Cal S3

J'avais pas vu ton post yousTT, étant donné qu'on a plus ou moin la même voiture je vais suivre les conseils qu'on t'as donné. Donc ça ce jouerai entre les Dunlop SP SPORT 9000 et les Goodyear eagle F1

Salut je doit changer les pneus mais je sais pas quoi prendre comme marque ni model. L'usage serai pour faire de la route mais faut quand même des pneus qui accrochent bien. La taille serai en 225/42/18". Je pense que les michelin pilot sport serai l'idéal mais ça coute trop chère pour moi... J'avais pensé sinon à des toyo ou des yokohama! Merci de votre aide.

Il doit y avoir minimum 5 turbos dans cette fusée

Audi s3 210

Je voulais savoir si il y avait un meeting cette année à magny-cours ou pas? Merci pour la réponse.

Même pas une enzo dans le lot! Moi c'est celle là que je me prends si j'ai les pépettes

lol je prend note aussi La prépa moteur ce n'est pas pour tout de suite là je vais m'occuper des jantes, des freins voir aussi des suspensions. Elle vient tout juste de sortir de révision bein la note été bien salée mais bon il m'a changé pas mal de pièces aussi et puis le c'est prix à payer pour avoir une audi En tout cas merci pour vos réponses à mon projet et vos compliments. J'aurai une petite question cependant: est-il possible de changer la ligne en conséquence du turbo sans pour cela faire du bruit? Car je voudrai qu'elle soit le plus discret possible. Mici

C'est incroyable le monde qu'il y a maintenant à cs. Avant il y avait pas autant de monde? qui c'est qui les a ramené?!!

Merci pour vos conseils je prends note.

la gueule des bagnoles on dirai nos cher Picard mais encore plus poussé

Oui cs c'est devenue du n'importe quoi maintenant c'est plus comme avant dommage... De plus faite gaf pour ceux qui y vont encore à ce qui parait il y des de gens dont je ne citerai pas de nom qui font du repérage de caisse labas pour venir après les voler.

J'aurai pas dit non popof mais ça déja été presque mission impossible pour assurer celle la... Et oui je suis encore "jeune conducteur". Tu me la garde l'an prochain quand j'aurai plus mon A au cul je te la prendrai Non mais la s3 me satisfait amplement pour le moment mais c'est vrai que j'aimerai lui donner un coup de boost pour la différencier des autres.

Merci pour vos remarques. @ popof: oui je pense aller à MRC on m'a dit que du bien d'eux et à ce qui parait ils ont un banc de puissance. Par contre c'est mieux de faire les modifs avant la reprog ou il n'y a pas d'importance? @ spirou: oui pourquoi pas mais je me suis pas encore bien familiarisé avec la boite de vitesse car elle est assez dur et c'est pas facile de passer les vitesses rapidement! @ PhoeniX GTI: oui ça marche bien mais je pensais que ça marchais encore mieux quand même! ça doit être le poid qui doit y jouer pas mal je pense Mon but de la prépa serait d'être devant mon frère qui lui a une ibiza cupra avec le turbo de la s3 et tout ce qui s'ensuit (il doit être pas loin des 280cv). OUiii j'y arriverai

Voila je vous présente ma nouvelle acquisition, une audi s3 210 de 2000. Elle est toutes options à part le toit ouvrant. Elle est d'origine mi à part une dump valve forge, des jantes de S8 en 18", un poste de radio grand écran gps/dvd/bluetooth et des bandes chromées installées un peut partout par l'ancien proprio. Voici quelques photos: Les modifs à venir seront le changement des jantes par des rs4 ancien model toujours en 18", des étriers brembo ou porsche et lorsque je m'en lasserai l'enlèvement du surplus des bandes chromes. Niveau moteur: reprog chez? et puis part la suite si je compte la garder plus longtemps que prévu changement du turbo par le gt28rs, un échangeur frontal, une ligne et une augmentation de la pression du turbal. Je ne sais pas combien je pourrai sortir avec ça mais on m'a dit que c'était assez méchant ps: pour la dump valve le bruit que je m'y attendais n'est pas le même, ça fait un sifflement quand j'accélère et ce que je voudrai ça serai le pschiiit quand je passe la vitesse. Vous pouvez me dire comment y remédier? Mici

Merci c'est sympa

Pour fandjo94: oui je vais mettre le moteur de la s3 dedans Non je vais rien faire dessus elle me sert juste pour aller au taf, je pense même retirer les films teintés pour y voir mieux et remettre les jantes d'origine pour gagner un peut plus en conso. Sur la s3 peut être par la suite mettre un échangeur frontal et changer le turbo par un gt28rs et changer la ligne en conséquence. Sinon pour les jantes c'est aussi prévu de les changer par des rs4 ancien model.

Merci pour l'accueil. Pour les chromes je trouve pas ça dégueu et puis ça rend bien avec les rétros et les jantes

Salut à tous, je m'appel Steve, j'ai 21 ans et je possède une audi S3 225 depuis maintenant 3 semaines. La voiture est de 2001, elle est noir et à 105 000km. Elle est Stock mi à part une dump valve forge, des bandes chromées un peut partout (dont j'ai enlevé les plus choquantes) et des jantes de S8 en 18". j'ai aussi une petite 106 1.1 pour allez au taf. Voici quelques tofs: La 106: En vous souhaitant une bonne journée.