila une petite photo retrouver de mes anciens et nouveaux freins Les anciens etant deja passer par la case " ROUGE VIFS FUMANT " il fallait absolument les changer la ...

OUi si je prepare le moteur il faudra faire aussi du chassis!! Donc les coussinets de bielles on été changes , sur ce moteur les Turbo T25 d'origine sont fragiles aussi d'ailleurs il m'a lacher c'est pour cela que j'ai mis un t28 de s14 donc oui 171cv d'origine -- la elle doit etre estimé a 230cv environ pour 1150kg mais il faut que je la fasse passer au Banc sinon pour Fandjo94 non la semaine elle est dans mon Box donc ca ne doit pas etre elle.. de memoire les injec. sont d'origine quand je l'ai acheter je ne m'y conaissais pas tres bien en Meca/prépa du coup je n'ai pas demander au vendeur ; mais d'ici 1an je compte bien faire une belle prepa dessus j'aimerai atteindre les 300cv min. mais je n'ai pas encore le Budget Mais SAM972 il a tout a fait raison c'est ce qui m'a pousser dans ce choix; voiture a faible cout d'assurance ; petit budget mais grosse perf en perspective et puis pour faire un peu de drift aussi

Bonjour a tous Voila j'ai deja presenter ma voiture et moi meme dans " Presentation " mais je met un petit post ici pour vous montrez ma belle Niveau Moteur - Ligne XS Power - Collecteur XS Power - Turbo GARRETT T28 de s14 - Reprog Ecu BOOSTER - Barre avant - Intercooler Safrane Dci - KAD dit " Champigon " - Dump valve Blitz Niveau Chassis et interieur : - Combinés filtes - Jantes ROTA TORQUE en 17' - Turbo Timer - Control Boost - Compteur NISMO a fond blanc - Volant OMP full black type rally - Auto radio Pionner AUX/USB/SD - AFR blitz - Mano de pression Blitz ( Turbo;temp Huile;pression huile ) - Vitres Surteintes - Frein Avant 300zx + MC Quelques arsouilles sympathiques ( mais qui sont rester derriere ) - Corrado Vr6 - Golf v5 - Leon Cupra Prepa. - Golf 4 R32 "prepa" ou pas... - Ibiza Cupra - Ibiza FR - Volvo S60 - Fiat Coupé t16 ( seul voiture a etre rester a coter de moi de 70 a 250 Lol ) - Bmw 330d - Bmw 330i mon projet serait soit de passer en Pistons+bielles forgés avec Gros Turbo ou alors un swap un petit RB25DETT j'aimerai beaucoup

hey tu n'est pas sur Team Seat Idf ?

la 309 GTI ^^

combien de temps faut il attendre pour acceder au forum ?

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Salut a tous voila il y a longtemps j'avais deja fait une presentation mais depuis j'avais laché les forums mais depuis 1 ou 2 mois je m'y suis remis donc je vais refaire une presentation de ma tuture alors il s'agit d'une 200sx s13 de 1990 phase1 Niveau Moteur - Ligne XS Power - Collecteur XS Power - Turbo GARRETT T28 de s14 - Reprog Ecu BOOSTER - Barre avant - Intercooler Safrane Dci - KAD en forme champignon ^^ - Dump valve Blitz Niveau Cycle et interieur : - Combinés filtes - Jantes ROTA TORQUE en 17' - Turbo Timer - Control Boost - Compteur NISMO a fond blanc - Volant OMP full black type rally - Auto radio Pionner AUX/USB/SD - AFR blitz - Mano de pression Blitz ( Turbo;temp Huile;pression huile ) - Vitres Surteintes - Frein Avant 300zx + MC Quelques arsouilles sympathiques ( mais qui sont rester derriere ) - Corrado Vr6 - Golf v5 - Leon Cupra Prepa. - Golf 4 R32 "prepa" ou pas... - Ibiza Cupra - Ibiza FR - Volvo S60 - Fiat Coupé t16 ( seul voiture a etre rester a coter de moi de 70 a 250 Lol ) - Bmw 330d - Bmw 330i enfin voila quoi je mettrais des photos de ma titine plus tard dans la journée car je suis au travail sinon pour ma part j'ai 19ans bientot 20 ... je me fais vieux :p j'habite en Region Parisienne et je suis present a tous les grands rasso voila

elle a l'air propre esthetiquement