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Marco Alonso

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Messages posté(e)s par Marco Alonso


  1. on peux voir quand on est a linterieur de la 16s que la megane 3rs se decale a mon avis pour laisser passer la mrs2 qui lui colle le cul !! mais pour la MRS3 ... c'etait que des test en 2?? ce qui pourrait expliquer ce "linchage " car la 2 sur les MRS3 n'est pas super pour les runs en 2 je me fesait accrocher par beaucoup alors que en 3 ct une autre histoire ! mais meme reprog les perfs devrait etre similaire avec une MRS2 ...

  2. Beau test buhl en tt k même en full je te décroche moin fort que les M6 quand Gt en 106cv mais je voyais pas très bien dans les rétros pour juger combien de caisse il y avait !! En tout cas ct cool !

  3. speed2000 a écrit:
    viet45 a écrit:
    Ils ont que ça à foutre putain quand même!!!


    Comment dépenser notre argent !!! Au lieu d'aller traquer les dealers, les violeurs et les grands bandis ....



    entierement d'accord !!

  4. euhhh j'ai toujours procédé par Facebook Wink car j'ai bcp de gens de RDS dessus et quelques personnes du club VW IDF ainsu que Sub etc ... et je ne suis pas sur leur forum!! puis il est arriver une fois ces kéké !! quel rasso (meme seulement que de japs ou de VAG) n'a pas vu de kéké au moins une fois ?


  5. ttc a écrit:
    rs addict a écrit:
    Bah clair, même en accél ! Y a 30-40ch à gagner, énorme sur une moto !!


    30 chevaux à gagner sur un r6?!
    jamais de la vie
    si jamais tu gagnes 8/9 chevaux c'est déja le bout du monde...par contre il s'etouffera plus passé 12 000 trs


    bah si .. je suis encore bridée a 106 cv debridé elle fait 130cv et avec collecteur ligne 140 pour les mieux
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