rktv05

Justement non, les nouvelles generations de radars embarqué n'emettent qu'au passage d'une voiture donc quand ton truc bip c'est deja trop tard

Je sais pas si les bandes c'est conseillé sur l'acier, en plus c'est pas etanche et le temps que ça seche ça garde l'eau au contact de l'acier, ça doit pas etre si bon que ça.

Sinon, bon a savoir, meme si votre voiture n'est pas roulant et n'as pas de CT, vous pouvez toujours faire une carte grise. Faut juste préciser a la prefecture que tu n'as pas le CT, que c'est une voiture que tu viens d'acheter et que tu doit la remettre en etat et qu'elle ne roulera pas. J'ai une carte grise comme ça chez moi, je vous mettrais une photos ce week end.

Ben en tout cas pour tout cela c'est le meilleur. Pour l'histoire des jumelles et d'une voiture devant, c'est une explication physique, qui fait que en tapant sur la voiture devant, le laser er répartis encore plus et permet au valentine de le detecter.

La fiesta: La punto en mode sleeper:

Bon je connais un peu le valentine one après avoir fais de longues recherches dessus. Bon le coté illégal je details pas, y'a juste a savoir que c'est interdit, ça suffira. Parlons de l'efficacité (du valentine one biensur), ce qui nous intéresse le plus . -Les radars embarqués dans les voitures sur le bord de la route, ben c'est mort, ceci ne se déclenche qu'au passage de la voiture, donc quand le one signale il est trop tard. -Les jumelles, il faut quelqu'un devant soit pour que le one repere les jumelles par le laser réfléchi, sans éclaireurs, vous etes cuit. -Il arrive qu'il y ait de fausse alertes comme les portails electriques, etc... -pour les nouveaux radar hiboux en wifi, je n'ai aucune information par contre. -Pour une meilleure efficacité la hauteur la mieux adapté est en bas au milieu du parebrise comme les gps. Le soucis, c'est pas très discret, il est souvent placé dans le pare soleil pour cette raison. Biensur, il existe 2 versions du valentine one, une normale et une camouflable. L'avantage de la camouflable c'est qu'elle est plus dure a repéré par les flics, par contre si vous etes attrappez, ben la c'est la voiture qui par avec l'appareil car il necessite une installation dans la voiture. La normale ben elle est assez visible donc risque assez important de se faire attrapez en cas de controle, par contre moins galere car si il est confisqué on peut l'arraché du véhicule et ainsi repartir en voiture. CCL: Pour un truc vraiment fiable il faudrait, un detecteur de radar + un avertisseur de radar souvent a jour + un coyotte

Salut tout le monde! Bon voila, je me presentes. Je suis fan de voitures depuis tout petit, à 3 ans je savais reconnaitre la marque de toutes les voitures . J'ai 19 ans et je suis étudiant. Bon ça fait un an et 2 mois que j'ai le permis ce qui me permet de gouter au joie de la conduite. Je possedes une FIAT punto GT pour le plaisir et une fiesta zetec pour tous les jours. Voila a+