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francounette-rs

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Tout ce qui a été posté par francounette-rs

  1. francounette-rs

    106 s16

    Hé bien didonc c'est un super topic tout çà !!! Je pense que faut s'arrêter là et puis voilà il a ses 150cv si il veut puis voilà sa sert à rien de se battre et surtout les modos faite quelquel choses sur les insultes sa deviens vraiment abusé là!!!
  2. T'en fait pas pour lui et t'inkiète pas il sait de quoi il parle et met les choses en pratique !!! C'est pas pour lui lancer des fleurs mais les résultats sont prouvés! disons que quand tu lis et comprend ce que tu veux , qui plus est en diagonale , bah faut savoir encaisser la réplique ! on peut ne pas être en accord mais il faut arrêter d'être vulgaire, on est tous là par passion non pas pour se tirer les pattes!
  3. francounette-rs

    Le samedi 21 novembre

    Mais à LC y'a personne le samedi !
  4. Allez Staff te prends pas la tête, sa arrive à tous le monde, remonte çà vite qu'on teste
  5. +1 avec Zarico !!! GT28 rien avoir avec GT30 gamme bien au dessus! Puis la politesse sa s'apprend et c'est gratuit alors fait un effort Jo black full sinon
  6. C'est robuste comme moteur mais faut pas pousser quand même au dessus de 1.2b sa devient cho enfin moi en tout car jvé pa plus loin qu'1.1bar et c'est suffisant !!!
  7. Bah je l'ai marqué ici et sur illegal street hier soir Nan mais s'il allait sur le fofo il serait au courant !!!
  8. Bizarre quand même sa fait chié çà!!! Quand l'a eu le moteur tu l'as pas refait ? il avait combien de km??? T'es en piston creux ou plat? Tu souflerai pas un peut fort par hazard???
  9. C'est mes vidéos sa ... Ca tourne, sa tourne !!!
  10. francounette-rs

    My 306 TCT

    Ui ui t'inkiète on passe en MP! Sa en est ou la 306 sa devrais fonctionner ???
  11. francounette-rs

    My 306 TCT

    Puissance espérée tu veux dire, avec ce que tu as là je doute que tu atteignes ce haras... Les pistons creux équipant les 406 ph.1 ( type moteur RGX) ne sont surement pas les mieux...les plats équipants le RGY ( seulement XM ph.1 Turbo CT & 605 ph.1 SRTi/SVTi ) sont de biens meilleurs qualité en rendement et fiabilité... Ceci dit beau montage ! Quand tu veux on fais joujou tout les 2 ! Montage simpa et sa change d'une 205 ceci dit les 205 sont les +belles ! Puis un test aussi pour moi sa me va j'ai pas encore teste avec du turbo CT
  12. Mouha je suis une photograph en herbe mouha... Ui ui ui d'ailleurs qu'es ce qu'on a fait où l'on s'est pas fait chié sur s'te voiture ??? même les joints c'étaient une mission
  13. Mdr ni l'un ni l'autre c'était pour rire je dis çà car moi et ma clio on en a tracter des peugeot !!! Mdr
  14. J'me porte garante!!!Dépannage en renault il va adorer
  15. Ti cheuton il a peur... tro de puissance
  16. Pat mon trouveur de test!!! Et merci encore Yannou Et je dis oui !!! Je sors quelques CV de plus avec une pression équivalente !!!
  17. Sa s'est sûr puis les chevaux sa reflêtent pas toujours la vivacité de la charette !!! Mais je rejoint piépiévnr, il faut rester cohérent je pense !!! On testera ensemble yannik sur CS un soir si tu veux !
  18. Difficile de pas polymiquer sachant que je sais ce que vaut un CT, j'ai plus de pièces que toi et - de chevaux !!! Après c'est l'efficacité sur route! Maintenant c'est nikel pour toi!!!! A plus sur les routes !
  19. Tu es passé avec un T25??? Quelle pression ? 1.5 1.6b? Bo score si s'est d'origine !!! Préviens quand tu va à CS qu'on teste entre C.t
  20. Ah bin elle est bien plus jolie au jours que dans le noir
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