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maxx111

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Tout ce qui a été posté par maxx111

  1. maxx111
    oui l'alumage est regler a 6° comme a l'origine car j'ais pas de reprog je tourne avec la gestion stock du g60 jutilise juste le zeitronix pour enrichir quand le turbo charge je suis pas caler du tout niveau reprog et calculo etc... apres sa peut venir du turbo aussi car c'est un mad in china pas un garrett sniff
  2. maxx111
    Pourquoi avoir virer le GT28 ? sa chargait trop tard, dans les 4000tr et je coupe a 6200tr donc 2200tr de plage sa fait peut et deplus c'etait pas un garett donc j'avais pas confiance dans la fiabiliter de celui-ci ah bon tu avais du lag, moi sur mon montage aucun. tu avais quoi comme turbo? qu'apelle tu "ne pas avoir de lag" ??
  3. maxx111
    c'est sure que sa me plairais mais pour trouver une cucu comme sa c'est tendu en france et je me vois pas la faire importer du canada car la bas yen as enormement a parament...
  4. maxx111
    oui je me tate je pensse faire evoluer ce 8s pipe admission bien courte et remontage du faux gt28 pour voir et surement un petit tour par cher toi pour voir une reprog...
  5. maxx111
    sais lui qui patine dans les tour?
  6. maxx111
    tu as quoi comme embrayage?
  7. maxx111
    pas de soucis
  8. maxx111
    est le mec pour parler de chose qui on rien avoir avec les caisse ou la prepa ya msn merci de pas poster de la merde sur mon poste merci a tous sportivement maxx
  9. maxx111
    lol oki
  10. maxx111

    speedster turbo gt5

    maxx111 a répondu à un(e) sujet de marty04 dans -=Vos voitures=-

    ok je sort mdr on dirait pas sur la videos
  11. maxx111
    impec alor sa te fera un gain de temps lol apres tu peut calculer ton ouverture parfaite passe moi t'est degre d'arbre et je te disa combien il faut que tu calle sa te permetra de comparer avec ce que l'on te dis... il me faut les ° suivant: aoa rfa aoe rfe
  12. maxx111
    faut passer du temp sur les calage faire plusieur essaie et tu vera tu trouvera le bon compromis moi persso je jourais plus sur aoe pour bien remplir le turbo a bas regime
  13. maxx111

    speedster turbo gt5

    maxx111 a répondu à un(e) sujet de marty04 dans -=Vos voitures=-

    tres sympa le ti tour sur circuit manque un peu de couple je trouve je me trompe peut etre sinon vue le poid sa doit etre un ti kart
  14. maxx111
    pas de soucis des que mon probleme d'alumage est resolu je t'envoie un mp Ok pas de soucie bon courage pour ton probléme Pour info j'ai déja tiré avec un Z3M turquoise qui est souvent a runs a S.... et je suis devant !! pas de souci moi etre devant ou deriere je m'en fiche... mais on peut tester avec ma config actuel et refaire un test apres... pas de soucis a mon avis tu sera devant j'ais tirer ya un moment a S.... avec un mec qui a 206 rc bleu de memoire il as deux arbre et une reprog, son nez de caisse etait a mon retro jusqua 220. mais la ma tuture roule moin vite mais accelere plus a l'heure actuel...
  15. maxx111
    je pensse que sur un bloc compresser vaut mieu privilieger l'ech que l'admission l'ors du clage angulaire sur un 8s sur un 16s l'avantage c'est que lon peut faire les deux admi et ech apres si tu as un bon turbo et de bonne soupape echa tu peut jour dans les 950 sans soucis voir plus...
  16. maxx111
    a oui quand meme moi je tourne avec un afr de 12 voir 11 en pleine charge et un egt de 850°C pour 1.0bar
  17. maxx111
    relie bien ma phrase j'ais dit que ce n'etais pas un garett donc je doutais de sa fiabiliter sinon pour les piston je sais pas si sa fait mais moi je le fais et j'ais aussi fait les axe de piston en conne au extremiter... oups désoler mais ca change rien au faite que j'entend des gens dire que garrett ou autre turbo c'est pourit juste parceque ils en ont eu 1 , qui pas de bol a casser... bonne continuation oui j'en ais aussi entendu parler mais les 3/4 tourne avec des pression folle et des egt delirant donc faut pas se plaindre ...
  18. maxx111
    voila une videos faite aujourd'hui donc la config est identique a l'autre videos mais avec le petit turbo
  19. maxx111
    oui mais la je trouve quel marche un peut moin bien depuis le changement de turbo j'ais redesendue en taille car je chargais pas avant 4000tr et la j'ais bcp plus de couple sa charge a 2500 mais plus rien a 5000 mais bon je vais voir se que je vais faire deja je resou mon pb d'alumage apres je vais surement changer de boite d'aac et remonter le gros turbo mdr
  20. maxx111
    simpa les petit frein lol
  21. maxx111
    aller quelque photos de ma belle lol et une petite videos de mon compteur avec l'ancien turbo que je vais surement remonter lol
  22. maxx111
    pas de soucis des que mon probleme d'alumage est resolu je t'envoie un mp
  23. maxx111
    comme le monde est petit mdr pour les photos sa va venir je vais en faire cette aprem
  24. maxx111
    pour moi a mon avis je me fais cramer par les tct je pensse je n'ais jamais eu l'ocaz de tester pour le moment mais a mon avis je serais deriere
  25. maxx111
    tres jolie ta tuture

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